Paperitehojen madaltaminen

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

vmaro
Viestit: 1
Liittynyt: Ma Touko 11, 2026 12:40 pm
Pyörä: DR-Z400SM

Paperitehojen madaltaminen

Viesti Kirjoittaja vmaro »

Mulla on DR-Z400SM, joka on tuotu Saksasta ja papereihin merkitty tehoihin 30kW. Tehopainosuhteeks laskin 0,2054.. eli menis ton 0,05 yli A2 rajan. Tuleeko poliisilta pahasti sanomista noin marginaalisesta ylityksestä (kun mulla A2 kortti).

Onko muuta mahollisuutta muuttaa paperitehoa ku dynopapereilla vai onko kenties jotain maahantuontitehotodistuksia yms. Kattelin, että Suomi-mallin pyörät rekattu 29kW eli sillon menis A2 rajoihin.
Juice
Viestit: 799
Liittynyt: Pe Syys 23, 2005 7:38 pm
Pyörä: CRF300L -21

Re: Paperitehojen madaltaminen

Viesti Kirjoittaja Juice »

Mitäs jos nostaa pyörän painoa sen verran että vaatimus täyttyy, ts. muutoskatsastaa painavamman pyörän? Kantavuudessa on varmasti sen verran pelivaraa ja tuskin haittaa vaikka paikkalukukin putoaisi 2->1.

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

Vastaa Viestiin