Pohjolan Kurapyöräilijät

kertokaas te nyt joilla on kokemusta millä saisi noi vanhat (uudet maalatut)maalit pois muoviosista kun joku älykääpiö on mennyt maalaamaan noi muoviosat ja on menny päin persettä koko homma eli nyt tarvisi saada pois toi maali minkä joku on mennyt maalaamaan ja alkuperäinen maali tilalle mikä on maalatun alla

moro,

Tästä oli joskus juttua:http://www.matkaendurot.net/forum/viewtopic.php?t=761

Pensalla ainakin lähti Lakun käsisuojista maalit hyvin.

Make & Laku

Asetoni on turvallisempaa kuin pensa. Mutta sillä lähtee kaikki.

Saattaapi asetonia käytettäessä muovi ottaa melkoisesti damagea, joten ei välttämättä ole kovin hyvä idis.

Ylimatti kirjoitti:Asetoni on turvallisempaa kuin pensa. Mutta sillä lähtee kaikki.

Juu, asetoniin liukeaa koko muovilärpäke (maalia erottelematta), jos sattuu olemaan aabeeässää, kuten mopossa usein. Muistelisin muuten, että Lakun käsisuojien maali ei liuennut asetonillakaan. Ei sitä menovettä tokikaan pidä juoda tai hengittää, kuten ei myöskään asetonia, tärpättiä, tinneriä, ksyleeniä, maalinpoistoainetta, jarrunestettä tai jarrujen puhdistusspräytä.

Kokeilin noita kaikkia, mutta ainut, mikä tehosi hyvin tehtyyn ja pohjustettuun maalaukseen, oli tuo pa:ssa liottaminen. Jollain muulla muovi- tai maalilaadulla voivat toki paremmin toimia muut konstit.

On se joskus yllättävää, millä mikäkin sotku irtoaa. Takanluukuista yritettiin nokea pois tuloksetta vaikka millä konstilla, mutta lopulta lääkkeeksi osoittautui tavallinen mäntysuopa, jolla noki irtosi kertapyyhkäisyllä...

Make & Laku

Joo, ei pitäisi puhua tai kirjoittaa jos on muissa maailmoissa (EN ollut kännissä - tällä kertaa). Viinakin on hyvä liuotin, mutta ei oikein hyvä maalien kanssa. Asetoni tosiaankin sulattaa monia muoveja - ajattelinkin tuossa vain käyttäjäturvallisuutta (puolustuspuhe).
Yleensäkin muovien kanssa on syytä olla varovainen - ne kun synnyttävät hangattaessa staattista sähköäkin, joka yhdessä liuotinhuurujen kanssa ei sekään ole kovin mukava yhdistelmä - voipi kulmakarvat kärähtää...
Liuottaminen kannattaa, jos on aikaa. Monella sitä näin "talvella" on, jos mopo seisoo ajamattomana.

Takan luukkuihin muuten kannattaa kokeilla myös vanhaa konstia: sanomalehti ja tuhkaa (ei nokea): Vähän kun kostuttaa sanomalehteä, kuopaisee pesästä tuhkaa ja sillä pyöräyttää luukun lasia, niin pitäisi tulla puhdasta.

Hyvä kun olette tarkkana täällä!