Joo, ajankohdalla näköjään iso ero. Kelkkoja on varmasti kilvissä vielä enemmän helmi-maaliskuu aikana kuin vuodenvaihteessa. Ainakin itse joskus vakuutusten takia pitänyt kelkan kilvissä tammikuun puolesta välistä maaliskuun loppuun.Juice kirjoitti:Huomaa eri ajankohta jolta tilastot on otettu. Syyskuun alussa moni kelkka on vielä seisonnassa tai makaa kilvettömänä. Tilastokeskuksen otanta on otettu ajokaudelta eli talvelta. Tuossa on 30000 kelkan ero, eli 150 euron maksulla vain 4,5 miljoonaaneedforspeed kirjoitti:Mistäs tämä taulukko on peräisin, Tilastokeskuksen tietokannasta äsken katsottuna 31.12.2015 moottorikelkkoja oli rekisterissä 142 000 ja niistä liikennekäytössä 92 000. Kumpi lie oikeassaSaPeKa kirjoitti:Ao. taulukon mukaan kelkkoja olisi kilvissä reilu 60 tuhatta...
Taulukko 1.
Liikennekäytössä 1.9.2016 olleet moottoriajoneuvot...
moottorikelkat 63 200
...
Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Sami
-
Patukka
- Viestit: 633
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 4:56 pm
- Pyörä: BMW F650, BMW R1100S
- Paikkakunta: Maailman Paras Kylä
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Vaikuttaa ettei veropohja ole standup-koomikko Soinin mielestä vielä tarpeeksi laaja, nyt pitäsi saada asuntovaunutkin verolle: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-200 ... ml?ref=rss. Persuilla on todellakin valtava halu tehdä poliittinen itsemurha.
- Seppo Honkanen
- Viestit: 705
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
- Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
- Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
No nyt löytyi oikea kohde verolle! Toivottavasti noita teiden tukkoja verotetaan rankimman kautta esim. 1000 Eur/vuosi.
-
Patukka
- Viestit: 633
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 4:56 pm
- Pyörä: BMW F650, BMW R1100S
- Paikkakunta: Maailman Paras Kylä
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Tässä asiassa olen eri mieltä, suurin osa näistä seisoo suurimman osan vuodesta pihoissa tai kausipaikoilla. Kyse on puhtaimmillaan omistamiseen perustuvasta verosta. Sitä paitsi, jos joku idiootti tällaisen lain aikaan saa niin sitten vien vaununi kilven pois ja vedän sitä traktorilla. Siinä sinulle tien tukkoaSeppo Honkanen kirjoitti:No nyt löytyi oikea kohde verolle! Toivottavasti noita teiden tukkoja verotetaan rankimman kautta esim. 1000 Eur/vuosi.
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Tuo ei kelpaa Pipilälle kun sen heimolaisia rokotetaan suoraan tuolla. Tulee heinäkuun pitkälle vkl jo tosi kova hintalappu jos sitä varten hankittuun 10hlö vaunuun tulee joku kateusvero.
Uups ei muuten passais tämmösiä kiriotella kun hänen sukuaan ei saa mainita
Uups ei muuten passais tämmösiä kiriotella kun hänen sukuaan ei saa mainita
Paskapuhetta, mutta uskon.
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Kiinteistöveron kiertoahan siirtohöyläämön omistaminen vain on. Jos on varaa monen tonnin vaunuun, niin on varmasti varaa maksaa siitä reilu satku vuosittaista veroakin
Voi sitä mennä hotelliinkin.
No juu, kevyttä karrikointiahan tämä. Älkää huoliko, kohta Sipilä kyllä ilmoittaa ettei tätä tulla tekemään ja kerää irtopinnat pois. On niin oiva maali omaan kenttään tarjoiltu ettei mitään järkeä. Tuossa on se ero niiden välillä jotka on tottuneet toimimaan politiikassa ja jotka vasta harjoittelevat vallassa oloa. Taitaa vaan harjoittelu jäädä lyhyeksi.
