Moron,
Käväisin eilen Lahdessa työkeikalla, ja kun matkaan oli aikaa reilusti, niin reitinvalinta oli mennen tullen sitämukaa. Ajelin Lahdesta Tampereelle soraa pitkin Luopioisten kautta ja Tampereelta Hämeenkankaan läpi Kankaanpäähän. Nyt vasta alkaa normaali ilme palata kasvoille.
Erityismaininnan saa Kuohijärven länsipuolen rantareitti, Metsäperkiö - Niitynlahti -väli sekä Sappee-Salmentaka-Ihari-Raikku. Hämeenkangas sitten taas on oma lukunsa.
Tätä on työn ja huvin yhdistäminen parhaimmillaan!
Make & Laku
Ei niin hitaasti Hämeessä
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
Lakupilotti
- Viestit: 1560
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
Ajelit sitten Luopioisten läpi, etkä poikennut kahveella.
Kiva, että kotinurkan polut maittoivat. Kun olisin tiennyt reitistäsi, olisin neuvonut vielä pari parempaa pätkää. Tuota Sappee-Raikku -väliä tulee ajeltua välillä, jos kulkee mopolla töihin. Sopivalla kelillä oikein kiva, välillä raiteet rasvaliukkaita ja silloin aika rasittava.
Metsäperkiö-Niitynlahti -tien hahmottaminen teetti vähän töitä... Olisit heti sanonut, että Auraanpohjan tie... (tällainen tienviitta on siellä pohjoispäässä). Tuo Auraanpohja-Kortteenpohja-Rulja on varsin hauskaa ja joutuisaa tietä.
Kuohijärven molemmin puolin menee mukava tie. Se Itä/pohjoispuoli on Lammin puoleisesta päästä juuri asfaltoitu, ja mutkat on... niinkuin yksi tuttuni noista teistä kommentoi... lehmän perässä vedettyjä. Eli ei ole tien linjausta vielä tieinsinöörit juuri suunnitelleet. Kaartosäteet ja korkeuserot melkoisia, huolimatta että oikasivat ehkä pahimpia kohtia viime remontin yhteydessä.
Kuohijärven länsipuoliselta tieltä lähtee myös kiva Avuskulma-Mustila-Porras -pätkä, joka on muuten kiva, mutta juuri poikittainen kaikkiin normaalisti kuljettuihin suuntiin ja järviin nähden. Eli ei tule usein ajettua.
Jos sinne VT12:lle Hauhon tietämiin eksyy, niin takaisin kohti luopioisia voi tulla vaikka Torvoilan kautta. Torvoilan öljysorapätkä on etenkin katu/sumorenkaiden aatelia. Torvoilasta eteenpäin jatkuukin sitten taas laaja hiekkatieverkosto. Vihavuodessa toimii kesäkahvila.
Se aivan ultimate-pätkä seudulla kulkee Laipanmaan erämaa-alueen läpi:
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/link ... t=&lang=FI
Haltiankylästä Kuhmalahdelle.
Tuolla Laipassa on paljon muitankin pikkuteitä, mutta huolimatta hakkuista, suurin osa maanomistajista haluaisi pitää sen erämaana ja jopa teiden puomittamisia on suunniteltu. Tuo pääväylä pidetään kuitenkin varmaan auki, koska pohjoispäässä on taloja ja etelässä Bonvesta-mökkejä. Pari läpikulkureittiä sieltä löytyy muuallekin, mutta osa menee maastoliikennelain puolelle tai on kieltomerkein rajoitettu, enkä halua paikallisia maanomistajia liikaa suututtaa.
Ääh lopetan jo. Tuolla on niin hyviä pätkiä metsät täynnä, että ne pitäisi luetella kaikki samantien.
Itse asun siinä ihan Luopioisten kirkonkylässä, joten kaffella saa poiketa jos tuollapäin ajelee. puh. on 0505572267.
-Tero-
Kiva, että kotinurkan polut maittoivat. Kun olisin tiennyt reitistäsi, olisin neuvonut vielä pari parempaa pätkää. Tuota Sappee-Raikku -väliä tulee ajeltua välillä, jos kulkee mopolla töihin. Sopivalla kelillä oikein kiva, välillä raiteet rasvaliukkaita ja silloin aika rasittava.
