Muutama kuukausi on ollut (vähäistä) gessu-ajelua. Alkuunsa vehje tuntui toivottoman isolta ja painavalta kolholta, vaihteisto krmh, mittasuhteet krmh, vilkkukatkaisijat krmh, öljyn kulutus krmh...Pettymystä jopa ilmassa. Mutta nyt, ihan hiljalleen ajo on alkanutkin maistua
?! Toki pitäny säätää, peruspleksi ei käy itselle ja jousitustakin vähän ruuvailtu...mutta kaikkiaan, ny se tuntuu melkeen semmoselta kuin moottorpyööörä pittää ollakin?! Höh 
?!No sitten. Eilen ajelin kaverin 1100 kuutioisella nelikko-maantiepyörällä lenkin ja...hellanlettas ko se tuntui kompaktilta, niin oli kuin manki! Ei ollu alavääntöö, kaasua sai lekuttaa miten tykkäs, kierroksilla toki venutti käsiä...joustavahan se nelikko oli, ja tasaisesti käypä, hirmu helppo ajaa. Vaihteet vaihtui kuin itsestään. Mutta miten pieni, ittekin piti oikein kääriintyä siihen päälle ja tanko semmonen nysä
...kuiteskin muutama vuosi sitten se ihan sama pyörä tuntui valtavan suurelta.Kakarana ala-asteen opettajan pojan kakspuolikas Suzuki oli jotain ylimaallista ja valtavaa...Nykymopotkin taitaa olla suurempia, Suzuki ol 70-lukua.
Mihinkähän tää ny sitte menee
?Trendiennusteen jos tekis, niin 20 vuoden kuluttua ajetaan 400 kiloisella, kaksmetriä korkeella ja kolme pitkällä turbo-diisel-hybridi-sähkö-matka-endurolla, renkaan leveys on 300 milliä ja tankokii puoltoistametriä...
?Nonii...mukavia kesänjatkoja, loma alkaa JUST NYT
!!!
Hyvää lomaa!