Toisaalta jos noita hinattaisiin traktoreilla, niin aika paljon helpompi niitä olisi ohitella, ja toisaalta silloin ei niin montaa menisi kyytiin jolloin tarvitsisi kuitenkin toisen ajoneuvon -> lisää tuloja valtiolle verojen ja polttoaineiden myötä
No juu, kevyttä karrikointiahan tämä. Älkää huoliko, kohta Sipilä kyllä ilmoittaa ettei tätä tulla tekemään ja kerää irtopinnat pois. On niin oiva maali omaan kenttään tarjoiltu ettei mitään järkeä. Tuossa on se ero niiden välillä jotka on tottuneet toimimaan politiikassa ja jotka vasta harjoittelevat vallassa oloa. Taitaa vaan harjoittelu jäädä lyhyeksi.
Toisaalta jos noita hinattaisiin traktoreilla, niin aika paljon helpompi niitä olisi ohitella, ja toisaalta silloin ei niin montaa menisi kyytiin jolloin tarvitsisi kuitenkin toisen ajoneuvon -> lisää tuloja valtiolle verojen ja polttoaineiden myötä
Neljä vaihdetta riittää.
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
MP-verossa unohtuu se että tulevaisuus on L-luokan ajoneuvoilla valoisa. Voisi jopa sanoa että tulevaisuus ON L-luokan ajoneuvojen. Itse aiankin odotan ensimmäistä kunnollista raskasta sähkökäyttöistä nelipyörää henkilöauton korvaajaksi. Sama koskee kaupungissa kunnon sähkömoottoripyöriäkin. Jos valtio nyt alkaa lätkiä niille veroa niin se kehitys tyssää ennen kuin alkaakaan. Vai oliko ne sähköajoneuvot vapautettu verosta?
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Oikeasti, toivotaan että tämä koko homma kaatuisi realiteetteihin. Hieno sekamelska on tuo venerekisteri, vaikka Ahvenanmaa erityisvapauksineen unohdettaisiinkin.
Venerekisterissä on noin 200 000 venettä ja noista noin viidesosa on onnistuttu päivittämään Trafin myötä uuden rekisterilain mukaisiksi, eli 1.8.2014-> Noissahan ei edes omistajatiedot ole sinnepäinkään kun koko homma on perustunut ihan vain vapaaehtoiseen ilmoittamiseen. Uudessa lakiehdotuksessa on ilmoitettu, että veneetkin voisi poistaa tilapäisesti liikenteestä, no Trafilla vaan ei mahdollisuutta ole ja tuo pitäisi toteuttaa ennen toukokuun alkua...
Kelkkoja olisi tosiaan rekisterissä tuo reilut 140 000, mutta niistähän ei tulisi kertymää kun vähäiset 21 miljoona joka on tuo "vähäinen verokertymä". Miksi lie noin? Ehkä kun suurin osa on pohjoisessa ja tuo on vahvaa keskustan kannatusaluetta.. Toiset osaa pelata politiikassa ja toiset ei. Jotenkin on jo tilastoissa noiden määrä ilmoitettu "sopivasti". Kelkkojen valvontakin maastossa on hankalaa, mutta veneiden valvonta vedessä on sitten ihan ok tolalla? Moottoripyöriäkin voisi valvoa ihan ok, jotenkin
Katsastuksethan on jo väläytetty. Ehkä etukilvetkin kun kameratkin mainittu. Vai mites nuo kelikamerat? Saisiko niillä kilvet katsottua..
Ehkä olisi aika laittaa jo se Soini vaihtoon puolueen johdosta. Ei taida ymmärtää kannataako päätä kuinka kauan hakata seinään. Yksi puolue ei vaan nopeasti maata muuta vaikka mitä olisi luvannut. Jukuripäisesti sitten pidetään kiinni jos jotain on vähän saatu aikaan vaikka muut tajuaa, että annetaan vain toisten ampua itseään jalkaan, niin päästään kivasti änkyröistä eroon. Radiomainos on kyllä ihan oikeassa siinä, että politiikka on rikki.
Tosin äänestäjiltäkin lyhytjänteistä ajattelua sikäli, että suurinpiirtein puolessa vuodessa pitäisi kaikki maassa kääntää päälaelleen.
