Sotahistorialliset paikat...

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Re: Re:

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

Harri Hemmilä kirjoitti:[Onko Tirpiz-museo ollu joskus Tromssassa? Viimme kesänä se oli Altassa...
Tänä kesänä mennään Trondheimistä etelään päin ja jos joku tietää ww2:seen liittyviä museoita tai muuten aiheeseen liittyviä paikkoja sielä päin niin laita vinkkiä, aihe kiinnostaa kovasti...
Minä olen ainakin käynyt Tirpiz-aiheisissa museoissa sekä Tromssassa että Kofjordissa eli Altan kupeessa. Tromssan reissu oli kyllä jo viime vuosituhannen puolella. Tromssan edustalle Tirpiz on upotettu ja Kofjordissa se oli muutaman kuukauden parkissa ja remontissa jatkuvien upotusyritysten seurauksena. Kofjordin vierailusta taitaa olla viitisen vuotta aikaa. Siellä mun nimikirjoitus on vieraskirjassa heti Syrjän Maran nimmarin perässä.
Ihan etelästä löytyy Kristiansandista tällainen rantapyssy
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Harri2
Viestit: 46
Liittynyt: Ti Maalis 02, 2010 8:17 am
Pyörä: BMW G650 XChallenge
Paikkakunta: Kiuruvesi

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Harri2 »

Inkoossa on mielenkiintoinen yksitysmuseo.

http://www.torpintykit.suntuubi.com/?cat=1
mchuurre
Viestit: 2094
Liittynyt: Su Marras 08, 2009 7:30 pm
Pyörä: R1100GS/XL600V
Paikkakunta: iTikkakoski

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja mchuurre »

Tämäkin mesta on asiasta kiinnostuneiden helppo käydä bongaamassa. On meinaan aivan Tromsön lähellä ja rantaan asti pääsee katsomaan ja ihmettelemään noita brittien "Tall Boy" ~pakettiauton ja n 6000kg pommien reikiä mitä tuossa laskuveden aikaan varsinkin näkee :lol:

Tirpitz sai tuossa operaatio Katekismuksessa kolme osumaa jotka lopulta kaatoivat laivan ja sen mukana 1000-1600 merisotilasta, että ei se vahvuuslaskennassa, joka suoritettiin sitten iltasella taivasalla tainnut oikein päivystäjältä onnistua. Ei sillä, ei varmaan kuulokaan toiminut kenelläkään oli sitten korvatulpat ollu päässä hyökkäyksen aikana tai sitten ei. Osumat muistaakseni 2 suoraa osumaa ja 2 lähiosumaa. Brittien 32 Lancaster pommittajaa pääsi tutkakatveessa norjan rannikolle ja kokoontuivat Torniojärven päällä. Siitähän ei ollut enää kuin lyhyt lento "pelipaikoille". Ihmetellä täytyy noiden RAF:n pilottien osumatarkkuutta, olkoonkin että maali oli suhteellisen kookas (pit.250m) ja että tuota hommaa oli varmasti useaan kertaa harjoiteltu, mutta että jostain, kuvitelkaa, 4-5km:n korkeudelta saadaan edes noinkin moni edes lähellekkään vaikka mlekein jokaisessa koneessa sellainen oli (pl. kuvauskoneet), (yht 29 pommia, muistaakseni?) kun kiivas it-tuli & savu haittaa suoraa lentoa sekä tähystämistä. Kuriositeettinä mainittakoon vielä se, mikä kuvaa niksmannien epätoivoa ja pelkoa, oli se että tuolta alukselta ammuttiin kaikilla putkilla ml. ne 380mm:n laivatykit !!! (Taitaa tuossa videollakin näkyä putkivalkeat useaan otteeseen, eli ne ei ole vielä pommien rajähdyksiä...erottuhan ne tosiaan ihan toisella lailla :lol: )

Mutta tämmösillä putkilla yrittivät putket punaisina:
8 × 38 cm (15 in) SK C/34 (4 × 2)
12 × 15 cm (5.9 in) (6 × 2)
16 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/33 (8 × 2)
16 × 3.7 cm (1.5 in) SK C/30 (8 × 2)
12 × 2 cm (0.79 in) FlaK 30 (12 × 1)


+++Aatelkaa sitten vielä mitä putkia noilla kaikilla rannan ja vuorien kyljissä olikaan. Rs-it (RMP 88mm) ampui tarkasti aina 10000metriin asti !

Eräs tällainen suutariksi jäänyt 380mm:n Tirpitzin kranaatti onkin noin 28km:n päässä tuolla muistomerkkinä josta se löydettiin 80-luvulla tietöiden yhteydessä.

