sitä löytyy, siinä tuli parit Ice butit.Kahden valtakunnan halki
Kelkkakauppiaat tekivät 4 000 kilometrin talvireissun
Olli Miettunen, Kauppalehti, 2011-03-01, , sivu 18
Naamasta näkee, kuka on oikea jäämies - leuan alta on lähtenyt nahka ja pakkasen purema poskipää kukertaa mustanruskeana. Takana on 4 000 kilometriä seikkailua moottorikelkalla malmikaupunki Kiirunasta kohti Suomea, Venäjän vastaisen rajan tuntumasta Helsinkiin laivalaiturille ja Tukholmasta Norjan vastaista rajaa takaisin pohjoiseen.
Rovaniemeläinen pitkän linjan kelkkakauppias Jyrki Maijala innostui kiirunalaisen kollegansa Robert Åbergin ideasta lähteä pitkälle matkalle ja lopulta kaksikko starttasi kylmänä helmikuisena maanantaina. Muitakin oli lähdössä, mutta aikataulu peruutti heidän ajonsa. Meni se kaksistaankin.
- Varusteet toimivat, Maijala sanoo, vaikka koko reissun ajan pakkasennätykset paukkuivat edellä ja takana.
- Taisi olla kylmin viikko Suomessa Talvisodan jälkeen...
Kuivalihan voimin
Kokeneet kelkkamiehet osaavat varustautua ja alan kauppiaina kummallakin oli valittavissa parhaat päältä. Silti kypärän hihna poltti pakkaspureman leukaan ja ajolaseista repeytyi pala pehmustetta, jolloin kylmä viima pääsi puhaltamaan poskeen. Eräällä tauolla takin riisuminen jumitti, kun väliasu oli jäätynyt kiinni takin vuoriin.
- Ilomantsissa poliisi pysäytti meidät, olimme kello 23 aikoihin tankkaamassa ja matkaa oli vielä 90 kilometriä Kiteelle, jossa oli mökit ja kaikki varattuna. Pakkasta oli 34 astetta ja piti hyppiä ja painiskella, että pysyi lämpimänä siinä odotellessa.
Poliisin teemana tuona iltana oli tarkkailla taajamakelkkailua. He eivät antaneet kahden jäämiehen jatkaa ajoa, sillä yöksi oli luvattu -38 astetta kylmää ja poliisin silmissä kaksi pohjoisesta tullutta seikkailijaa näyttivät jo aika huurteisilta. Poliisipartio järjesti yösijan kylän toiselta laidalta ja saatteli matkalaiset pyörätietä myöten perille.
- Se oli paras päätös! Takana oli jo 490 kilometriä ajoa ja 14 tunnin päivä, Maijala kiittelee virkavaltaa, vaikka saunaa tai iltapalaa ei yömyöhään enää löytynyt - kuuma suihku kuitenkin.
- Meillä oli mukana pieni pala kuivalihaa ja se jaettiin tasan hotellissa.
Maijalan mukaan enintään 10 tunnin päivämatka kelkalla on järkevä, sillä ajaessa turtuu, tarkkaavaisuus vähenee ja syöntikin voi jäädä väliin.
- Enkä enää lähde liikkeelle ilman tuplavarmistusta, Maijala sanoo suunnistamisesta - mukana oli kaksi navigaattoria reittikarttoineen, mutta toinen särkyi ja toisessakin oli pieniä häiriöitä.
Kalustona oli Åbergilla perinteisesti istualtaan ajettava Yamahan Apex XTX ohjaustehostimella ja Maijalalla seisoaltaan ajamisen mahdollistava FX Nytro XTX Crossover. Vain jarrupalat piti vaihtaa, mutta Maijala laskee ajaneensa ennen huoltoa noin 7 000 kilometriä.
Varusteista olisi kiva nähdä tarkempikin selostus.