Oma mopo on kuitenkin nyt käytöstäpoistossa. Katsotaan nyt otanko ajoon ensi kesäksi. Ehkä voisin välivuoden ajoista pitää ihan vain painostuksen takia.
Venerekisterissä on noin 200 000 venettä ja noista noin viidesosa on onnistuttu päivittämään Trafin myötä uuden rekisterilain mukaisiksi, eli 1.8.2014-> Noissahan ei edes omistajatiedot ole sinnepäinkään kun koko homma on perustunut ihan vain vapaaehtoiseen ilmoittamiseen. Uudessa lakiehdotuksessa on ilmoitettu, että veneetkin voisi poistaa tilapäisesti liikenteestä, no Trafilla vaan ei mahdollisuutta ole ja tuo pitäisi toteuttaa ennen toukokuun alkua...
Kelkkoja olisi tosiaan rekisterissä tuo reilut 140 000, mutta niistähän ei tulisi kertymää kun vähäiset 21 miljoona joka on tuo "vähäinen verokertymä". Miksi lie noin? Ehkä kun suurin osa on pohjoisessa ja tuo on vahvaa keskustan kannatusaluetta.. Toiset osaa pelata politiikassa ja toiset ei. Jotenkin on jo tilastoissa noiden määrä ilmoitettu "sopivasti". Kelkkojen valvontakin maastossa on hankalaa, mutta veneiden valvonta vedessä on sitten ihan ok tolalla? Moottoripyöriäkin voisi valvoa ihan ok, jotenkin
Ehkä olisi aika laittaa jo se Soini vaihtoon puolueen johdosta. Ei taida ymmärtää kannataako päätä kuinka kauan hakata seinään. Yksi puolue ei vaan nopeasti maata muuta vaikka mitä olisi luvannut. Jukuripäisesti sitten pidetään kiinni jos jotain on vähän saatu aikaan vaikka muut tajuaa, että annetaan vain toisten ampua itseään jalkaan, niin päästään kivasti änkyröistä eroon. Radiomainos on kyllä ihan oikeassa siinä, että politiikka on rikki.
Tosin äänestäjiltäkin lyhytjänteistä ajattelua sikäli, että suurinpiirtein puolessa vuodessa pitäisi kaikki maassa kääntää päälaelleen.
Oma mopo on kuitenkin nyt käytöstäpoistossa. Katsotaan nyt otanko ajoon ensi kesäksi. Ehkä voisin välivuoden ajoista pitää ihan vain painostuksen takia.
Neljä vaihdetta riittää.
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Minulla on jo kymmenisen vuotta ollut vaunu Oulujärvellä. Toinen nyt menossa ja molempia olen vetänyt tasan Oulusta Oulujärvelle kausi paikalle ja siinä ne nököttää katsastamatta mutta vakuutettuna ja kilvissä. On talviteltan ja terassin kanssa maadoitettu niin ettei ihan vähällä liikahda paikaltaan eikä ole tarkoituskaan. Vaunu on siellä vain ja ainoastaa siksi että Oulu Vaala välillä on suomen parhaimmat matkaendurotiet ja joskus saan päähäni iltasella ajella sinne enkä jaksa saman tien ajaa takaisin ja voinkin kätevästi yöpyä vaunussa. Koskaan en vielä ole yli 5 yötä vuodessa ollut vaunussa ja talvisin en koskaan, tälle vuodelle olen siellä ollut yhden yön juhannuksena. Talvisin käyn vain päiväseltään putsaan lumet katolta. Kausimaksu on 400 joten laskekaa siitä mitä ne yöt maksaa, mutta maksan sen siksi että se on siellä jos tarvin. Jos tulee vero niin hävitän sen pois kun kuitenkin melkein aina ollaan tuolla isolla porukalla ja olen varannut ison mökin meidän käyttöön ja en yksin vaunussa halua olla vaan olen mökissä minäkin. Leirintäalue ja vakuutusyhtiö siinä ottaa takkiin ja minä säästän mukavan summan vuosittain.Patukka kirjoitti:Tässä asiassa olen eri mieltä, suurin osa näistä seisoo suurimman osan vuodesta pihoissa tai kausipaikoilla. Kyse on puhtaimmillaan omistamiseen perustuvasta verosta. Sitä paitsi, jos joku idiootti tällaisen lain aikaan saa niin sitten vien vaununi kilven pois ja vedän sitä traktorilla. Siinä sinulle tien tukkoaSeppo Honkanen kirjoitti:No nyt löytyi oikea kohde verolle! Toivottavasti noita teiden tukkoja verotetaan rankimman kautta esim. 1000 Eur/vuosi..
