Pohjolan vakuutus nyt edullisin...

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

IceFire kirjoitti:Onkohan kukaan kokeillut tuota Tapiolan vakuutusta niin että seisottaa koko kesän ja ajaa vain talvella. Lieköhän maksu vain laskurin antama 13 e koko talvelta? Yritin tätä aiemmin kysyä tapiolan virkailijalta, mutta se ei tuntunut menevän jakeluun että joku voisi tehdä näin.
Muistaakseni homma toimii tällä tavalla Tapiolan vakuutuksissa jotka on hommattu ennen huhtikuuta 2006.

Itselläni pyörä on käytössä 1-2 viikkoa vuodessa ja Tapiolassa meinasivat että tuo nykyinen vakuutus on kaikista halvin (otettu siis ennen huhtikuuta 2006).
Tuo seisottamisen käytäntöhän muuttuu, ensi vuonna pyörä pitää poistaa rekisteristä katsastuskonttorilla (saattaa kyllä toimia vakuutusyhtiönkin kautta). Mukana tällöin pitää olla molemmat osat rekisteriotteesta.
Liikenteeseen otto on (luonnollisesti) tällöin maksullinen... :x
Avatar
MP@
Viestit: 772
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 8:14 am
Pyörä: KTM990 -13
Paikkakunta: Laihia

Viesti Kirjoittaja MP@ »

Marko Hemmilä kirjoitti:
Liikenteeseen otto on (luonnollisesti) tällöin maksullinen... :x
onkos tätä selvitetty mitä se oikein tarkoittaa,pitääkö pyörä katsastaa?
eli alkuperäiset pakoputket yms..jos päästöt aletaan myös tarkistaa
vai onko näille tapauksille jokin omasääntö?

ainakin rek.otteeseen luulis tuleman ns. 2-kilpi leimoja
Avatar
Adventure
Viestit: 407
Liittynyt: To Touko 26, 2005 12:45 pm
Paikkakunta: Luopioinen

Viesti Kirjoittaja Adventure »

MP@ kirjoitti:
Marko Hemmilä kirjoitti:
Liikenteeseen otto on (luonnollisesti) tällöin maksullinen... :x
onkos tätä selvitetty mitä se oikein tarkoittaa,pitääkö pyörä katsastaa?
eli alkuperäiset pakoputket yms..jos päästöt aletaan myös tarkistaa
vai onko näille tapauksille jokin omasääntö?

ainakin rek.otteeseen luulis tuleman ns. 2-kilpi leimoja
Ei tarvitse katsastaa.

Muutoksen takana on autoverotus. Ennen jos autoa seisotti, seisonta-ajalta meni tuo vuotuinen ajoneuvovero ja käyttövoimavero (ns. dieselvero). Nyt kun seisonnan hoitaa AKE, niin myös ajoneuvoveron ja käyttövoimaveron saa katki seisonta-ajaksi. Kilpiä ei tarvitse palauttaa ja ajoneuvoa ei tarvitse erikseen katsastaa taas liikenteeseen ottaessaan. Mikäli ajoneuvo kuuluu säännöllisen vuosikatsastuksen piiriin, pitää tuo vuosikatsastus olla kuitenkin normaalisti voimassa.

Tähän asti sanktiot seisonta-aikasäännösten rikkomisesta ovat kohdistuneet lähinnä vakuutusmaksuihin. Uuden pykylän mukaan tulee sakkoa, ja olikosenyt 12 kk ajalta viisinkertaiset ajoneuvoverot. MP:llä tosin ei noita vuotuisia veroja (ainakaan vielä) ole.
VAK kirjoitti:Myin keväällä 750GSXR:n ja otin vakuutuksen päiväksi mahdollista koeajoa varten. Soittaessani Tapiolaan ei kukaan osannut laskea hintaa päivän vakuutukselle. Parin viikon kuluttua tuli lasku 35€.
-ville
Ainakin pohjantähdessä ajoneuvoa saa koeajaa ilman eri maksua myös seisonta-aikana, mutta tästä koeajosta pitää tehdä ilmoitus vakuutusyhtiölle. Jos seisonta on kestänyt vaikka alle 30 päivää, yhden päivän vakuuttamisellahan menisi koko seisonta-ajalta maksu. Niinpä kun ajoneuvoa koeajetaan myyntitarkoituksessa, viedään korjaukseen tai vuosikatsastukseen tai jos vaikka seisontapaikka muuttuu, ei tarvitse laittaa vakuutukseen. Kertoo vain yhtiölle missä ajetaan ja koska ja reitti/alue osapuilleen.

Kun homma siirtyy AKE:en, en tiedä miten tuo tulee onnistumaan.

-Tero-
Jari
Viestit: 632
Liittynyt: La Syys 25, 2004 2:13 pm
Pyörä: -

Viesti Kirjoittaja Jari »

Voin jo kuvitella että viranomaisen logiikalla MP:hen lisätään käyttömaksut jotta MP:n omistajat olisivat tasaveroisessa asemassa tähän suurimpaan tienkäyttäjäryhmään nähden.
Vastaa Viestiin