Vedenpitävä rasia
Valvoja: Moderaattorit
Vedenpitävä rasia
Piiltemassa nykyään tuommoisia purkkeja, tuosta diy navisuoja melko helpolla.
IP68 Sent from my GT-S5690 using Tapatalk 2
IP68 Sent from my GT-S5690 using Tapatalk 2
Re: Vedenpitävä rasia
Lienee siis tämä: http://biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Retkeil ... sia-49507/
Minkäkokoinen navi sulla tuossa nyt on? Isomman hypotensuusaksi sain ~8.8 tuumaa, eli mahtuisi ehkä isompikin navi. Kantta joutuisi edelleen modaamaan jos haluaa nähdäkin jotain.
Minkäkokoinen navi sulla tuossa nyt on? Isomman hypotensuusaksi sain ~8.8 tuumaa, eli mahtuisi ehkä isompikin navi. Kantta joutuisi edelleen modaamaan jos haluaa nähdäkin jotain.
Русский военный корабль, иди на хуй
Re: Vedenpitävä rasia
Sisämitat n. 155x85x30 pohjaosassa 3mm paksu kiinteä muotonsa prässätty solumuovi. Tuo kuvan navi muistaakseni 4.3 tuumaa. Kotelo on vähintäänkin Otter boxing laatuinen, lukitus mielestäni jopa jämäkämpi.
Näyttöä varten tosiaankin joutuu ikkunan väsäämään jostain kalvosta.
Itselläni otterboxikin, tuon ostin kun oli niin halpa ja hyvinkin jämäkkää tekoa. Siellä oli toinenkin malli joka oli hieman pienempi, tuon ajattelin ruuvata ihan tuollaisenaan pyörään kiinni.
Edit. 49-507 on tuotenumero eli se isompi, ne mitat on piilteman sivuilla ulkomittoja.
Sisä ristimitta 170mm ja pehmustetta se 3mm per puoli.
Näyttöä varten tosiaankin joutuu ikkunan väsäämään jostain kalvosta.
Itselläni otterboxikin, tuon ostin kun oli niin halpa ja hyvinkin jämäkkää tekoa. Siellä oli toinenkin malli joka oli hieman pienempi, tuon ajattelin ruuvata ihan tuollaisenaan pyörään kiinni.
Edit. 49-507 on tuotenumero eli se isompi, ne mitat on piilteman sivuilla ulkomittoja.
Sisä ristimitta 170mm ja pehmustetta se 3mm per puoli.
Re: Vedenpitävä rasia
Otterboxeja oli kolme joista kaksi meni takuuseen ja tää viimeinenkin on rikki. Ei oo saanu iskua vaan saranat on murtuneet ihan itsestään. Ei ilmeisesti kestä UV-säteilyä tms.
Pitää katsastaa Biltema boxi. Hyvä kalvo on Ortliebin karttatasku. Kokeilin repiä sellaista ja saa tosissaan tehdä hommia että saa repeemään. Kalvon kiinnitys vinkkejä vastaanotetaan.
Pitää katsastaa Biltema boxi. Hyvä kalvo on Ortliebin karttatasku. Kokeilin repiä sellaista ja saa tosissaan tehdä hommia että saa repeemään. Kalvon kiinnitys vinkkejä vastaanotetaan.
-
Koheltaja
- Viestit: 8077
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Vedenpitävä rasia
Liquisole: http://www.casco.fi/index.php?contentID ... tcatID=113TTA kirjoitti:Kalvon kiinnitys vinkkejä vastaanotetaan.
Tai Bilteman vastaava tuote: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/K ... te-362443/
Molemmat on todella pitäviä liimoja, kuivumisaika noin vuorokausi.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Vedenpitävä rasia
Mun 1,7l Curver -laatikossa on heijastuskalvo kiinni kannessa liquisolella. Yksi puoli piti hyvin, toinen antautui. Tuo kansi on ämpärimuovimaista niin on todella huono liimaamaan mitään ja silloin kun sen tein niin en tiennyt että siihen pitäisi laittaa hiekkapaperilla kunnolla jälkeä että liima pysyisi.
Tuon Bilteman boksin ongelmaksi ikkunoinnissa näkisin että kansi on kauttaaltaan ulospäin kaareva, ei ole kohtaa jossa se menee sisäänpäin ja mihin voisi alapuolelta liimata kalvon. Tämä siis sen takia että navi painautuisi tiukasti sitä vasten eikä olisi turhia kuplia/aaltoiluja etc.
Luulisin että voisi toimia sekin että ei olisi lainkaan kalvoa (joka on kyllä hyvä olla ihan että ei tulisi hiekkaisilla hanskoilla naarmutettua näyttöä) vaan tämä sisäänpäin tuleva huuli tehdään vaikka laittamalla useampi sauma sikaflexiä paksuna pötkönä ja jälkeenpäin sopivaksi puukolla leikkaamalla. Navi sitten tiivistyy siihen painamalla tarpeeksi boksin sisältä vaikkapa styroksimuotilla.
