Ei nyt sentään nastarengas pakkoa ole, eiköhän ne pikemminki kohta kielletä tieliikentees kokonaanHarri Hemmilä kirjoitti:Mitä laki sanoo talvella ajamisesta? Riittääkö pelkät nappularenkaat vai vaatiiko nastat? Tarkoitus olis käydä pikku lenkki ajamassa ihan tietä pitkin.
Talviajaminen
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- nieppi
- Viestit: 484
- Liittynyt: Ke Loka 29, 2008 4:04 pm
- Pyörä: ic ja beemer
- Paikkakunta: Kirkkonummi
- Viesti:
Re: Talviajaminen
Re: Talviajaminen
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 18§ sanoo seuraavaa:Harri Hemmilä kirjoitti:Mitä laki sanoo talvella ajamisesta? Riittääkö pelkät nappularenkaat vai vaatiiko nastat? Tarkoitus olis käydä pikku lenkki ajamassa ihan tietä pitkin.
18 § (19.12.2002/1243)
L-luokan ajoneuvon ja sen perävaunun renkaat ja liukuesteet
1. Kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee olla vähintään 1,0 mm. Moottoripyörän (L3e- ja L4e-luokka) ja kolmipyörän (L5e-luokka) etupyörässä ei saa käyttää rengasta, jonka puutteellinen tasapaino voi haitata ohjausta.
2. Moottoripyörässä, mopossa, kolmipyörässä, nelipyörässä ja kevyessä nelipyörässä sekä tällaisen ajoneuvon perävaunussa on käytettävä talvikäyttöön sopivia, karkeakuvioisia renkaita 16 §:n 2 momentissa tarkoitettuna aikana. Mainitussa momentissa talvirenkaiden käyttövelvollisuudesta autolle säädetyt poikkeukset koskevat soveltuvin osin myös moottoripyörää, mopoa, kolmipyörää, nelipyörää ja kevyttä nelipyörää sekä tällaisen ajoneuvon perävaunua.
3. Liukuesteiden käyttö moottoripyörässä, mopossa, kolmipyörässä, nelipyörässä ja kevyessä nelipyörässä sekä tällaisen ajoneuvon perävaunussa on sallittu 17 §:ssä henkilöautolle säädetyin ehdoin.
- Pikkuhannu
- Viestit: 264
- Liittynyt: Pe Heinä 23, 2010 10:08 am
- Pyörä: Yamaha XT 350
- Paikkakunta: Tikkakoski
Re: Talviajaminen
Onko meikäläisen nastat huonot, rengaspaineet liiian isot vai harjoituksen puutetta; lumisella tiellä menee ihan mukavasti, mutta hiukan auratummalla tiellä etunen tahtoo lähteä sivulle. Tiessä on pitkittäisuria, lunta melko vähän. Ottaako etunen noista urista liikettä?
Pakko kai se on ajaa enemmän jotta tottuu, on se kuitenkin erilaista endurolla lumella tai hiekalla, kuin kyykyllä asfaltilla...
Pakko kai se on ajaa enemmän jotta tottuu, on se kuitenkin erilaista endurolla lumella tai hiekalla, kuin kyykyllä asfaltilla...
Re: Talviajaminen
Etuiskarin liika jäykkyys vaikuttaa valtavasti urissa, varsinkin jos tiellä on lunta ja autonjälkiä tms.
Tarkoittaako tämä muuten sitä, että talvikäytössä renkaiden ei tarvitse olla e-hyväksyttyjä, vaan karkeakuviousuus riittää?talvikäyttöön sopivia, karkeakuvioisia renkaita
Re: Talviajaminen
Eiköhän ne E-merkinnät pitÄISI olla kunnosa talvellakin. Suurin osa talviajelijoista tosin taitaa ajella laittomilla nastoilla ja enpä ole tullut tarkastaneeksi omien renkaiden e-merkintöjä, nastat on 5mm ulkonemalla, reunassa vielä pidempää
Liiat rengaspaineet vaikuttaa myös rankasti ajamiseen...
Liiat rengaspaineet vaikuttaa myös rankasti ajamiseen...
- Pikkuhannu
- Viestit: 264
- Liittynyt: Pe Heinä 23, 2010 10:08 am
- Pyörä: Yamaha XT 350
- Paikkakunta: Tikkakoski
Re: Talviajaminen
No paineita taitaa olla kyllä liikaa, nastagumit vaihdettaessa taidettiin pari kiloa painetta laittaa, ja unohtui pudotella...kevlar kirjoitti:Eiköhän ne E-merkinnät pitÄISI olla kunnosa talvellakin. Suurin osa talviajelijoista tosin taitaa ajella laittomilla nastoilla ja enpä ole tullut tarkastaneeksi omien renkaiden e-merkintöjä, nastat on 5mm ulkonemalla, reunassa vielä pidempää
Liiat rengaspaineet vaikuttaa myös rankasti ajamiseen...
Täytyypä ottaa mittari kouraan ja laittaa paineet kohdalleen...
Etunen taitaa olla laiton, "motocross" teksti isoilla valkoisilla kirjaimilla ja nastatkin melkoisen pitkät...
Lisäys: Nyt on paineet pudotettu, ja huomattavasti helpommin menee.
Vieläkin hiukan hankalampaa kuin kesällä, mutta pistetään harjoituksen puutteen piikkiin.
Vai oliko se tuo Bilteman ohjaustanko, joka paransi käsiteltävyyttä?
Re: Talviajaminen
Pikkuhannu kirjoitti:
Vai oliko se tuo Bilteman ohjaustanko, joka paransi käsiteltävyyttä?