Russian Roads, videona

[juha]

Tuli ulkomaan foorumilta bongattua muutama video itäsuomen kelirikoista..

En ymmärrä, lisään siis voimaa:
http://video.mail.ru/mail/wite/71/74.html

Ja muutama muu:
http://video.mail.ru/mail/wite/71/83.html
http://video.mail.ru/mail/wite/71/73.html
http://video.mail.ru/mail/wite/71/72.html
http://video.mail.ru/mail/wite/71/182.html

[Teme X-2]

Nuo videoiden herrat varmaankin lähtevät
työpäivän päälle ajelemaan offia mönkkäreillä
ja maastureilla läheisellä soramontulla...
Tai sitten kurapyöräilemään.

[teneraattori]

En ymmärrä, lisään siis voimaa

Niin venäläistä järj.. voiman käyttöä.

Muuten, kukahan kertoisi noille naapureille, että teiden vierustoille kannattaa kaivaa ojat, niin itse tie ei toimi ojana.

[tertsu]

Tuli ulkomaan foorumilta bongattua muutama video itäsuomen kelirikoista..

En ymmärrä, lisään siis voimaa:
http://video.mail.ru/mail/wite/71/74.html

On niillä pojilla kalustoa, telavehkeitäkin on joka lähtöön

[tomimikael]

Aah, ihailtavaa ammattitaitoa!
Suorat housut jalassa, pikkukengissä, polvia myöten kurassa tempomassa vaijereita..paljain käsin??
Luulisi tulevan halvemmaksi tehdä ihan oikeat tiet tuonne uralin taakse asti ja ajella löpöt,vedet ja muut varusteet perille ihan normi kalustolla. Tuollanen 3 akselinen k-a vie jäteautoajossa 50-60l dieseliä/100km, ja tuommonen miehistönkuljetusvaunu palttiarallaa 300-600l/100km..

[psi]

Jos ymmärsin oikein niin nuo ovat pätkiä teitä jotka vievät jollekin öljykentälle/lähteelle. Kun ne on kerran putkitettu niin tuskin siellä mitään suurempaa liikennettä enää on.

Suomessa on "helppo" saada se tie tukevaksi/kestäväksi kun alla on joko kalliota jonne on kertynyt muutama sentti karhunpaskaa tai sitten moreenia. Tuolla nämä samaiset otukset ovat matoja ruokkineet hetken pidempään ja varsinainen tukeva alusta voi olla syvällä (sanoo asiasta tietämätön syvä rinta-ääni).

[Å]

Voihan ne ojat sinne kaivaa, mutta varsinaisesta laskuojasta (eli poistosta) saattais tulla melkoisen piiiiitkä. Jostain syystä ne suo- ja silttialueet on siellä aika helvatan isoja eli vaikea siellä on veden minnekään mennä. Ja kun tollaseen silttiin polkaset ojan, niin se on hetken päästä ummessa liikenteen tärinästä ja vaan pahentaa site asiaa. Puitakaan siellä ei näkynyt riittävästi tienpohjatarpeiksi. Vaikutti hieman siltä, että osassa noista pätkistä tinepohja oli sulamassa. Hullua sinne silloin on mennä pyörävehkeillä. Mutta - tjämä Venäjä! Sai kyllä makiat naurut