Metsäperkiö-Niitynlahti -tien hahmottaminen teetti vähän töitä... Olisit heti sanonut, että Auraanpohjan tie... (tällainen tienviitta on siellä pohjoispäässä). Tuo Auraanpohja-Kortteenpohja-Rulja on varsin hauskaa ja joutuisaa tietä.
Kuohijärven molemmin puolin menee mukava tie. Se Itä/pohjoispuoli on Lammin puoleisesta päästä juuri asfaltoitu, ja mutkat on... niinkuin yksi tuttuni noista teistä kommentoi... lehmän perässä vedettyjä. Eli ei ole tien linjausta vielä tieinsinöörit juuri suunnitelleet. Kaartosäteet ja korkeuserot melkoisia, huolimatta että oikasivat ehkä pahimpia kohtia viime remontin yhteydessä.
Kuohijärven länsipuoliselta tieltä lähtee myös kiva Avuskulma-Mustila-Porras -pätkä, joka on muuten kiva, mutta juuri poikittainen kaikkiin normaalisti kuljettuihin suuntiin ja järviin nähden. Eli ei tule usein ajettua.
Jos sinne VT12:lle Hauhon tietämiin eksyy, niin takaisin kohti luopioisia voi tulla vaikka Torvoilan kautta. Torvoilan öljysorapätkä on etenkin katu/sumorenkaiden aatelia. Torvoilasta eteenpäin jatkuukin sitten taas laaja hiekkatieverkosto. Vihavuodessa toimii kesäkahvila.
Se aivan ultimate-pätkä seudulla kulkee Laipanmaan erämaa-alueen läpi:
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/link ... t=&lang=FI
Haltiankylästä Kuhmalahdelle.
Tuolla Laipassa on paljon muitankin pikkuteitä, mutta huolimatta hakkuista, suurin osa maanomistajista haluaisi pitää sen erämaana ja jopa teiden puomittamisia on suunniteltu. Tuo pääväylä pidetään kuitenkin varmaan auki, koska pohjoispäässä on taloja ja etelässä Bonvesta-mökkejä. Pari läpikulkureittiä sieltä löytyy muuallekin, mutta osa menee maastoliikennelain puolelle tai on kieltomerkein rajoitettu, enkä halua paikallisia maanomistajia liikaa suututtaa.
Ääh lopetan jo. Tuolla on niin hyviä pätkiä metsät täynnä, että ne pitäisi luetella kaikki samantien.
Itse asun siinä ihan Luopioisten kirkonkylässä, joten kaffella saa poiketa jos tuollapäin ajelee. puh. on 0505572267.
-Tero-
-
Lakupilotti
- Viestit: 1560
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
Ajattelinkin, että Tero varmaan tarttuu täkyynAdventure kirjoitti:Ajelit sitten Luopioisten läpi, etkä poikennut kahveella.
-Tero-
ja ajattelin myös tuota kahvilla poikkeamista, mutta mulla ei ollut sun puhelinnumeroa. Vaan kaipa ne olisivat kylällä tienneet sijainnin.Joo, kattelinkin jälkeenpäin kotona keeteekartasta, että melekosta soraparatiisia taitaa olla Luopioisten seutu.
Pannaanpa korvan taa tuo ultiamate-EK!
Make & Laku
Ja parhaimmillaan se on sydän talvella kun vain satunnainen traktori on siellä ajellut...tai kuten viime talvena talviralliin matkalla 2 ukkoa lompsii haulikot olalla vastaan. Pieni juttutuokio oli paikallaan ja ukot uteleen eikös tuu kylymä ku pakkastaki o yli 10 ja otakko huikan taskulämmintä?Se aivan ultimate-pätkä seudulla kulkee Laipanmaan erämaa-alueen läpi
Otin kyrpärän pois ja ukot tuumas ennenkuin sain suuta auki, jotta ei tuo ainakaa palele juuaan ite vaan.....
Paluumatkalla sain seurata omia uriani pilkkopimeessä, joten ei kovin ruuhkainen pätkä ainakaan talvella.
