kuvan moottoripalvelu konkurssiin.

[Peltsi]

Mutta tuskin ois ollu sähköpyörään sopivalla Lightning2 liitännällä.

[Jiibee]

Siinä vaiheessa kun tankilliseen menee viikon palkka, alkaa kiinnostaa myös itseä. Seuraava sukupolvi ei välttämättä kaipaa pakokaasujen hajuja omiin ajoelämyksiinsä.

[Marko Hemmilä]

Nähtäs nyt ensin se sähköautojen yleistyminen.

Tuolla Californiassa kun on nyt tullut pyörittyä enemmän niin silmään on pistänyt kuinka paljon siellä noita hybridejä ja täyssähköautoja on. Onhan se keli kyllä siellä erilainen kuin talvi Suomessa, joten jonkin aikaa menee ennenkuin nuo alkavat kunnolla Suomen talvessa toimia.

[Kunkku]

Eikö sinua Marko yhtään hävetä ajaa siellä niiden uusien ja olemattoman vähän saastuttavien kulkupelien rinnalla sillä omalla loppuun ajetulla öljypolttimellasi?

[Marko Hemmilä]

Eikö sinua Marko yhtään hävetä ajaa siellä niiden uusien ja olemattoman vähän saastuttavien kulkupelien rinnalla sillä omalla loppuun ajetulla öljypolttimellasi?

Ei ollenkaan Valoissa on pelottavan hiljaista kun vain sähkö sihisee ympärillä olevissa autoissa, mutta onneksi pelastus tulee kalkattavasta ja haisevasta bemarin moottorista

[Peltsi]

Vaan eikös Calafornian sähköautojen paljoudelle syy ole muualla kun niiden hyvyydesä. Auton ostajia on saatettu ohjailla tietyillä päästöihin liittyvillä asioilla hankkimaan niitä.

Hybridille peukku.

[meikä]

Vaan eikös Calafornian sähköautojen paljoudelle syy ole muualla kun niiden hyvyydesä. Auton ostajia on saatettu ohjailla tietyillä päästöihin liittyvillä asioilla hankkimaan niitä.

Hybridille peukku.

Kaliforniassa annettu melkoisesti raippaa kaikelle (ml. pyörille) jotka saastuttavat, lähinnä mielikuvissa tosin ennemmin kuin erityisen tutkimukseen perustuen. Hybridit ja sähköautot ovat mielikuvissa hyvä, joten niitä suositaan. Saas nähdä miten käy kun massiivisten bensa-suv:n rinnalle tulee vieläkin massivisempia sähkö-suv:ita. Omasta puolestani saisivat ennemmin ajaa vaikka hybrideillä kuin tuhlata järjettömän määrän akkuja ja tukia siihen ettei muulla maailmalla ole sitten varaa akkuihin ollenkaan.

[Jarmo H]

... em. sääntöjen vuoksi Japanista on toimitettu nuhasia pyöriä maailmalle jo + 40 v

[Marko Hemmilä]

Vaan eikös Calafornian sähköautojen paljoudelle syy ole muualla kun niiden hyvyydesä. Auton ostajia on saatettu ohjailla tietyillä päästöihin liittyvillä asioilla hankkimaan niitä.

Hybridille peukku.

Juu, osavaltio tukee niiden ostamista. Lisäksi jos sinulla on tietynlainen hybridi (täyssähkö tai ladattava) niin saat käyttää myös "how-lanea" vaikka ajaisit yksin.
Eihän nuo hybridit kyllä vie polttoainetta kuin nimeksi (mm Chevy Volt jollaisella olen tuolla kurvaillut menemään).

Eikä ne hybridit välttämättä tylsiä ole... Tesla on aika suosittu merkki piilaaksossa, lisäksi on näkynyt McLarenin P1:iä ja varmaa kohta myös Porchen ja Ferrarin hybridejä.
Bemarin uusimman i8:n polttoaineen kulutus oli jotain naurettavan ja olemattoman välimaastosta...

Vähän karkasi tämä juttu sivuraiteelle...

[SamiV]

Vaan eikös Calafornian sähköautojen paljoudelle syy ole muualla kun niiden hyvyydesä. Auton ostajia on saatettu ohjailla tietyillä päästöihin liittyvillä asioilla hankkimaan niitä.

Hybridille peukku.

Juu, osavaltio tukee niiden ostamista. Lisäksi jos sinulla on tietynlainen hybridi (täyssähkö tai ladattava) niin saat käyttää myös "how-lanea" vaikka ajaisit yksin.
Eihän nuo hybridit kyllä vie polttoainetta kuin nimeksi (mm Chevy Volt jollaisella olen tuolla kurvaillut menemään).