Bardufossissa toimineen hävittajälaivueen komentaja tuomittiin sotaoikeudessa kuolemaan, (tosin tuomio muutettiin sittemmin 4 vuodeksi vankeutta ja koska pilottien virkoja oli kumma kyllä kovasti avoinna, mutta hemmoja niukalti, tarvittiin tätäkin kuskia sittemmin Berliinin yläpuolelle B-17 koneita vastaan), koska torjuntalento tapahtui vasta tapahtuneen jälkeen ja silloinkin vain muutaman koneen turvin -ilman tulosta- vain perävalot / savujuovat oli jäljellä.....rock !

Aiheesta lisää kiinnostuneille Wikipedia

Kuva
"Totisesti, totisesti: jos ihminen ei synny uudesti, ylhäältä, hän ei pääse näkemään Jumalan valtakuntaa."
SYNNISSÄ ELÄVÄ PAKENEE JA KARTTAA JUMALAA, JA VÄLTTÄÄ HANAKASTI JEESUKSESTA TODISTAVIA!
Avatar
-Make-
Viestit: 255
Liittynyt: Su Kesä 21, 2009 9:51 pm
Pyörä: Maastopyörä
Paikkakunta: Ylämylly

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja -Make- »

Ilomantsissa kiinnostais käydä pyörähtämässä syrjemmillä tantereilla, mutta viime vuoden KKKK oli ensimmäinen surautus sillä suunnalla mulla. Pitäs kasata kiinnostunu porukka ja etsiä joku vetämään joka tuntee ne paikat. Päivä varmaan menis kierrellessä ja ihmetellessä.
Avatar
Roiske
Viestit: 1414
Liittynyt: Ma Huhti 30, 2007 9:21 pm
Pyörä: DR800, DR-Z400

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Roiske »

-Make- kirjoitti:Ilomantsissa kiinnostais käydä pyörähtämässä syrjemmillä tantereilla, mutta viime vuoden KKKK oli ensimmäinen surautus sillä suunnalla mulla. Pitäs kasata kiinnostunu porukka ja etsiä joku vetämään joka tuntee ne paikat. Päivä varmaan menis kierrellessä ja ihmetellessä.
Eipä siinä viime kesän reitissä paljon sotahistoriaa ollu, kun jäi hattuvaarassakin käymättä, kaatiolammen ohi kyllä mentiin ja vauhdilla. Taistelijantalolla ois vissiin se Lauri Törni näyttely, joka pitäs käydä kahtomassa. Päivän tuolla saa kyllä menemään helposti tai useammankin jos jatkaa pohjoista kohti rajan pinnassa.
Avatar
-Make-
Viestit: 255
Liittynyt: Su Kesä 21, 2009 9:51 pm
Pyörä: Maastopyörä
Paikkakunta: Ylämylly

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja -Make- »

Roiske kirjoitti: Eipä siinä viime kesän reitissä paljon sotahistoriaa ollu, kun jäi hattuvaarassakin käymättä, kaatiolammen ohi kyllä mentiin ja vauhdilla. Taistelijantalolla ois vissiin se Lauri Törni näyttely, joka pitäs käydä kahtomassa. Päivän tuolla saa kyllä menemään helposti tai useammankin jos jatkaa pohjoista kohti rajan pinnassa.
Sullahan olis tosiaan hanskassa ilomantsin maastot. Noista asioista liikaakin kiinnostuneena olisin mielellän lähdössä nappularenkailla noille mestoille...nyt kun on lopulta kalustokin ajan tasalla. Ei viimeks kerenny maisemia katselemaan, mutta sehän oli tarkoituskin sillon. Oliskohan muita lähtijöitä suunnalla?
Avatar
Roiske
Viestit: 1414
Liittynyt: Ma Huhti 30, 2007 9:21 pm
Pyörä: DR800, DR-Z400

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Roiske »

-Make- kirjoitti:
Roiske kirjoitti: Eipä siinä viime kesän reitissä paljon sotahistoriaa ollu, kun jäi hattuvaarassakin käymättä, kaatiolammen ohi kyllä mentiin ja vauhdilla. Taistelijantalolla ois vissiin se Lauri Törni näyttely, joka pitäs käydä kahtomassa. Päivän tuolla saa kyllä menemään helposti tai useammankin jos jatkaa pohjoista kohti rajan pinnassa.
Sullahan olis tosiaan hanskassa ilomantsin maastot. Noista asioista liikaakin kiinnostuneena olisin mielellän lähdössä nappularenkailla noille mestoille...nyt kun on lopulta kalustokin ajan tasalla. Ei viimeks kerenny maisemia katselemaan, mutta sehän oli tarkoituskin sillon. Oliskohan muita lähtijöitä suunnalla?
Voihan tuota ilmotella Joensuu-osiossa tai saahan sinne tulla vaikka mistäpäin. Voin mie lähtee oppaaksi. Pitäs vaan sopia milloin mennään, mulla kaikki viikonloput pyhitetty mopoilulle.
ekes
Viestit: 368
Liittynyt: Pe Heinä 18, 2008 6:59 pm
Pyörä: Desert Express
Paikkakunta: Haukipudas