Jori
-
Rampe
- Viestit: 949
- Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
- Pyörä: Tervatien kulkijoita
- Paikkakunta: Kankaanpää
Re: Ei niin hitaasti Hämeessä
Ajeletko useinkin Hämeenkankaan alueella tai muutoin täällä lähistöllä? josko yrittäis joskus päästä perään roikkumaan.Lakupilotti kirjoitti:Moron,
Tampereelta Hämeenkankaan läpi Kankaanpäähän. Nyt vasta alkaa normaali ilme palata kasvoille.
Erityismaininnan saa Kuohijärven länsipuolen rantareitti, Metsäperkiö - Niitynlahti -väli sekä Sappee-Salmentaka-Ihari-Raikku. Hämeenkangas sitten taas on oma lukunsa.
Make & Laku
Pääsen itse tosi harvoin ajeleen ja yksin ajellessa tulee ajeltua vain sellaisia "varmoja" reittejä, eikä toi taitopuoli (ajovarmuus) oikein kehity, kun ei oikein viitsi kokeilla rajoja.
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89
-
Lakupilotti
- Viestit: 1560
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
Hep,
Eipä tuolla muuten tule ajelluksi, mutta jos on etelään päin menossa eikä mukana ole sora-allergisia (jotkut teistä muistanevat naapurin kommentin soralla ajelusta...), niin pakkohan se on Hämeenkankaan läpi "oikasta".
Se on kyllä totta, ettei yksin ajellessa ainakaan kannattaisi riskeerata. Mutta kun pääasiassa kumminkin yksin ajelee, niin täytyyhän sitä kaikkea kokeilla. Joskus kyllä jälkeenpäin tulee mieleen, että jos olisi sattunut jotain, niin miten siitä olisi selvitty.
Make
Eipä tuolla muuten tule ajelluksi, mutta jos on etelään päin menossa eikä mukana ole sora-allergisia (jotkut teistä muistanevat naapurin kommentin soralla ajelusta...), niin pakkohan se on Hämeenkankaan läpi "oikasta".
Se on kyllä totta, ettei yksin ajellessa ainakaan kannattaisi riskeerata. Mutta kun pääasiassa kumminkin yksin ajelee, niin täytyyhän sitä kaikkea kokeilla. Joskus kyllä jälkeenpäin tulee mieleen, että jos olisi sattunut jotain, niin miten siitä olisi selvitty.
Make
Laipanmaan pätkä on todella kiva. Ajoin sen mennen tullen käväistessäni Kouvolassa. Onnistuin kaatamaan pyöränikin yhden nyppylän jälkeisessä kaarteessa. Nyppylällä keulittelu leikittelyn jälkeen oli liikaa vauhtia, ja uutuuttaan vieraalla pyörällä mutka vähän leveäksi. Pietareella ajo, jos nyt sitä voi pientareeksi kutsua, meni siihen saakka hyvin, kunnes tien vieressä ollut kanto kaatoi pyörän ja ukon. Tangon päähän naarmut. Crossisaapas jäi sivumuovin ja tien väliin suojaten pyörää 
Vähän tuli kuitenkin muoviin nirhaumaa. Käyntiä Terollakin suunnittelin, mutta jätin nyt väliin. Oli jo sen verran myöhäistä, että saapuminen Kouvolaan olisi voinut venähtää tämän vuorokauden puolelle.
Vähän tuli kuitenkin muoviin nirhaumaa. Käyntiä Terollakin suunnittelin, mutta jätin nyt väliin. Oli jo sen verran myöhäistä, että saapuminen Kouvolaan olisi voinut venähtää tämän vuorokauden puolelle.
On se hurja pyörä, ei mennyt oranssi tänään ohiRTJ kirjoitti:Veijo!
...ettei nyt vaan tullut ostettua liian hurja pyörä. Pitäiskö ajaa skootterilla vielä pari kierrosta?
Nimim: Koskaan kunnolla rypenyt, koskaan kunnolla yrittänyt.
Riku
, kun teimme Vehoniemeen 90 km lähetysmislenkin, ja vielä sisäänajonopeuksia vetelin. Kulutuskin oli 4,0 l/100km, kaverilla taasen SXC:ssä 6,0 l/100km.