Hehhehee, varsin mehukkaan näköisiä paikkoja tuolla reitillä! Parisataa painavasta matkalehmästä tuskin näkyisi tuossa enää peilejäkään sen painuessa syvyyksiin kuin taitanic konsanaan...
Twin:n reitit ei kulje ainoastaan suolla. Kuvat voivat hämätä ja paljon. Reitti kulkee suurimman osan metsäautoteillä. Ainoastaan joissakin paikoissa ajetaan suolla. Tankkauspisteet on järjestetty ympäri reittiä ja niitä oli muistaakseni 6-7 paikkaa, joten uskon että kenelläkään ei lopu löpö. Huoltoautossa on tarpeen vaatiessa lisää. Näistä kaikista on tullut tai on tulossa lisätietoa kotisivuille. www.enduroxtreme.net . Mitään sisäpiiri tieto en sanoisi että on voinut liikkua koska reitistä ei monikaan tiedä. Jos omin kuvin kerron reitistä, niin ruotsin puoli on suurimmaksi osaksi metsäteitä. Suomessa on sitte välillä haastavampaakin pätkää jotta ei mene sunnuntai ajeluksi. Reitin pituus kyllä on aika suuri, mutta tällä tavalla haetaan haastetta. Se on kova aika istua esim 250EXC:n sarvissa. Mutta taukojakin pidetään. Tämä on ensimäistäkertaa järjestettävä tapahtuma, ja tämän tapahtuman pohjalta ja palautteesta mitä saamme tästä, alamme rakentaa seuraavaa ja parempaa Twiniä. Mutta jos tulee kysymyksiä niin voitte kirjoittaa sähköpostia tai soittaa. Yhteystiedot löydätte kotisivuilta. Käyn myös täällä seuraamassa juttelua. Sen verran viellä että tämä ei ole ammattilaisille vaan kaikille jotka on kiinnostuneet korvessa ajelusta. TERVETULOA!!!
Me on taidettu luiskahtaa tässä jo vähän foorumin sääntöjen vastaisen, yrityksen tarjoaman tuotteen, mainostamisen puolelle. (Netikettiin
Toisaalta kyllä on kaikkien edun mukaista että asiasta voidaan täällä keskustella. No, jospa Twin ja Jukka pääsisivät asiassa kaupallisesti järkevään sopimukseen. Pitää muistaa että foorumin ylläpidossa on kuluja mutta tulopuoli on pääasiassa foorumilaisten tarraostosten varassa...
