Vieläkö ajellaan kuun vaihteen jälkeen?
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
vieläkö ajellaan kuun vaihteen jälkeen?
Kyllä tarkoitus on ajaa, kunnes pitää piikit laittaa alle.
Sitten siirrytään aktiiviseen Gas Gas kauteen.
Muuten Kati kiitos paljon yrityksestäsi auttaa meikäläisiä.
Kaveri taisi pelästyä, kun auttaja olikin nainen.
Tämä tapahtui jo vko36.
Niinkuin aina kiitoksia ei tahdo tulla.
Canam
Sitten siirrytään aktiiviseen Gas Gas kauteen.
Muuten Kati kiitos paljon yrityksestäsi auttaa meikäläisiä.
Kaveri taisi pelästyä, kun auttaja olikin nainen.
Tämä tapahtui jo vko36.
Niinkuin aina kiitoksia ei tahdo tulla.
Canam
Joo, nyt voi ajaa koska vaan
Kun tulis plussakelit tänne Raaheen niin oitis pyörä liikkeelle.
Kun on se Pohjolan vakuutus, jolla voi ajaa vuoden ympäri.
No kun tulee lunta ja pakkasta kunnolla niin sitten pitää hommata nastarenkaat.
Ja vakuutusmaksut on melkein 400.- egee alle entisen 7 kk vakuutuksen.
Pekka

Kun tulis plussakelit tänne Raaheen niin oitis pyörä liikkeelle.
Kun on se Pohjolan vakuutus, jolla voi ajaa vuoden ympäri.
No kun tulee lunta ja pakkasta kunnolla niin sitten pitää hommata nastarenkaat.
Ja vakuutusmaksut on melkein 400.- egee alle entisen 7 kk vakuutuksen.
Pekka
Re: vieläkö ajellaan kuun vaihteen jälkeen?
Olkaa hyvät vaan. Eihän tuossa kiittelemistä, kun kaveri ei kuitenkaan tullut hamppia noutamaan. Olis kyllä päässyt sisälle lämmitteleen (saunomaankin) siksi aikaa, ku hamppi oltais vaihdettu. Talosta sitäpaitsi löytyy mieskin, enkä minä tietääkseni mikään syöjätär olecanam kirjoitti: Muuten Kati kiitos paljon yrityksestäsi auttaa meikäläisiä.
Kaveri taisi pelästyä, kun auttaja olikin nainen.
Tämä tapahtui jo vko36.
Niinkuin aina kiitoksia ei tahdo tulla.
Canam
Ainaski perässä pysytään 
Vakuutusyhtiön täti soitteli eilen ja ilmoitti, jotta liikennevakuutus on 156e/vuosi, osakasko siihen n.80e, joten vaihtoon menee ellei oma nykyinen yhtiö keväällä tarjoa samoja ehtoja. Täysiäkaskoja minen tarvi, kun en aja koskaan täysiä (en ainakaan tunnusta
)
Nytpä ei sitt talvella tarvi miettiä milloin vois yrittää ehtiä ajella, ku voip lähtee millon vaan. Kiva juttu.
Ja Roialalle kannustusta talviajoon. Piikkirenkaat pitää paremmin ku rupulit soralla. Samaa epäröin itekkin ennen viimetalven kokeilua ja nuo samat kannustukset sain aikanaan minäkin. Paljaalla asvaltilla vaan kannattaa varoa.
Nytpä ei sitt talvella tarvi miettiä milloin vois yrittää ehtiä ajella, ku voip lähtee millon vaan. Kiva juttu.
Ja Roialalle kannustusta talviajoon. Piikkirenkaat pitää paremmin ku rupulit soralla. Samaa epäröin itekkin ennen viimetalven kokeilua ja nuo samat kannustukset sain aikanaan minäkin. Paljaalla asvaltilla vaan kannattaa varoa.
Ainaski perässä pysytään 
vieläkö ajetaan kuun vaihteen jälkeen?
Täällä lounaassa harvemmin on lunta maassa, kun piikkirenkaat pitää
laittaa alle. Maa kun jäätyy niin on pakko laittaa "rospuuttokumit".
Ne on niitä menneen talven renkaita. Välillä on tehty matalammilla nastoilla tai ammuttu syvemmälle. Kestää paremmin vääntöä.
Näin täällä.
Canam
laittaa alle. Maa kun jäätyy niin on pakko laittaa "rospuuttokumit".
Ne on niitä menneen talven renkaita. Välillä on tehty matalammilla nastoilla tai ammuttu syvemmälle. Kestää paremmin vääntöä.
Näin täällä.
Canam
Sen verran jompaakumpaa, jotta nasta ei uppoa asvaltiin taikka soraan koko aikaa. Vaan sen vuoksi, jottei nastat kulu turhaan, eikä ne paljaalla asvaltilla pidä. Ajokin on epämukavaa. Siirtymät saattaa joutua ajaan asvaltilla (ainakin mä tääl Oulussa viime talvena), mutta ne kannattaa ajaa varovammin.petrol kirjoitti:Minkä verran olis hyvä olla lunta ja jäätä tiellä? Siis ennen kun kehtaa enskanastojen kanssa käydä ajamaan.
Ainaski perässä pysytään 