Rautaperse

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

heka74
Viestit: 44
Liittynyt: To Huhti 07, 2005 11:13 am
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja heka74 »

Kunnioitusta tulee jos ajaa esim. vauhdikkaasti yhden maratonin verran krossirataa isolla matkaendurolla tai RATAPERSEajoissa reippaasti yli tuhat km kunnon keskinopeudella.
Vauhdikkaasti on aika suhteellinen käsite... :P Asia nyt vaan on niin että matkaenskalla ei vauhdikkaasti crossiradalla ajeta, ehkä tiainen tai joku vastaava. On omaa kokemusta (ex-sxc:n omistaja) ja on myös katottu muitten ajoa :wink:

Älkää pahastuko... ihan huumorimielellä heitin :twisted:
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Eilen ajoin 180km (polkupyörällä). Ihan vaan sen takia kun tykkään siitä lajista.
1000 mailia, eli "rautaperseetkin" on tullut rykästyä (mopolla) ihan vahingossa. Ja rakkaudesta siihenkin lajiin.
En silti mitään kylttejä ala rekkari alle kiinnittelemään en. Syystä että siinä ei oikeastaan ole mitään erikoista.
Crop
Viestit: 267
Liittynyt: Ma Helmi 05, 2007 8:46 pm
Pyörä: enskaton

Viesti Kirjoittaja Crop »

Offtopicissa menny jo jokunen hetki, näitä tällä voorumilla sallitaan (kiitos siitä admineille). Kysynpä piruuttani myös saman kysymyksen kuin alkup viestin lähettäjä. Mikä olis se paras reitti ja e-suomesta käsin... Ajattelin ottaa tuon vanhan domin ja puksutella sillä perseet. Sillä vaan tulee tunnin ajon jälkeen turra käsiin ja se käy kipeää. Mutta kun siitä pääsee yli, niin matka jatkuu kuin ei mitään. Matka-ajosta: Olen monesti käynyt Kemissä mutta tekis mieli tehdä rautaisen luja suoritus. Jos kellään on hyviä ehdotuksia mopolle, joka kulkee 200km tankillisella niin ehdottomasti otetaan huomioon.
Pedaali
Viestit: 80
Liittynyt: To Kesä 08, 2006 12:29 am
Paikkakunta: Suomenlääni

Viesti Kirjoittaja Pedaali »

No parhaasta reitistä en tiijä, mutta suunnilleen tuollasen tyrkkäsin tolla omalla rutkulla menemään. Lähtö aamutuimaan, niin on aurinko selän takana melkeen koko ajan. Alkuun ja loppuun mallasin tuollaista isompaa väylää, niin että matka etenee, ja muualla tuollaista normi maantietä. *kliks*
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Viesti Kirjoittaja Å »

Creature kirjoitti: Rautaperseilyssä en itse jaksa ymmärtää kotiinpaluuta ajon päätepisteenä. Eli ei siinä mielessä muakaan kiinnosta pelkät kilometrit. Mielellään yhdistäisin homman johonkin matkaan. Silloin ei keskeyttäminenkään sapeta niin paljon.
Omani ajoin nimenomaan lenkkinä (eli paluu lähtöpisteeseen) ja tulihan siitä se onnistumisen riemu, ei juuri muuta. Tuli todettua, että aikataulu oli kivan väljä ja helposti meni pohjoisen yöttömässä yössä (mut jumankauta sitä hyttysten määrää visiirissä :shock: ).

Jos vielä aion jonkun peltibeban suorittaa, niin se saa tapahtua "matkalla jonnekin" eli päätepiste jonnekin sikasiistiin mestaan, jonka lähistöllä voi surautella parit päivät sorapätkii ja mut(k)ateitä ja tsiigailla siistei pleisei ja ehkä fisustaa (tiätsä v*ttu niinku, vai mitenkä se oli). Niin, ja tiet saa olla jotain muuta ku yksinumeroisia.

Loppujen lopuksi melko tylsää heittää tollanen rp lenkkinä, pienemmät surauttelut on asia erikseen.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Vastaa Viestiin