Eikä ne hybridit välttämättä tylsiä ole... Tesla on aika suosittu merkki piilaaksossa, lisäksi on näkynyt McLarenin P1:iä ja varmaa kohta myös Porchen ja Ferrarin hybridejä.
Bemarin uusimman i8:n polttoaineen kulutus oli jotain naurettavan ja olemattoman välimaastosta...

Vähän karkasi tämä juttu sivuraiteelle...

No vähän karkasi mutta ei haittaa minua. Koitetaan päästä alkuperäiseen aasinsillalla. Tuosta sähkö/hybridiautoistahan niin Suomessa sen sijaan että niiden ostoa tuettaisiin/kannustettaisiin oikeasti mietitään miten niistä saataisiin verotettua kun eivät kuluta polttoainetta niin paljon ja valtion lypsylehmä eli liikenteestä saatavat verotulot pienenisivät.
Toisaalta en kanna henkilökohtaisesti kovin suurta taakkaa ympäristönsuojelusta. Suomi on kuitenkin harvoja maita jossa kulutamme vähemmän luononvaroja mitä tuotamme vuosittain ja ympäristönsuojelu on melko hyvällä tolalla täällä verrattuna moneen muuhun maahan. Joten vielä sallin itselleni bensa/dieselautolla/pyörällä ajelun.
Pitää sitten polkea polkupyörällä välillä tasoitusta.

Tuo Kuvan kohtalo on sinällään sääli mutta ymmärrettävä kun katsoo viimeiaikoina tapahtuineita muutoksia. Esim uusi, iso toimija Motonet on aivan varmasti syönyt kaikkien liikkeiden myynnistä isoja siivuja. Sieltä saa akkua, varaosaa ym tarviketta ja tekstiiliä ainakin täällä Keski-Suomessa ja usein halvemmalla hinnalla.

[Creature]

Otsikon tapahtuma ei tietysti ole mitenkään mieltä ylentävä, mutta en osaa ottaa näitä uutisia useinkaan muuna kuin normaalina asioiden kiertokulkuna. Harrastajamääristä puhuttaessa en sitten aina olekaan samoilla linjoilla suurien lukujen hehkuttajien kanssa. En ole vielä kuullut kovinkaan kummoisia perusteluja sille, miksi harrastajia pitäisi olla mielellään paljon. Mikä siinä on se erityisen hieno juttu? Suuri näkyvyys ja positiivisempi yleinen asennemuutos mp-harrastusta kohtaan? Niinä vuosina kun tämä harrastus alkoi kasvaa aivan uusille lukemille, en jostain syystä ollut mitenkään innostunut asiasta. Jälkeenpäin nähtynä trendihän tuo pitkälti vaan oli. Mikä on tilinpäätös? Mitä hyvää, mitä huonoa? Voisi ajatella, että esim etujärjestötoimintaa tukee suuri harrastajamäärä, mutta toisaalta sitä järjestöä tarvitaan eri tahojen kuristusotteesta pääsemiseen tai oikeammin tuulimyllyjä vastaan tappelemiseen. Aikaa voidaan voittaa, ei muuta.

Rahalla/lainalla saa hetken lohtua elämään ja sitten harrastajat häipyy ja jäljelle jääville jää haitat. Vakuutusmaksut, kiellot, uudet säädökset, konkurssit... No joo, kai tää on sitä samaa asioiden kehää, mutta kuten sanottu, en mä sitä nyt niin hienona näe.

[JTapani]

... em. sääntöjen vuoksi Japanista on toimitettu nuhasia pyöriä maailmalle jo + 40 v

Eivätkä piru mene edes rikki millään. Eihän sitä toimivaa viiti vaihtaa uuteen.

[t.t.tammi]

Uudessa Bikessa oli Duellin pomoo haastateltu ja totesi että näin nettiaikana pitää olla hinnat kohdillaan myös kotimaassakin ja että täytyy olla monialaliike että vielä pärjää.

Motonettii kyl tulee nykyään melko usein suosittuu ku sielt on niin helppo tsekata hinta ja saldot ja lähelläki viel...

[Koheltaja]

Eilen juteltiin eräässä aseliikkeessä vastaavasta jutusta koska silläkin saralla on hiljaista ja ulkomaan netit vie oman osansa, nettikauppaa pitää hoitaa tarkkaan ja muuta liiketoimintaa on hyvä olla siinä sivussa/päätoimisena. Molemmat kategoriat, ase ja mp-likkeet on erikoisliikkeitä ja nyt eletään murroskautta. Onko kohta nähtävissä paluu -60 luvulle missä kaikki kamat oli myynnissä "kyläkaupassa"?

[juhan]

Liittyyköhän aiheeseen?
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ ... 5&ext=mobi