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja ekes »

Harri2 kirjoitti:Inkoossa on mielenkiintoinen yksitysmuseo.

http://www.torpintykit.suntuubi.com/?cat=1
Kävin tuolla muutama vuosi sitten ajellessani Kuninkaantietä, oli aika erikoinen paikka. Joku heppu isäntäväestä (olisiko peräti paikan omistaja) tuli kertoilemaan näyttelykalustosta huonolla suomella. Ainuttakaan museovierasta ei paikalla lisäkseni ollut.

Pihassa oli Jeeppi, jossa oli konekivääri paikallaan ja oli kuulemma juuri poikennut sillä kylillä :shock: . Noh, oli sillä ollut suojapussi konekiväärin päällä, muuten saattaisi joutua hankaluuksiin. Sitten eiku Jeeppi tulille ja mehän lähdettiin ajelulle! Olin kyllä aika ihmeissäni, että tämähän on mukavan aktiivinen juttu museoksi.

Tarjosivat sitten kahvit porukan terassilla ja lopulta mulla vierähti paikalla ihan hyvä tovi, kun syynäsin näyttelykohteet läpi.
Vähän erilainen museoreissu....
Harri2
Viestit: 46
Liittynyt: Ti Maalis 02, 2010 8:17 am
Pyörä: BMW G650 XChallenge
Paikkakunta: Kiuruvesi

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Harri2 »

Samanlaiset kokemukset meidänkin reissulla. Lapset sai maastoajelua jolain vanhalla Ameriikan vehkeellä. Se heppu on käsittääkseni paikan omistaja ja hyvin lupsakan oloinen.
Pate05
Viestit: 770
Liittynyt: Ke Kesä 30, 2010 11:36 pm
Pyörä: Felt
Paikkakunta: Karjaa

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Pate05 »

Tuonne kannattaa kanssa soittaa ja kysellä hintoja. Inkoossa tämäkin.
http://www.campdegero.com/
Avatar
Roiske
Viestit: 1414
Liittynyt: Ma Huhti 30, 2007 9:21 pm
Pyörä: DR800, DR-Z400

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Roiske »

Roiske kirjoitti:
-Make- kirjoitti:
Roiske kirjoitti: Eipä siinä viime kesän reitissä paljon sotahistoriaa ollu, kun jäi hattuvaarassakin käymättä, kaatiolammen ohi kyllä mentiin ja vauhdilla. Taistelijantalolla ois vissiin se Lauri Törni näyttely, joka pitäs käydä kahtomassa. Päivän tuolla saa kyllä menemään helposti tai useammankin jos jatkaa pohjoista kohti rajan pinnassa.
Sullahan olis tosiaan hanskassa ilomantsin maastot. Noista asioista liikaakin kiinnostuneena olisin mielellän lähdössä nappularenkailla noille mestoille...nyt kun on lopulta kalustokin ajan tasalla. Ei viimeks kerenny maisemia katselemaan, mutta sehän oli tarkoituskin sillon. Oliskohan muita lähtijöitä suunnalla?
Voihan tuota ilmotella Joensuu-osiossa tai saahan sinne tulla vaikka mistäpäin. Voin mie lähtee oppaaksi. Pitäs vaan sopia milloin mennään, mulla kaikki viikonloput pyhitetty mopoilulle.

Lauantaina 9.7 ois sotahistoria retki ilomantsiin, jos satutte liikkumaan täälläpäin ja nämä asiat kiinnostaa, niin tervetuloa mukaan. Reitillä pärjää ilman nappulakumeja. Laittakaa YV:tä, jos ootte tulossa.
Harri Hemmilä
Viestit: 1191
Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Harri Hemmilä »

Nyt löyty yks ehdoton kohde ens kesän lomareissulle! 8) The Peenemünde Historical Technical Museum:
http://www.peenemuende.de/index.php?id=40&L=1

Onko joku käyny tuola aikasemmin?
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Avatar
Garba
Viestit: 72
Liittynyt: To Huhti 06, 2006 12:02 pm
Pyörä: 12gs,650gs,11s,75/5
Paikkakunta: Vantaa

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Garba »

Ja saksaan kun menette niin kannattaa käydä katsomassa jääkärien koulutuspaikkaa Hohenlockstedtissä, jossa on suomalaisten jääkärien museo ja muistomerkki, samoinkuin katu, ja jossa vuosittain vietetään suomalaisten jääkärien muistopäivää. http://www.museum-hohenlockstedt.de/17.html
Avatar
ÖÖ.
Viestit: 905
Liittynyt: Ti Heinä 07, 2009 11:43 pm
Pyörä: 990 Adv, ZX-12R
Paikkakunta: Sauvo

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja ÖÖ. »

Keskittymisleirit ja kotkanpesäkkeet kaikki varmaan tietää mutta pari muutakin mielenkiintosta paikkaa on tullu visiteerattua.

