Mistä edullinen vakuutus prätkään 2011

[Lare]

Ainakin Aktian seisonta-ajaton on halvempi kuin Pohjola 6kk seisonnalla.

Pohjolalla ei ole seisonta-ajallista moottoripyörävakuutusta.

Yritys saa seisonta-ajallisen, mutta yksityinen ei.

[THA]

Eli yritysten vakuutukset maksaa sit varmaan 2x...

[askoj]

Ei, vaan yritys neuvottelee hintansa ja onhan ne lähdöt kovemmat.

[THA]

Eikö laki sitten koske yrityksen LIIKENNEvakuutuksia? Jos koskee, miten niistä sitten voidaan neuvotella? Olettasin että firmojen nimissä olevilla sattuu enempi vahinkoja ja sillä arvelin että varmaan maksaakin aika reippaasti. Tosin liekkö tolla väliä, tarttis sen ajoneuvon olla yrityksen nimissä jotta vakuutuksen vois ottaa yritys.

[jarno78]

Mulla tohon sutkiin ifillä 321 euroo vuosi, pohjolassa oli 100 kalliimpi ja mikäs vakuutus yhtiö se nyt olikaan, on rakennusliiton etujen joukossa niin oli reilu 600 ja kun on luotto tiedoton niin saan vaan perus liikenteen ja kerta maksulla et perse homma

[Kipa]

SE:n liikenne 70 % bonuksilla 160 euroa netto/vuosi, täyskasko 60% bonareilla 200 euroa vuosi, yhtiö Pohjantähti ja ympärivuotinen hupilupa. Hämeenperä on 7 aluetta eli halvinta. -07 samat vakuutukset olivat 147 ja 167 euroa, ei pahasti nousseet.

[Yamato]

SE:n liikenne 70 % bonuksilla 160 euroa netto/vuosi, täyskasko 60% bonareilla 200 euroa vuosi, yhtiö Pohjantähti ja ympärivuotinen hupilupa. Hämeenperä on 7 aluetta eli halvinta. -07 samat vakuutukset olivat 147 ja 167 euroa, ei pahasti nousseet.

Sulla on joku virhe tuossa laskelmassa, pitäisi ilmiantaa vakuutusyhtiölle . Kateellisena huutelen

Viimeksi, kun kehuit samaa vissiin tuolla Superiketjussa, kysyin tarjousta itekkin Pohjantähdestä. Täyskasko täysillä bonuksilla ja liikennevakuutus 35 % bonuksella olisi maksanut pitkälti toistatonnia. Kai tämä Savon syrjäseutu on niin pirun vaarallista, kuskit holtittomia ja tietkin niin huonossa kunnossa, ettei pyörät kestä nipussa.
Pohjola on minulle halvin noin 900 € vuosikustannuksella (liikenne+täyskasko edellä mainituin bonuksin keskittämis- ja maksutapa-alennuksilla). Superiin siis.

Pakko olla niin, että vakuutuksen hinta riippuu enimmäkseen kuun asennosta.

[srbg]

Noita on kyllä aivan mahdotonta verrata tällälailla kuka maksaa mitäkin. Hintaan kun vaikuttaa ikä, asuinkunta, silmienväri, kuun asento ja mitälie muutakaan...

Mä pyysin pohjantähdestä tarjouksen tuolle edelliselle mussukalle 990advS-08 ja tuolle lc4-96(joka on btw myytävänä ), niin advelle liikenne+kasko olis ollut 150€ kalliimpi ja lc4:lle pelkkä liikennevakuutus 200€ kalliimpi kuin pohjolassa.

Auton vakuutus on sitten taas pohjantähdessä, kun se oli ihmeen halpa. Siinä taisi kyllä olla jotain kytkykauppaa, kun autokaupasta auton ostin ja siellä myyjän suosituksesta vakuutuksen tein.

