Pönttövuoren tunneli

[Jarski61]

Kartta

[kurapyörä]

Kartta

Kiitos kartasta pitääpi lähteä katsomaan jos vaikka nyt löytäisi kyseisen paikan perillä pitäisi olla n klo 18 aikaan

[petev]

Pitihän se käydä pyhiinvaelluspaikka katsastamassa

[kurapyörä]

No nyt on sit tullut käytyä katsomassa pönttövuoren tunneli. Oli vaan vähän paska keli... rupesi satamaan vähän ennen Jämsää ja takaisin tullessa aivan sama homma. Oli siel joku kuorma-autokin ajanut metsään Jämsästä Jyväskylään päin n 5-7km.

Tuli sitä löydettyä joku kelkkareittikin muuramesta Tampereelle päin mennessä. En kyllä osaa yhtään sanoa kuinka pitkä matka olisi muuramesta? .Joka tapauksessa on oikealla kun tullaan tampereel päin. Kyseisessä paikassa menee myös jotain lenkkeily polkuja.

[vrommi]

Käyty ajamassa tunneli läpi 15.7.07 ja samaan reittiin päädyin kuin aiemmin viestiketjussa editoitu erinomainen reittikartta. Vähän oli hakusessa paikka kun oli käytössä pari netistä aiemmin tulostettua lähikarttaa. Suunnistustaito??

Sepelipohja onkin yllättävän haastava vstromin "katurenkaille" tai sitten mun 3kk ajokokemus vaikutti asiaan. Tunnelin alun jälkeen rupesi jalat pysymään tapeilla.

[Akilleus]

Jepjep! Käytiin PeteV:n ja Jarnon kanssa kattelemassa ja aika spuuki meininki; kovassa vesisateessa ja sumussa ajaa kohti reikää seinässä ja luolassa iskee kylmyys ja vielä sakeampi sumu Tunnelma kuin jostakin kauhuleffasta
terv. Tapsa ja Kotka950

[ilduce]

No nyt on sit tullut käytyä katsomassa pönttövuoren tunneli. Oli vaan vähän paska keli... rupesi satamaan vähän ennen Jämsää ja takaisin tullessa aivan sama homma. Oli siel joku kuorma-autokin ajanut metsään Jämsästä Jyväskylään päin n 5-7km.

Tuli sitä löydettyä joku kelkkareittikin muuramesta Tampereelle päin mennessä. En kyllä osaa yhtään sanoa kuinka pitkä matka olisi muuramesta? .Joka tapauksessa on oikealla kun tullaan tampereel päin. Kyseisessä paikassa menee myös jotain lenkkeily polkuja.

Tuo on se maastossa kulkeva (vrt. päijänne) kelkkaura jota pitkin pääset esim. Leville tai Treelle... Kulkee Muuramen kohdalla harjun reunaa. Kuva on 0 km Muuramesta, koska se on Muuramessa. Teollisuusalue toisella puolella. Tuosta voi jatkaa uraa seuraten esim. Juokslahdelle. Toiseen suuntaan vähän kehnosti kun tulee päijänne vastaan.. Uran parhaat kohdat on Korpilahden ns. metsäautotiet. Nuorena miehenä tuli kisoihin (kelkka) treenattua tuolla. Keskinopeus nousee hyvällä kelillä reilusti toiselle sadalla.

[gixxerman]

Kiitos kartasta Jarski,pitää lähteä uusia rilloja(minulle) ja sitä sinun ex-vaimenninta sinne ulkoiluttamaan,kävin jo kerran,mutten löytänyt sitä suuaukkoa,nyt sitten on löydyttävä,tai vaihdan alaa ja ryhdyn keräämään postimerkkejä.

[Jerry Cotton]

Nuorena miehenä tuli kisoihin (kelkka) treenattua tuolla. Keskinopeus nousee hyvällä kelillä reilusti toiselle sadalla.

Katopas, mikä laji ja luokka?

[ilduce]

Nuorena miehenä tuli kisoihin (kelkka) treenattua tuolla. Keskinopeus nousee hyvällä kelillä reilusti toiselle sadalla.

Katopas, mikä laji ja luokka?

