Kypärän melusta

[ryynama2]

Miten kovat melut(tuulesta/ilmavirrasta johtuvat kypärän sisällä pitäisi sallia ?

-Tällä hetekllä käytän HJC: CL11 kelkkakypärää.
- Muuten on hyvä mutta kun aloin käyttää pyörräillessä, tulee tuulen
vohina aika kovasti korviin ja vaikka käytän korvatulppia.
- Ajon jälkeen soi korvat jonkin aikaa tilliä.

Transalpissa on vielä pitkä etupleksi joten suurin osa viimasta menee
kyllä kypärän yli.
- Muutoin itse moottorin äänet on tuolla kypärä/korvatulpilla tosi hiljaiset.

- Mikä se lie se viiman kovuus, joka tulisi sallia kypärän sissään ??

Pitäneekö vaihtaa kypärä.

nim. Tällä menolla kohta kuuro.

[Mika TA-91]

Moi,

En osaa vastata tuohon kuinka kova meteli saisi olla, mutta itse huolestuisin jos korvat soivat joka ajelu kerran jälkeen, vaikka tulpat olisivatkin päässä. Jotain kannattaa tehdä, koska itselläni oleva jatkuva tinnitus ei ole kiva vaiva ja sitä kannattaa välttää.

Mielestäni vaihtoehdot:

1) Suurin syy meluun on juuri tuo korkea plexi, joka aiheuttaa pyörteitä siihen kypärän kohdalle. Kokeile ajaa tapeilla seisten ja voin melkein lyödä vetoa, että ääni on paljon hiljaisempi. -> Vaihda matalampaan/orginaali plexiin. Toki voit vielä yrittää korottaa plexiä ja/tai suurentaa sitä myös sivu suuntaan, veikkaukseni on että kun lopulta menet tuohon orginaaliin, niin se on se hiljaisin vaihtoehto. Toki jos löydät paremmin toimivan korkean plexin, niin meitä muitakin saattaa kiinnostaa, jos näin käy kirjoita tänne lisää, pistä mukaan plexin tietojen lisäksi TA:n vuosimalli ja oma pituutesi.

2) Kokeile löytää paremmat korvatulpat, näissäkin on paljon eroja ja ei noita FinFoneckeja suotta kehuta ovat todella hyvät, lisää täällä: viewtopic.php?t=2238

3) Vaihda kypärä. Tähänkin vaikuttaa monta asiaa: kypärän meluttomuus itsessään, kypärän istuvuus päähän ja isona asiana myös kypärän sopivuus pyörääsi kun ajat eli eri kypärät suhtautuvat erilaisiin pyörteisiin eri tavalla ja sinun pyörässäsi (sillä varustuksella mikä siinä on) syntyvistä pyörteistä saat tiedon vain koeajamalla haluamasi kypäräb kanssa. Tätä voi testailla nykyiselläkin kypärällä ajamalla eri asennoissa kyyryssä, normaalista, seisomalla jne.

Toivottavasti saat hiljaisuutta aikaiseksi, korvia ei kannata riskeerata.

Terveisin Mika TA-91 ja matala plexi (joskus ennen oli korkea plexi)

[Pasi]

Mulla olevan kokemuksen mukaan melu on varsin alhainen jos on korvatulpat korvissa. Eli vaikuttaa siltä että sun varusteissa (kypärä tai pleksi) on jotain selkeästi pielessä.

[ryynama2]

kiitti neuvoista.

Marssin ensimmäiseksi paikalliseen mp-liikkeeseen ja otan koeajuun pari eri kypärämallia, siinäpähän näkee mikä vaikutus kypärällä asiaan on.

-laitan kommentteja tulemaan kun koeajot on suoritettu

[mopopoitsu]

Mun mielestä tuo TA:n alkuperäinen plexi oli 173 cm pitkälle mopoilijalle järkyttävä kokemus, meteli oli aivan jotain psykedeelistä (mitälie tuokin sitten tarkoittaa). En tosin ikinä ehtinyt tekemään asialle mitään kun mopo vaihtui AT:ksi. Meteli ei kylläkään kadonnut mihinkään. Alkuperäinen ikkuna tässäkin mopossa oli syvältä. Ensin laitoin alkuperäiseen sen Touratechin lisälärpättimen ja asia oli jo paljon parempi. Nyt mulla on MRA:n tuuliklasi säädettävällä lirputtimella ja melkein vois vaikka tupakki suus ajaa sataa jos polttelis.

Jos TA:n päällä tosiaan nousi tapeille seisoskelemaan, niin ääni katosi melkein olemattomiin verrattuna istumalla saatavaan pyörremyrskysimulaattorimaiseen kokemukseen.

Kypäränä Schubertin Concepti.

[Ola]

Offtopic:
Omassa AT:ssä on Fivestarsin touring-pleksi ja näin 184 senttiselle heinäkepille tulee sellaiset turbulenssit pottaan, että oksat pois. Vakiopleksillä saattaisi tilanne olla paljon parempi. Hyvää tuossa nykypleksissä on se ettei pikkusateet juurikaan kastele. MRA:n variotouringscreen olisi haaveissa, jolloin toivon mukaan saisi nuo ikävät pyörteilyt poistettua...

Niin joo...Schuberthin Concept myös täällä käytössä.

Ontopic:
Ehdottomasti kypärä vaihtoon, äläkä osta ihan niitä halvimpia muoviämpäreitä...voit yllättyä äänentason erosta. Käytin aiemmin HongKongin halpaa kuitupottaa ja vaihdos laadukkaampaan aiheutti huisan parannuksen ajomeluun ja tuulikäyttäytymiseen. Vanhalla potalla kun käänti päätä sivulle niin tuuli nappasi heti kiinni, mutta nykyinen ei juurikaan reagoi pään kääntelyyn.

[ryynama2]

No niin.

Tänään vaihdoin transalppiin -95 600V :hen alkuperäisen lyhyen plexin.
-Toden totta tuulen pyörteet hävisi pois, joten pahin ja räikein "repivä"
viiman ääni hävisi ja pyörääkään ei tuuli heiluttanut ajaessa.
Tosin tuulen suhina jäi vieläkin, tosin hiukan vähempänä.

- Suurin osa tuulesta tuli näppituntumalta tuolla lyhyellä plexillä
rintakehän yläosaan.

- Tuolla pitkällä plexillä ajaessa tuuli menee kyllä kypärän yli mutta kuten
aiemmin Mika TA-91 :kin mainitsee, varmaankin pyörteet pitkällä
pexillä tekevät ajosta vähemmän nautittavaa.

>>> joten kypärää vaihtamalla saanen korvani säilymään suht.
kunnossa ja voi keskittyä ajamiseen eikä muihin ajon lieveilmiöihin.

oma strateginen mitta on 188cm.
Liitteenä kuvat molemmista plexeistä.

Tämä oli siis oma näkemykseni asiasta ,ei välttämättä oikea.