Vikaa Volvoissa ja/tai Tampereen pohjavedessä??

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
mikaki
Viestit: 112
Liittynyt: To Huhti 13, 2006 11:45 am
Pyörä: ktm690-xr650l-klx650c-nx250
Paikkakunta: Tornio

Re: Vikaa Volvoissa ja/tai Tampereen pohjavedessä??

Viesti Kirjoittaja mikaki »

timo kirjoitti:Onko lukijoilla farmarivolvoja ja onko niissä ohjauksen kanssa ongelmia?
Haluaisin tietää.
Mulla on myös farmarivolvo (945), semmoinen kompromissiauto: ei hyvä mettässä eikä motarilla. Ja aika painavakin vielä..

Ei mitään ongelmia mopojen suhteen, mitä nyt kiihdyttäessä(?) pukkaa vähän savua takana roikkuvien iloksi.
Avatar
timo
Viestit: 3030
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Volvoissa, kuten toki muissakin nykyautoissa, löytyy monesti väljyyttä tuolta ohjaavan akselin nivelistä ja puslista. Esim. V70:n alatukivarren kiinnityshelat saattaa väljinä aiheuttaa ikävää hakemista ohjaukseen. Ohjaukseen liittyen on edellä mainittuun autoon, ja sen käyttäytymiseen varoitettava myös hammastangon stefa-vuodoista.
Kiitos Jukka. Tuo taisi olla vastaus kysymykseeni. Hyvä että kaikki eivät ole merkkifanaatikkoja ja pimitä vikalistaa julkisuudelta.
Ehkä sen farmarivolvon kuljettajakin kalusi kertoa ongelmastaan. Lasi vaan ei auennut. Sen mekanismissa taisi olla häikkää. Tullapa siinä sitten kaapista ulos.
Palloniveliä hän kai yritti imitoida pullistuneilla silmillään ja se ruipelo hauis ja söpö nyrkki oli selvästi alatukivarsi.
Avatar
Sandels
Viestit: 155
Liittynyt: Ti Elo 23, 2005 1:38 pm
Paikkakunta: Helvetia

Viesti Kirjoittaja Sandels »

Siinä on omat riskitekijänsä, kun asuu kunnassa, jonka asukaat ajavat aina 80:iä - olipa kyseessä pihakatu tai autobaahna. Nokialaiset lienevät vieläpä ylpeitä tästä yhteisestä, tunnistettavasti rituaalistaan. :shock:
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Sandels kirjoitti:Siinä on omat riskitekijänsä, kun asuu kunnassa, jonka asukaat ajavat aina 80:iä - olipa kyseessä pihakatu tai autobaahna. Nokialaiset lienevät vieläpä ylpeitä tästä yhteisestä, tunnistettavasti rituaalistaan. :shock:
Ylöjärveläiset on myös helppo tunnistaa. Jo TAYSin/Tekun kohdalla he valitsevat vasemmanpuoleisen kaistan ajonopeudesta riippumatta, jotta varmasti pääsevät kääntymään Ylöjärvelle. Matkaahan tuolta ei ole kuin ehkä 12 km.

Kipa
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Sandels kirjoitti:Siinä on omat riskitekijänsä, kun asuu kunnassa, jonka asukaat ajavat aina 80:iä - olipa kyseessä pihakatu tai autobaahna. Nokialaiset lienevät vieläpä ylpeitä tästä yhteisestä, tunnistettavasti rituaalistaan. :shock:
Liekö olleet nokialaisia, siihen suuntaan ainakin ajoivat ne kaksi autoa, sporttinen Mersu ja VW Polo, jotka ohittivat minut juuri äsken sulkuviiva-alueella. Mersu soitti vielä torvea ohi mennessään. Mutta niinhän se on, että vain nynnyt noudattavat nopeusrajoituksia.
Avatar
Hannu^
Viestit: 376
Liittynyt: Ma Touko 16, 2005 11:45 am
Pyörä: CRF450X
Paikkakunta: Ljusdal/Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Hannu^ »

Kyllä sitä vain itsekkin ihmettelee mitä monenkin kuskin päässä liikkuu nykyään... Ja sitten vielä jotkut ihmettelevät kun onnettomuuksia liikenteessä sattuu :roll:

Tuli tehtyä tuossa pikainen reissu Himagalle ja takaisin Rovaniemelle nyt viikonloppuna, kun piti hakea vaimokkeen viimeiset muuttokamat ja kakarat(.lue kissanpennut.) niin meno matkalla tuli kyllä jännityksen puolesta parempaa seurattavaa kuin moni elokuva, mutta millä hinnalla.

