Ajo kovalla pakkasella

[petrol]

Kun yli -25C pakkasella ajelee niin toimiiko muilla iskarit? Mites tuo moottorin lämpö, mietin että kannattaisiko peittää tuo öljynlauhdutin kun tuntuu ettei pakokaasu olisi edes kovin kuumaa?

Tietysti eihän sitä viitsi iskareita tuolla särkeä kun ensi viikolla pakkanenkin laskee.

Hyvä on, myönnän, oli vähän varpailla kylmä, olis pitäny laittaa villasukat

[alepos]

Kyllähän tuo pakkanen temput tekee, suoritin tuossa Gassilla koeajoa koneen laakerirempan jälkeen ja pakkasta ei ollut kuin -20 astetta. 10W keulaöljy teki keulan melkoisen kovaksi jo noissa asteissa. Toinen ongelma oli vaihteistoöljy (2T 250cc kone), joka oli niin jäykkää että kytkin ei tahtonut irroittaa ja oli aika pirullisen jäykkä polkaista käyntiin.

Eikä tuo enduronastakaan enää samaan malliin purrut noin kylmään ja kovaan jäähän kuin nollan tuntumassa olevaan. Lämpöisemmässä keulii muutaman vaihteen, nyt vain löi sutia ja jäähile lensi

Tämä ei enää pullossa hölskynyt kun autossa oli yön:

[Pork]

Kelkka-miehet käyttävät iskareissaan (muistaakseni) lentokonehydrauliikkaöljyä. Harvoinpa niissä alustat porsii. Ainakin velipoika on hypyttänyt muutamassa kisassa vakioalustaisella kelkalla ilman ongelmia. Ja ihan usean metrin loikkiakin...

[perttu]

Onko kokemuksia usd keuloista pakkasilla. Mulla valuttaa kummatkin keulaputket pikkasen öljyjä ulos. Johtuuko pakkesen kovettamista stefoista?

[canam]

Gasin ohjekirjassa vaihteistossa sae 10W30, 1000c.c.
Marzocchi sae 7,5 ja WP sae 5.
Stand. oil level M 110mm ja WP 120mm.
Itse käytän X-1R:n ATG vaseliinia stefan ja pyyhkiän välissä.
Tämä estää kumien tarttumisen putkeen. On molemmin päin olevat
keulat käytössä. "oikeinpäin" olevassa vaihdan vaseliinin silloin tällöin,
koska likaa menee helpommin siihen välitilaan.
Muistakaa päästää myös ilmat pois siitä pienestä ruuvista, toimii
paremmin.
canam

[alepos]

Gasin ohjekirjassa vaihteistossa sae 10W30, 1000c.c.
Marzocchi sae 7,5 ja WP sae 5.
Stand. oil level M 110mm ja WP 120mm.
Itse käytän X-1R:n ATG vaseliinia stefan ja pyyhkiän välissä.
Tämä estää kumien tarttumisen putkeen. On molemmin päin olevat
keulat käytössä. "oikeinpäin" olevassa vaihdan vaseliinin silloin tällöin,
koska likaa menee helpommin siihen välitilaan.
Muistakaa päästää myös ilmat pois siitä pienestä ruuvista, toimii
paremmin.
canam

Kiitoksia näistä tiedoista, onkin ollut hieman kuulopuheiden varassa nuo meikäläisen nesteasiat gasgasiin kun ohjekirja on hukkunut 10 omistajaa sitten.. Täytyy varmaan vaihtaa nuo vaihteiston öljyt 10W30:een jos tulee vielä noita pakkasajoja paljonkin.

Kumma juttu että harvoin mopojen mukana kaikki tehdaan dokumentit ja ohjeet kulkevat mukana. Itse ainakin säilytän kaikkien ostamieni aparaattien ohjekirjat.

[canam]

Vielä gassista. Kokeile onneasi; www.cellenmc.fi.
Sieltä hinnastosta valitset haluamasi pyörän.
Sen jälkeen vuosimallin, vanhin 2002.
Vasemmalle alakulmaan tulee manuaali ja osaluettelo, valitse.
Vanhemmissa "valopää" on erillainen; käämit kiinnitetty koppaan.
Siitä pitäisi tulla huomattavasti enemmän tehoa, kuin uudemmista.
canam