Tai sitten yksinkertaisesti niin että ikkuna boksiin, navi muovipussiin ja sisälle, päälle se kalvo, boksi kiinni ja sitten vaan sitä sidosliimaa ikkunan reunoihin niin paljon että saumat saa kiinni edes jollain tasolla. Sit kun eka kierros kuivunut niin liimaa kannesta sisäpuolelta tyhjät kohdat niin ettei reunat ole lerpat.
Tuon Bilteman boksin ongelmaksi ikkunoinnissa näkisin että kansi on kauttaaltaan ulospäin kaareva, ei ole kohtaa jossa se menee sisäänpäin ja mihin voisi alapuolelta liimata kalvon. Tämä siis sen takia että navi painautuisi tiukasti sitä vasten eikä olisi turhia kuplia/aaltoiluja etc.
Luulisin että voisi toimia sekin että ei olisi lainkaan kalvoa (joka on kyllä hyvä olla ihan että ei tulisi hiekkaisilla hanskoilla naarmutettua näyttöä) vaan tämä sisäänpäin tuleva huuli tehdään vaikka laittamalla useampi sauma sikaflexiä paksuna pötkönä ja jälkeenpäin sopivaksi puukolla leikkaamalla. Navi sitten tiivistyy siihen painamalla tarpeeksi boksin sisältä vaikkapa styroksimuotilla.
Tai sitten yksinkertaisesti niin että ikkuna boksiin, navi muovipussiin ja sisälle, päälle se kalvo, boksi kiinni ja sitten vaan sitä sidosliimaa ikkunan reunoihin niin paljon että saumat saa kiinni edes jollain tasolla. Sit kun eka kierros kuivunut niin liimaa kannesta sisäpuolelta tyhjät kohdat niin ettei reunat ole lerpat.
Русский военный корабль, иди на хуй
- Maarala
- Viestit: 386
- Liittynyt: Ke Huhti 06, 2011 7:02 am
- Pyörä: Polle Haukansilmä...
- Paikkakunta: Raahen seutu
Re: Vedenpitävä rasia
Onko talven mittaan löytynyt uusia vaihtoehtoja DIY-koteloiksi? Oma navigaattorikalusto laajeni 7 tuumaan ja ainakin tuo Bilteman laatikko jää sillon pieneksi. Otterboxilta ja Ram-mountilta löytyy jotain, mutta maksavat melkein navigaattorin hinnan. Lisäksi DX:stä löytyy budjettiversio noin 30€ hintaan. Onko parempia vaihtoehtoja tarjolla?
- Timo Tasakaasu
- Viestit: 914
- Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
- Pyörä: 1190Adv, 660SMC
- Paikkakunta: Somero
Re: Vedenpitävä rasia
Navin suojaamista vaikka edes muovipussilla olen myös ihan ajatuksen tasolla pähkäillyt. Ja juuri tuota asiaa, että ainakin valon tullessa takaa, irti näytöstä oleva muovi varmasti häiritsee kovasti. Voisikohan ratkaisu olla, että järjestää pussiin tai navikoteloon alipaineen, jolloin näytön päällä oleva muovi imeytyisi näyttöön kiinni. Ihan imukanavasta en ensimmäiseksi lähtisi alipainetta ottamaan, vaikka ei se mitään haittaisikaan, jos kotelo on niin tiivis ettei se saa korvausilmaa mistään. Toinen vaihtoehto olisi rakennella ejektori vaikka ajovalon alle ja sieltä vetää letku navikoteloon. Eli kohti ajoviimaa oleva putken pätkä, jossa on keskellä ohuempi kohta ja tässä ohuessa kohdassa T-haaroitus koteloon menevälle letkulle. Supistuksen kohdalla virtausnopeus kasvaa ja siksi paine pienenee. Sopivan alipaineen voisi saada myös panemalla letkun pää ihan vain ilmanputsarikotelon kannesta läpi.
Kukas tällaisia kokeilisi, kun itse ei tahdo saada mitään aikaan.
Kukas tällaisia kokeilisi, kun itse ei tahdo saada mitään aikaan.
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Re: Vedenpitävä rasia
Sellaisia vedenpitäviä muovipusseja tekee mm Aquapac.
-
Sukke
- Viestit: 635
- Liittynyt: To Marras 22, 2012 4:44 pm
- Pyörä: KTM 500 EXC-F Sixdays
- Paikkakunta: Raisio
Re: Vedenpitävä rasia
Pitihän tommonen tehdä, Bilteman vermeillä.
Kotelo
Kalvo tästä
Liima
Lopputulos Kuva näin linkkinä, kun en saanut skydriven asetuksia kohdilleen, että olisi latautunut foorumille
Ei se nätti ole, mutta kalvon liimaus pitää vettä ainakin pesualtaassa ja kalvo tuntuu olevan kiinni sen verran, ettei ainakaan minun painelutesteissä irronnut mistään. Puhelin toimii tuon läpi, mutta se pitää tietty jättää päälle koteloon laittaessa, kun puhelimen sivussa olevaan aktivointinappiin ei pääse käsiksi. Mulla se ei ole ongelma, koska käytän kännyä navigointiin, joten se on aina päällä kotelossa. Vielä pitää tehdä fyllit koteloon, jotta känny pysyy paikalla ja saan laturin koteloon. Laturin johdolle pitää tehdä läpivienti ja saada se jotenkin pitämään vettä kanssa. Käytän langatonta laturia, mutta se ei valitettasti lataa kotelon läpi, eikä kyllä kestä vettä sekään, joten se pitää saada kotelon sisään. Langaton laturi säästää johtojen kiinnittämisen vaivalta ja liittimetkään ei välttämättä kestä pitkään tärisevässä prätkässä.