Weteraani kurapyöräilijä
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Huomatkaa myös, että kepu järjesteli kivasti pois maksusta traktorit (noin 400 000 kappaletta).
Eli jos tämä olisi ollut rahasta kiinni, 400 000 x 150= 60 miljoonaa euroa.
Tosin olisi parempi ettei omistusveroa tulisi mihinkään laitteeseen.
Tero
Eli jos tämä olisi ollut rahasta kiinni, 400 000 x 150= 60 miljoonaa euroa.
Tosin olisi parempi ettei omistusveroa tulisi mihinkään laitteeseen.
Tero
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Pitäähän sitä jättää jotakin verotettavaa seuraavalle hallitukselleTero K kirjoitti:Huomatkaa myös, että kepu järjesteli kivasti pois maksusta traktorit (noin 400 000 kappaletta).
Eli jos tämä olisi ollut rahasta kiinni, 400 000 x 150= 60 miljoonaa euroa.
Tosin olisi parempi ettei omistusveroa tulisi mihinkään laitteeseen.
Tero
-
ceevu
- Viestit: 1996
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
No siihen riittää veron korotus joka vuodelle.
-
Patukka
- Viestit: 633
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 4:56 pm
- Pyörä: BMW F650, BMW R1100S
- Paikkakunta: Maailman Paras Kylä
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Sveitsin ihme Berner on on ilmeisesti menettänyt loputkin vähäisestä järjestään, http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005020027.html. Voisi luulla aprillipilaksi muttei taida olla sitä.
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Patukka kirjoitti:Sveitsin ihme Berner on on ilmeisesti menettänyt loputkin vähäisestä järjestään, http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005020027.html. Voisi luulla aprillipilaksi muttei taida olla sitä.
Siinä vaiheessa kun saan esim. 1000 euron laskun 10 euron sijaan ja pitäisi soittaa jonnekkin laskutuspalveluun asian korjaamiseksi -> "olette edelleen jonossa, arvioitu jonotusaika 60 minuuttia" tämä kansalainen lähtee etsimään silmukalla olevaa, kaulaansa sopivaa köyttä...Jos uudistus tehdään, kaikkiin Suomen teillä ajaviin autoihin asennettaisiin sim-kortti tai jokin järjestelmä, joka kertoisi kuinka paljon autolla ajetaan. Liikenneverkkoyhtiö ei kuitenkaan suoraan laskuttaisi autoilijaa, vaan sen hoitaisivat yksityiset palveluntarjoajat.
Kaatuneekohan tuo taas perustuslakiin että ihmistä ei voi seurata moisella systeemillä... No, berner, tuo kotkien kuningas (sekä ulkonäön että juttujen puolesta) ei taida ensi vaaleissa olla kovin vahvoilla.
(Suomessa on muuten edellisen kerran ollut miespuolinen liikenneministeri vuonna 2002-2003, Kimmo Sasi).
- _JPA_
- Viestit: 698
- Liittynyt: Ke Loka 15, 2014 11:58 am
- Pyörä: 2019 KTM 690 Enduro R
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Lisätietoa moottoripyörien omistusverosta
Eikös se ajellut unissaan vastaantulijoiden kaistaa ja aiheutti kuolonkolarin.Juice kirjoitti: (Suomessa on muuten edellisen kerran ollut miespuolinen liikenneministeri vuonna 2002-2003, Kimmo Sasi).
Vai oliko sairaskohtaus?
No ei ollut häävi sekään.