Vaatteiden vedenpitävyys

[Köpi]

Terve MARKO !

Ootkos netistä ,lukenut saksan maalta käsin ,että suvua tulee/ tullut
idän suunnalta Helsinkiin asti ja itärajalle aivan riittämiin.

Jos valita pitäs ,niin kyllä reilun sateen valitsisin ,savun sijaan .
sateessa on runsaasti happea ,toisin kuin savussa
No onhan siellä Kemijärvelläkin ollut savua .
pärjäilkää ,siellä suunnalla olijat !

[RTJ]

Tuo rintamuksen kastelu saattaa johtua pelkästään siitä että vetoketjun alla olevaa lämpärettä ei ole laitettu oikeaan asentoon ennen vetoketjun sulkemista.

Yokon ajotakissa on se ongelma että vaikka ketjun allaolevan läpän laittaa oikein, niin se läppä loppuun noin 10cm ennen housuja eli vetoketju laskee kaiken veden läpi niin se törmää läppään josta se valuu alas tuohon navan korkeudelle ja sieltä suoraan housun sisään ja munille.

Itse olen yrittänyt tuon homman väistää niin että jos on tosi sateinen keli niin laitan tuulipuvun takin helman housujen päälle jotta vesi valuisi housujen ulkopuolelle.

Riku

[KeLE]

Tuo rintamuksen kastelu saattaa johtua pelkästään siitä että vetoketjun alla olevaa lämpärettä ei ole laitettu oikeaan asentoon ennen vetoketjun sulkemista.

Yokon ajotakissa on se ongelma että vaikka ketjun allaolevan läpän laittaa oikein, niin se läppä loppuun noin 10cm ennen housuja eli vetoketju laskee kaiken veden läpi niin se törmää läppään josta se valuu alas tuohon navan korkeudelle ja sieltä suoraan housun sisään ja munille.

Itse olen yrittänyt tuon homman väistää niin että jos on tosi sateinen keli niin laitan tuulipuvun takin helman housujen päälle jotta vesi valuisi housujen ulkopuolelle.

Riku

Mikäs malli sulla on toi takki?

Mulla on Yoko Evolution ja siinä se "läppä" on kyllä koko vetskarin mittanen... Ja aina on "sade"vesi pysynyt puvun ulkopuolella, puvulla ikää n. 6vuotta.

[Marko Hemmilä]

No niinhän siinä sitten kävi että tuli kastuttua tuolla Uraalla...
Syynä ei kuiteskaan ollut vesisade (mitä kovasti toivottiin) vaan hiki...

[kymppivalve]

Mulla jäi URAAhiki tulematta, Kun jäi reissu puoliväliin
Teneren Kiertokangenlaakerit paskana.

[Marko Hemmilä]

Mulla jäi URAAhiki tulematta, Kun jäi reissu puoliväliin
Kiertokangenlaakerit paskana.

Hmmm... ootkos käynyt ostamassa uuden pyörän ? Näytti olevan jotain muuta kuin Supertenere tuolla nimen alla ???

[Pasi]

Kymppivalve joutuu nyt kyllä tinkimään hieman venttiilien määrästä

[Raimo]

Hmmm... ootkos käynyt ostamassa uuden pyörän ? Näytti olevan jotain muuta kuin Supertenere tuolla nimen alla ???

Eilen käväisin onnittelemassa uuden 990S:n omistajaa. Eli just samanlainen kuin Terolla oli URAA:lla. Just se upean värinen Dakar-kuosi yllään...

Kymppivalve joutuu nyt kyllä tinkimään hieman venttiilien määrästä

Onneksi etu- ja takarenkaassa on vielä venttiilit, niin pääsee nimimerkin mukaiseen venttiilimäärään. Jaa että paljonko on sylintereitä, hmn. 2+etujarru+takajarru+kytkin....

[Tase]

Hmmm... ootkos käynyt ostamassa uuden pyörän ? Näytti olevan jotain muuta kuin Supertenere tuolla nimen alla ???

Eilen käväisin onnittelemassa uuden 990S:n omistajaa. Eli just samanlainen kuin Terolla oli URAA:lla. Just se upean värinen Dakar-kuosi yllään...

Menikö se sitten uudesta pyörästä kiertokangen laakerit?

EDIT:
Ei varmaankaan, laakerit särkyi todennäköisesti vanhasta pyörästä. Tämän foorumin tai paremminkin tämän ohjelmiston heikkous on että jos ja kun päivittää pyörätiedot, niin kaikki entiset kehumiset ja ruikutukset kohdistuvatkin uuteen pyörään. Tämä sen vuoksi että myös vanhoihin viesteihin päivittyvät uuden pyörän tiedot. Olisi hyvä jos historia säilyisi tältä osin, monesti kun viestissä ei erikseen mainita mitä pyörää asia koskee.

[tertsu]

Eilen käväisin onnittelemassa uuden 990S:n omistajaa. Eli just samanlainen kuin Terolla oli URAA:lla. Just se upean värinen Dakar-kuosi yllään...

Kun soittelin Dirtbikeen maanantaina ja kyselin uutta etuvilkkua, niin tiesivät siellä jo kummanpuolen vilkusta on kyse ja arvasin heti keneltä tieto on peräisin. Arvasinpa myös sen millä asioilla sitä heti maanantai aamusta siellä oltiin Onnea Kymppivalvelle uuden pyörän johdosta

[kymppivalve]

Kiitos kiitos, Mut emmää ehtinyt juoruamaan ensin. Vikke oli roikkunut
aamu 8:sta asti ovenrivassa että pääsee kertoon.....

[Marko Hemmilä]

No, kovasti siellä peräkärryllä supparin vierellä seisten meinasit että taitaa tulla uuden pyörän osto...
Empäs ois osannu arvata että näin nopsaan homman hoisit

Miltäs se uus pyörä tuntuu ?

[AnttiL]

Taisi olla helppo valinta kun oli liikeessä jo valmiina tuo komistus odottamassa uutta omistajaansa! No, olisihan siellä ollut tuo SE:kin joka olisi voinut? olla vaihtoehto. Onnea vaan tosi makian pyörän hankinnasta! Enpä olisi ennen URAA:ta uskonut millaisista paikoista tuollaisilla mennään/pääsee

[kymppivalve]

Joo, oishan siellä ollut se SE:kin. Minusta se on sellainen "räppäily" pyörä,
Ajan mieluusti sellaista isompaa(auton levyista ja leveämpää) soratietä vähän enempi kerrallaan. Tokihan SE:llä voi isompiakin teitä ajella.
Onhan joku käynyt dr350:llä norjassa ja monesti

Miltäs se uus pyörä tuntuu ?

EDIT:
Teneren jälkeen just sellainan kuin olin kuvitellutkin. Hyvä jousitus, Erinomainen ajoasento(loiva polvikulma), Edestä(tankki) tarpeeksi kapea,
sopivasti voimaa asvaltille, Matala painopiste, Liikaa voimaa soralle., Eli yksinkertaisesti hyvä. Ruiskun tilalla voisi sora-ajossa kylläkin olla kaasarit, Mutta eiköhän tuohonkin totu. Adventurella ajetun Koelenkin perusteella SE olisi ollut minulle liian "macho".

Taisi olla helppo valinta kun oli liikeessä jo valmiina tuo komistus odottamassa uutta omistajaansa!

Olenhan mää käynyt sitä hiplaamassa kokokesän! Kävin jopa ajamassa kesäkuussa