Kelkkaenduro oli laji ja alla fööni, eli pieni luokka. Harjoitteluvälineenä Korpilahdella oli 600 kolmemukinen Yammu. Huiput olis föönillä loppuneet..

[Jerry Cotton]

Nuorena miehenä tuli kisoihin (kelkka) treenattua tuolla. Keskinopeus nousee hyvällä kelillä reilusti toiselle sadalla.

Katopas, mikä laji ja luokka?

Kelkkaenduro oli laji ja alla fööni, eli pieni luokka. Harjoitteluvälineenä Korpilahdella oli 600 kolmemukinen Yammu. Huiput olis föönillä loppuneet..

Offtopic jatkukoon.

Ahaa, samaa lajin parissa molemmissa sm:n a-luokissa puuhastelin 10 vuotta, ensin föönillä ja myöhemmin vesipelillä. Jännä kun ei olla tultu vastaan, vaikka näitä keski-suomen (ja muunkin suomen) reittejä on numerot kyljissä tullut aika paljon paahdettua.

[Å]

Vai olisiko jollain ihan vahingossa ollut joku navi mukana jolla olisi voinut ottaa koordinaatit kyseisestä paikasta esim:tomtom olisi kiva kans käydä katsomassa tämä pyhiinvaelluskohde

Koordinaatit Zumosta:
Itäpuoli: N62 14.402 E26 05.117
Länsipuoli: N62 14.482 E26 03.573

Itse kävin ajelemassa Etelä-Suomen kiertueelta tullessa. Olin jotenkin jännittynyt ja vähän arveluttikin koko pätkän ajaminen, kun mopossa oli täysi "sotavarustus" päällä ja ajotaidot vielä sitä ja tätä. En siinä hötkyillessä siten tajunnu kuvia ottaa kun vasta poistulon puolelta.

Olihan se aika mielenkiintoinen ajaa, kun oli sitä isoa irtonaista mursketta ja kaiken maailman muuta rojua, mutta en onnistunu kaatumaan ja renkaatkin säilyi ehjänä. Jännä ilmiö se sumu. Sitä kun oli vaan siellä itäpuolen päässä.

[ilduce]

Katopas, mikä laji ja luokka?

Kelkkaenduro oli laji ja alla fööni, eli pieni luokka. Harjoitteluvälineenä Korpilahdella oli 600 kolmemukinen Yammu. Huiput olis föönillä loppuneet..

Offtopic jatkukoon.

Ahaa, samaa lajin parissa molemmissa sm:n a-luokissa puuhastelin 10 vuotta, ensin föönillä ja myöhemmin vesipelillä. Jännä kun ei olla tultu vastaan, vaikka näitä keski-suomen (ja muunkin suomen) reittejä on numerot kyljissä tullut aika paljon paahdettua.

Voi olla, että ollaan vastaan tultukin. Meidän treeniporukan lisäksi ainakin yhden ovaalikuskin muista harjoitelleen samalla tiellä. Todennäköisyyttä voi toki vähentää se, että itse ajoin vain arkisin / öisin. Mulla ei tuolloin ollut kelkan kanssa kuin se yksi asento kaasulle, joten yöt oli niitä ainoita mahdollisuuksia harjoitella. Keski-Suomessa tulee nykyisin (niinä kahtena päivänä kun on lunta...) sen verran muita kelkkoja ja jopa hevosia vastaan, että enää en uskaltaisi ajaa edes öisin. Tosin ei ole kelkkaa vuosiin ollutkaan.. Hieno laji, mutta jos mielii tosissaan harrastaa, niin näillä leveysasteilla se ei ikävä kyllä ole mahdollista.

[Peksi]

Pönttövuori oli todellakin kehujen arvoinen nähtävyys. Itäpuolella tuntui kylmä henkäys jo kaukaa, länsipuolella taas ilmasto oli kuin kasvihuoneessa, kostean nihkeä.
Alkoi hieman jänskättämään, kun olin yksin liikenteessä ja pysähdyin tunneliin kuvaamaan, selkärangassa tuntui kylmältä.
Tosiaankin mielenkiintoinen kokemus.

[Lakupilotti]

Olihan se tosiaan mielenkiintoinen paikka. Aavemainen. Laitoinkin tossa ennemmin toisessa aiheessa linkkiä reissutarinaan ja pariin kuvaan.

Make & Laku