Kotelo
Kalvo tästä
Liima
Lopputulos Kuva näin linkkinä, kun en saanut skydriven asetuksia kohdilleen, että olisi latautunut foorumille
Ei se nätti ole, mutta kalvon liimaus pitää vettä ainakin pesualtaassa ja kalvo tuntuu olevan kiinni sen verran, ettei ainakaan minun painelutesteissä irronnut mistään. Puhelin toimii tuon läpi, mutta se pitää tietty jättää päälle koteloon laittaessa, kun puhelimen sivussa olevaan aktivointinappiin ei pääse käsiksi. Mulla se ei ole ongelma, koska käytän kännyä navigointiin, joten se on aina päällä kotelossa. Vielä pitää tehdä fyllit koteloon, jotta känny pysyy paikalla ja saan laturin koteloon. Laturin johdolle pitää tehdä läpivienti ja saada se jotenkin pitämään vettä kanssa. Käytän langatonta laturia, mutta se ei valitettasti lataa kotelon läpi, eikä kyllä kestä vettä sekään, joten se pitää saada kotelon sisään. Langaton laturi säästää johtojen kiinnittämisen vaivalta ja liittimetkään ei välttämättä kestä pitkään tärisevässä prätkässä.
- MarkoV
- Viestit: 528
- Liittynyt: Su Maalis 05, 2006 10:58 pm
- Pyörä: Husqvarna FE 350 -15
- Paikkakunta: Joutseno
Re: Vedenpitävä rasia
Miksi näitä koteloja turaamaan itse kun esim. Bagsiltä saa kympillä-parilla valmiina vedenpitävän ja kosketuskalvollisen boksin?
Boksi kiinni pohjastaan vaikka stongan keskelle ja toimii kuin junan vessa.
Tai Bilteman versio:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... kku-82790/
Tai motonetista:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/473683/A ... nnikkeella
http://www.motonet.fi/fi/tuote/473658/A ... nnikkeella
Marko
Boksi kiinni pohjastaan vaikka stongan keskelle ja toimii kuin junan vessa.
Tai Bilteman versio:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... kku-82790/
Tai motonetista:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/473683/A ... nnikkeella
http://www.motonet.fi/fi/tuote/473658/A ... nnikkeella
Marko
Pessimisti ei pety!
Marko & Husqvarna FE 350 -15
Marko & Husqvarna FE 350 -15
-
Sukke
- Viestit: 635
- Liittynyt: To Marras 22, 2012 4:44 pm
- Pyörä: KTM 500 EXC-F Sixdays
- Paikkakunta: Raisio
Re: Vedenpitävä rasia
MarkoV, sä missasit pointin, pitää olla vedenpitävä, noista sinun ehdottamista ei ole yksikään. Ja lisäksi rakentelu ja tuunaus on kivaa 
Re: Vedenpitävä rasia
Heräs kysymys
Tukeva kuljetuskotelo 7" tabletille
Tohon B-kaupan koteloon ei taida mahtua
Tohon B-kaupan koteloon ei taida mahtua
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
-
Sukke
- Viestit: 635
- Liittynyt: To Marras 22, 2012 4:44 pm
- Pyörä: KTM 500 EXC-F Sixdays
- Paikkakunta: Raisio
Re: Vedenpitävä rasia
Paljon ei jää ylimääräistä tilaa Lumia 920:n ympärille muuta kuin paksuudessa, joten tuskin mahtuu seiskatuumainen. Tableteissa vielä tahtoo olla reilusti ylimääräistä tilaa näytön ulkopuolella, mikä kasvattaa laitteen paljon näytön ilmoitettua kokoa suuremmaksi.
-
ceevu
- Viestit: 1996
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: Vedenpitävä rasia
noita pussimalleja on nyt testattu kaks,eka fillaritarvike ,ja toiseks heinon myymä(bagster?) mp malli.Molemmissa meni kalvo valkoseks kun joutu olemaan sateessa.Ekassa mallissa oli edes pikalukitus,joten sitä pysty pitämään sisälläkin,mutta jälkimmäinen oli kiinteä,ja näinollen jatkuvasti sään armoilla.
Edittiä,heinon yksilö palautu kirkkaaksi kun oli pidempään sisällä,joten sen puolesta toimiva malli.
Edittiä,heinon yksilö palautu kirkkaaksi kun oli pidempään sisällä,joten sen puolesta toimiva malli.
Viimeksi muokannut ceevu, Ti Huhti 29, 2014 11:40 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.