Pohjolan Kurapyöräilijät

http://www.endurospecial.com/marraskuu0 ... joitti.htm
Ja Tarkkalakin...

Me ollaan jätkät hävitty tää peli

Kipa

Se oli ISO virhe, kun KTM ei antanut Ewan McGregorille ja Charley Boormanille pyöriä Long Way Round reissuun.

Siitä lähti Bemarin maailmanvalloitus matkaenduroissa ja sittemmin myös kevyemmissä enduroissa.
Ja tässä ollaan. Juha Salminen on ensi vuonna maailmanmestari Bemarilla.
Ja radallakin BMW voi olla vielä kova sana ensi vuonna.
Ja pyörien myynti nousee.

Mukavaa olla Bemarikuski nykyään.

Pekka

Kai SE kuitenkin on vielä SEn pituinen, vaikka joku tuntematon heppu vaihtaakin päristimensä merkkiä?

Jukka Haapamäki kirjoitti:Kai SE kuitenkin on vielä SEn pituinen, vaikka joku tuntematon heppu vaihtaakin päristimensä merkkiä?

Ai tuntematon heppu
http://fi.wikipedia.org/wiki/Juha_Salminen

Pekka

BMW:n saavutukset endurossa/off-roadissa alkoivat jo yli 30ntä vuotta ennen kottaraisen syntyä, näin se kehitys kehittyy ja pyörä pyörii, tuleepahan hieman mielenkiintoa ympyröihin...

hönö kirjoitti:

Kipa kirjoitti:

hönö kirjoitti:....vai marko (sitten salminen lopettaa) tai gncc puskista sarjaan paluuta tekevä knightteri....

tiainen kerää ympärilleen ktm:lle aikanaan vääntämänsä kuskit

Vahva huhu, että menisivät kaikki kolme..... Juha mihinkään vielä lopeta!

Kipa

ja siiten kun 8 mestaruus ensivuonna on plakkarissa ja lopetuspäätös tulee julkisuuteen, markolla on vielä 10 vuotta aikaa kerätä itsellen tuo sama määrä pokaaleja.....

ahola jatkaa nykyisessä le1 uokassa.

bmw kuskit salminen ja kirssi miehittävät e2 luokan sekä isommalla moottorilla varustetulla pyörällä tarkkalala knight e3 luokan.

aro keskittyy talonsa viimeistelyyn, saatuaan 5. mestaruutensa ja rupeaa ensi kaudella manageroimaan ktm jengiä.........

junnut oottaa kiltisti vuoroaan ja teroittelevat peitsiään tulevaisuuden taistoihin.

pitäisköhän ruveta ennustajaksi....vielä pitäis aro saada ymmärtämään että talon rakentaminen on sille oikeasti ratkaisu.

Pekkavee kirjoitti:

Jukka Haapamäki kirjoitti:Kai SE kuitenkin on vielä SEn pituinen, vaikka joku tuntematon heppu vaihtaakin päristimensä merkkiä?

Ai tuntematon heppu
http://fi.wikipedia.org/wiki/Juha_Salminen

Pekka

Luin kaikki asiaan viittaavat uutisoinnit, enkä ole muutoinkaan kasvanut missään porakaivossa, joten tiedän Juha Salmisen ja hänen meriittinsä.

Ehkä tuo tuntematon heppu muutoin kovin vakavamielisessä viestissäni viittasi tuohon lehtienkin kertomaan, että Salminen on Suomessa melko tuntematon ollakseen kaikkien aikojen moottoriurheilija.

Hyvin tuossa jutussu kerrottiin enduron vähäisestä suosiosta suomessa, vaikka suomi onkin lajin jättiläinen menestyksen suhteen. Ja siitä että sm tason hiihtäjät nauttivat suomessa suurempaa suosiota jne. Tosin suomessa on paljon ihmisiä jotka eivät moottori urheilusta piittaa. Hiihdosta tuli kyllä mieleen että nykyään on pakko arvostaa lienee sen verran haastavaa/pelottavaa toimia lääketieteen ja dopingin koe- kaniineina Ja totuus on se että suomi tunnetaan maailmalla tänä päivänä ennemmin moottoriurheilioistaan kuin urheilioistaan ei Nurmi, Viren ja kumppanit loputtomiin kanna viittaa. Tosin tasokkaita moottoriurheilioita suomesta on tullut jo yli 40 vuoden ajan, ilman ainoatakaan kunnon moottori rataa. Moni suomalainen nykyinen ja entinen moottoriurheilia nauttii suurempaa suosiota ulkomailla. Joskus on tullut mieleen että silloin kun ei viellä hassailtu rahaa paljolti urheilioiden tukemiseen suomalaiset pärjäsivät loistavasti, nyt kun tuetaan urheilioita niin ei kukaan enää pärjää. Paitsi moottoriurheiliat jotka eivät elele valtion tuen avulla sisuuntuvat ja pärjäävät kansainvälisesti.(onneksi moottoriurheiliat joutuvat tekemään kosolti töitä harrastuksensa mahdollistamiseksi ja näin tuovat veroina rahaa vaikkapa niiden "urheilioiden" tukemisen )Tulipas hurjia mieli piteitä toivottavasti kukaan ei loukkaantunut.