[Kipa]

SE:n liikenne 70 % bonuksilla 160 euroa netto/vuosi, täyskasko 60% bonareilla 200 euroa vuosi, yhtiö Pohjantähti ja ympärivuotinen hupilupa. Hämeenperä on 7 aluetta eli halvinta. -07 samat vakuutukset olivat 147 ja 167 euroa, ei pahasti nousseet.

Sulla on joku virhe tuossa laskelmassa, pitäisi ilmiantaa vakuutusyhtiölle . Kateellisena huutelen

Joku Ifin puhelinmyyjä tarjosi hiljattain "edullisia" vakuutuksia, pyysinpä Superiin tarjouksen. Alkoi kyllä hymyilyttää ääneen. Kaipa ne tuolla PT:ssä katsoo kuskin ikää ja kuntoa ja toteavat, etten enää pysty edes ajamaan, jolloin ei vahinkojakaan satu. Tossa mun Adventuressakin on kyllä ihan samanhintainen liikennevakuutus per vuosi. Tosin se on merkiltään Lynx. Ja ympärivuotinen sekin.

[JooMies]

Eikö laki sitten koske yrityksen LIIKENNEvakuutuksia? Jos koskee, miten niistä sitten voidaan neuvotella? Olettasin että firmojen nimissä olevilla sattuu enempi vahinkoja ja sillä arvelin että varmaan maksaakin aika reippaasti. Tosin liekkö tolla väliä, tarttis sen ajoneuvon olla yrityksen nimissä jotta vakuutuksen vois ottaa yritys.

Bonus osuus ei koske. Yrityksellä voi liikennevakuutuksessa olla aloitusbonuksia vaikka 75%.

[askoj]

Niin, lakisääteiset ovat lakisääteisiä asioita, muu on sitten neuvoteltavissa. Isompi on näissäkin tapauksessa vahvempi kuin pieni. Ei kannata kadehtia ja harvassapa ovat firmat, joilla on mopoja työsuhdekäytössä. Eipä mullakaan tilintarkastaja moista hyväksynyt. Osta itse, oli vastaus ja Turvasta sain ihan hyvän hinnan, ovat toki muutkin vahinkovakuutukset siellä. Tosin huimia ovat korotukset maksuissa seuraavalle vakuutuskaudelle, yli kymmenessä prosentissa mennään ja se taas on ihan eri asia, kuin vaikkapa sama alennus bonusten muodossa.

[Piese]

Eikö laki sitten koske yrityksen LIIKENNEvakuutuksia? Jos koskee, miten niistä sitten voidaan neuvotella? Olettasin että firmojen nimissä olevilla sattuu enempi vahinkoja ja sillä arvelin että varmaan maksaakin aika reippaasti. Tosin liekkö tolla väliä, tarttis sen ajoneuvon olla yrityksen nimissä jotta vakuutuksen vois ottaa yritys.

Bonus osuus ei koske. Yrityksellä voi liikennevakuutuksessa olla aloitusbonuksia vaikka 75%.

Vaimokkeelle lupasivat vaan 70% aloitusbonuksia sekä isokaskoon että liikennevakuutukseen , siis yksityishenkilönä vakuutettavaan.

[JooMies]

Vaimokkeelle lupasivat vaan 70% aloitusbonuksia sekä isokaskoon että liikennevakuutukseen , siis yksityishenkilönä vakuutettavaan.

Tämähän on mahdollista nykyään, kun ministeriö ei säätele bonuksia.Tosin leinee aika harvinaista...

[Happi]

Ihmetyttää liikennevakuutusten hinnat Turvassa. KTM 990 A -07 lähtöhinta n. 890€ , Suzuki dr350s -91 n. 840€, mp:n voi laittaa seisontaan kesäaikana. Luulis, että ero olis suurempi?

Happi

[Altsu]

Nordea myy Trygin vakuutuksia. Ehkäpä sieltä voisi myös kysyä.