Ajelimme reipasta 100km/h nopeutta kohti Kemiä ja yhtäkkiä meistä hurahtaa ohi isohko pakettiauto(olisikohan ollut trannsitti) ja suoraan minun ja edellä ajavan rekan väliin. Matkaa minun puskurista pakun takapuskuriin n.50cm ja eiköhän tämä pälli lähde hyökkimään ohi rekasta vaikka vastaan tulijoita oli jo turhankin lähellä.
Juuri ja juurihan se löysin välin siitä rekan keulan edestä mihin ängetä ettei kuitenkaan kolahda toisen kanssa nokatusten. Mutta ei siinä sitten, itse kun pääsin pitemmän suoran aikana rekasta ohi niin kohta pyyhälsi ohi toinen samallainen, mutta valkoinen(ensimmäinen siis hopean harmaa) isohko paku, mutta kohta vastassa oli toinen rekka ja mutkaisempi tieosuus.
Monesti tämä ko. paku yritti rekasta ohi kun tie kaartui vasemmalle tai sitten oikealla mäkeen nousten. Olin ihmeissäni että itsemurhaako tämä hakee vai mitä mielessä. Noh rekkakuski oli huomannut nämä ohitus yritykset ja sitten kun tuli sopiva pätkä jossa ei ollut vastaan tulevaa liikenettä niin rekkakuski siirtyi itse vastaantulijoiden kaistalle antaen tietä, mutta eihän tämä paku silloin muuta tehnyt kuin hidasti vauhtiaan. Heti kun rekka oli palannut omalle kaistalleen niin paku hakemassa sokeaa mutkaa vastaan ohitusta...

Tämän jälkeen voin todeta niille jotka sanovat että motoristi ovat liikenteessä vaarallisia, että kurkistappas kuule hiukan tarkemmin autoilijoiden tekosia ja arvoippa uusiksi kuka oikeasti on vaarallinen :?
Nopeat elävät
Kuolleet eivät
Avatar
Veijo
Viestit: 1231
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Timo tuli tänään vastaan tietyöosuudella Pirkkahallin kohdalla klo 07:06 siististi jonossa ajaen. Jonossa eivät hötkyilleet Volvot eivätkä muidenkaan automerkkien edustajat.

Minunkaan ei tarvitse enää rikkoa lakia ja ylittää keltaista viiivaa, koska tienrakentajat ovat jyrsineet kaistan poikki menevät viivat pois. Aikaisemmin lakia noudattamalla sumpusta ei olisi päässyt pois, koska viivat jatkuivat tietyösulkuun saakka.

Veijo
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Viesti Kirjoittaja VAK »

Kipa kirjoitti:Ylöjärveläiset on myös helppo tunnistaa. Jo TAYSin/Tekun kohdalla he valitsevat vasemmanpuoleisen kaistan ajonopeudesta riippumatta, jotta varmasti pääsevät kääntymään Ylöjärvelle. Matkaahan tuolta ei ole kuin ehkä 12 km.

Kipa
Just näin! Vasenta kaistaa 65km/h koko matkan. Mikäli oikealta joku yrittää pyrkiä ohi, niin tietysti silloin pitää hieman nostaa nopeutta ja vaihtaa oikealle kaistalle ohitusyrittäjän eteen. Eihän tänne muuten saada ison maailman ruuhkia aikaan.

Ei ole mitenkään harvinaista, että tiellä on kolmen auton ruuhka. Kaksi menee visusti rinnakkain(jonkin verran nopeusrajoitusta hiljempaa) ja kolmas yrittää jostain ohi, tuloksetta.


-ville
mikaj
Viestit: 126
Liittynyt: Ti Syys 04, 2007 10:40 pm

Viesti Kirjoittaja mikaj »

Hannu^ kirjoitti: Ajelimme reipasta 100km/h nopeutta kohti Kemiä ja yhtäkkiä meistä hurahtaa ohi isohko pakettiauto(olisikohan ollut trannsitti) ja suoraan minun ja edellä ajavan rekan väliin.
Huh. Pakukuski sattui minullekin hörhöilemään tuossa kesällä Turunväylällä Veikkolan tienoilla. Ajelin - anteeksi, nelipyöräisellä ajoneuvolla joka ei ollut edes mönkijä - länteenpäin vasenta kaistaa jonossa, oikeanpuoleinen viitisenkymmentä metriä eteenpäin tyhjä ja sitten rekka. Eli siis liikennettä ei kauheasti, mutta muutaman kymmenen metrin matkalla oli vasemmalla ohittajia. Yhtäkkiä pakettiauto (muistaakseni volkkari) päräyttää kovaa vauhtia oikealta ohi, rekan taakse ja siitä yrittää vasemmalle kaistalle mutta joutuu jarruttamaan kun ei mahdukaan. Siinä vaiheessa olen jo tulossa rekan kohdalle ja ajan pakusta ohi. Peilistä katson säikähtäneenä kun paku "työntää" (ei siis törmää mutta väkisin pakottaa) takana olevan väistämään vasemmalle. Valot vilkkuen ja torvea töristäen tunkee vielä minun ja rekan välistä ohi. Kohdalla heristää nyrkkiä.

Niin montaa autoa jonossa ei ollut etteikö olisi pari kolme autoa odottamalla päässyt muiden takana rekasta ohi. Piti vaan väkisin päästä. Minäminäminä. Välillä kyllä tekisi mieli napata vauhdissa kuva ja pistää johonkin näytille moisista. Minä en liikenteessä halua provosoitua tekemään hölmöyksiä vaikka joku toinen niin tekisikin, mutta jotain pientä palautetta pitäisi päästä antamaan. Tietysti mopoillessa kameran käyttö voi olla aavistuksen vaarallista ellei ole kiinteästi jossain mukana...

Mika
Vastaa Viestiin