Jukka Haapamäki kirjoitti:

Pekkavee kirjoitti:

Jukka Haapamäki kirjoitti:Kai SE kuitenkin on vielä SEn pituinen, vaikka joku tuntematon heppu vaihtaakin päristimensä merkkiä?

Ai tuntematon heppu
http://fi.wikipedia.org/wiki/Juha_Salminen

Pekka

Luin kaikki asiaan viittaavat uutisoinnit, enkä ole muutoinkaan kasvanut missään porakaivossa, joten tiedän Juha Salmisen ja hänen meriittinsä.

Ehkä tuo tuntematon heppu muutoin kovin vakavamielisessä viestissäni viittasi tuohon lehtienkin kertomaan, että Salminen on Suomessa melko tuntematon ollakseen kaikkien aikojen moottoriurheilija.

Kyllähän siittä sarkasmi välittyi. Pekkavee taitaa olla vähä herkkä näisä Bemari asioisa? "hyppyläpsyhymiö"

Mielestäni tuon jutun 'lisätietoja' kohdasta löytyi hauska yksityiskohta; jutussa ensin kerrotaan kuinka suosittu salminen on ulkomailla ja listattu hänen saavutuksiaan ja jutun loppuun on sitten laitettu lisätietoja varten salmisen kännykkänumero.

tuntematon

-ville

vkoivu kirjoitti:Mielestäni tuon jutun 'lisätietoja' kohdasta löytyi hauska yksityiskohta; jutussa ensin kerrotaan kuinka suosittu salminen on ulkomailla ja listattu hänen saavutuksiaan ja jutun loppuun on sitten laitettu lisätietoja varten salmisen kännykkänumero.

Juuri varmaan sen takia siitä Salmisen puhelinnumerosta on jätetty Suomen suuntanumero (+358) pois

VAK:in "tuntematon"-linkissä HS:n sivuille, kerrotaan Salmisen rauhallisista kotimaan maitokauppareissuista. Onkohan Suomalaiset vain ujompia kuin eurooppalaiset


Joka tapauksessa hieno homma ja antaa varmasti lisää nostetta BMW:n moottoriurheiluun. Ihan pikkurahalla en usko BMW:n irroittaneen tuota kolmikkoa.
Nuo kuskit ajavat luultavasti aina loistavasti, oli jalkojen välissä mikä hyvänsä laite. Ja nyt ei puhuta siitä venäläisestä pers..npärisyttimestä, eli siitä vehkeestä, joka ei mahdu pers..seen eikä pärise.

Vaihtaahan noi vormula- ja rallimiehetkin tallia aina silloin tällöin, mukavaa vaihtelua sanoi mummo kun kissalla pöytää pyyhki, vai miten SE meni...

Eikösse BMW ostanut Husqvarnan. Tuleekohan sieltä suunnalta lisää kisapyöriä?
Mahtaakohan BMW laajentaa mallistoa myös nuorison suuntaan, mopoja?

Saa nähdä mitä muutoksia (lisäheppoja nyt ainakin... kuten Salminen on jo sanonut ) KYMCOn koneelle tuo porukka saa aikaiseksi.
Meni sinne myös mekaniikkoja sen verran ettei tarvi ihan puhtaalta pöydältä lähtä.
Ja Smets ja Kirssi jo siellä olleena, plus Tianen....
Eiköhän ne hyvän markkinointi iskun ole tehneet.

Suomeen saadaan varmaan parempi valikoima sinivalkoisia Bemari enskoja KTM oranssimereen jo ensi kesän kisoihin.
Sitä pakkaa toivottavasti sekoittaa Husaberg, koska sen luonnossa nähneenä on muuten hienosti tehty (KTM linssien läpi katsoneena tietenkin...)
Pikkasen hirvittää mitä 2t enskoille tulee käymään....