2011 tein pikku lenkin tuolla kanaalin molemmin puolin. Brittien puolella keskellä komioiden offroad alueiden löytyy melko vaikuttava panssarimuseo. http://www.tankmuseum.org. Mukavasti menee koko päivä hämmästellessä. Joka päivä on myös ajonäytös ja jos oikein tuuri käy niin näkee Tiikerin liikkeessä. Ei tuota alla olevaa mutta se edeltävä malli.
Kuva

Lähellä tuota oli myös Royal Signals museum mutta sinne en ehtiny. http://royalsignalsmuseum.co.uk/WebSite/

Ranskanpuolella liki tuota Calain lauttasatamaa on myös mielenkiintoinen nähtävyys. Saksalaiset suuressa kekseliäisyydessää ajattelivat tehdä pikku betonikuution keskelle mettää ja ampua raketteja sieltä Britteihin. Britit ei tietenkään asiasta tykänny ja yrittävät nii perhanan tavalla rikkoa tuota noppaa. http://www.leblockhaus.com/en/
Kuva

Sitten muutaman päivän mahataudin jälkeen siirryttiin Normandiaan. Sieltä muutamia poimintoja:

Dead man's corner museo. Kesäkuun 4. pv 1944 muuan Saksalainen laskuvarjojääkäri täräytti M5 panssarivaunua Panzerfaustilla torniin. Tankki tuhoutui ja kaikki miehistönjäsenet kuoli. Tankin komentaja jäi roikkumaan puoliksi luukusta ulkona. Hommat Nordmandiassa oli senverran kiivaita ettei raatoja ehditty keräämään pois heti. Yhdistelmä olikin teinpientareella niin pitkään että sitä ruvettiin käyttämään maamerkkinä. esim. "vasemmalle siitä kuolleen ukon risteyksestä". Ite museo on aika pieni mutta keskittyykin lähinnä yksilötason historiaan. Museossa myös myymälä jossa paljon sodanaikaista kamaa myytävänä, hieman harmittaa että oli mopo niin täyteen pakattu. http://www.paratrooper-museum.org/us/DMC.html
Kuva

Batterie d'Azeville on Saksalainen rantapyssypatteri. Patteria ei yrityksistä huolimatta vallattu mutta Sakemannit lähtivät ite lätkimään kun ympärillä ei ollu enää omia. USS Nevada onnistui ampumaan pienen 356 mm kranaatin suoraan yhden tykin ampumaluukusta sisään. Amerikkalaista laatua kun oli niin kuula ei räjähtänyt vaan meni kaikesta lämpi ja hautautui saveen. Läpäisy tosin aihetti paineenvaihtelun joka tappoi tykin miehistön. http://fr.wikipedia.org/wiki/Batterie_d'Azeville
Kuva

Utah ja Omaha beach. Utahissa kaikki meni nousijan kannalta aika putkeen mutta Omahassa oli vähän haastetta. Ovelat Jenkit ajattelivat ettei Sakut todellakaan odota maihinnousua laskuveden aikaan. Ihan hyvä idea varmaan mutta kuten alemmasta kuvasta näkee ei välttämättä kivaa lähteä tuosta vesirajalta kohti rantaa kun vastapalloon tulee 7.92×57mm Mauseria 1200 laakia minuutissa.
Kuva

Kuva

Pointe du hoc. Lyhykäisyydessään Saksalaisia linnotuksia joita pommitettiin kiivaasti. Jenkki Rangerit kiipeää suoraa seinää ylös ja valtaa asemat. Saksalaiset pommittaa asemia ite. Maasto on sen näköstä että joku murkula on tipautettu. http://en.wikipedia.org/wiki/Pointe_du_Hoc
Kuva

Jatkuu enskerralla.. Saiko tähän laittaa muitakin sotanähtävyyksiä kuin niitä missä on mopolla käyny?
"Kuta huonommat ja mäkisemmät tiet ovat, sitä voimakkaampi täytyy moottoripyörän olla." [Moottoripyörä ja sen hoito, s 9, vuodelta 1924]
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Laittakaa ilman muuta tarinaa ja juttuja vaikka niihin ei mopo liittyisikään, näitä juttuja on mukava lukea ja kattella :!:
Kylätason kurapyöräilijä.
Vastaa Viestiin