Uusi Garmin zumo 590LM

GPS, kartat, navigaattorit, eksymiset ynnä muut navigointiin liittyvät jutut.

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Muutaman tunnin 590:n kanssa värkänneenä vaikuttaisi pätevältä laitokselta. Laitteessa oli 3.10 firmis, päivitin sen saman tien uusimpaan versioon 3.20.

Laitoin MTK-karttapaketin ainakin toistaiseksi laitteen omaan muistiin, kun tilaa näytti olevan vapaana yli 9 gigaa. Hyytymistä näyttää esiintyvän kyseisen kartan kanssa, kun zoomaa riittävän ulos, mutta muuten toimii ihan jees. 600 Oregonin kanssa MTK-kartat oli paljon selkeämmät kuin tässä. Pikkuteiden tummanharmaa väri ei oiken toimi tummanvihreän taustan kanssa, mutta toisaalta vakiokartatkin näytättävät varsin toimivilta. Näilläkään kartoilla ei pääse reitittämällä tästä läpi. Täytyis vissiin pistää vinkkiä kartantekijöille, että tuossa on ihan autolla ajettava kohta.

Onko kukaan teurastanut mopotelineen johdotuksia, ts. poistanut turhia johtoja?
Löytyyköhän tuohon jostain sopivaa liitintä, joka kävisi suoraan piirikortille? Tällöin voisi jättää alkuperäisen piuhasatsin koskemattomaksi.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
pekkas
Viestit: 508
Liittynyt: Ma Marras 30, 2009 5:27 pm
Pyörä: 1090 R

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja pekkas »

JuhaL kirjoitti: Onko kukaan teurastanut mopotelineen johdotuksia, ts. poistanut turhia johtoja?
660 zumossa pitkälti samannäköinen teline,itse siitä tempaisin piuhanipun poikki ennen sitä haaroitusta.
Jätin käyttöön vain virta ja maa piuhan,sulake on erilllisessä rasiassa josta kaikille lisälaitteille syöttövirta.
Muut katkoin n.5mm pituus erolla ja vedin kutistesukan päälle,pituusero sen vuoksi ettei mitään kontaktia ota.
Itsellä ei tarvetta ajaessa kuunnella navia,jos musiikkia tai puhelinta ajaessa tarviin niin silloin olen väärällä tiellä
(lue;liian isolla tiellä)
-----------ajo omalla vastuulla-----------------
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Jos päädyn vastaavaan ratkaisuun, poistan todennäköisesti telineestä toisen liittimen ja vedän ylimääräiset piuhat kokonaan ulos.
Kypärässä on Nexx X-Com (Senan valmiste) bluetooth-härpäke, joten ylimääräisille piuhoille ei ole tarvista.

JuhaL kirjoitti:Pikkuteiden tummanharmaa väri ei oiken toimi tummanvihreän taustan kanssa
Unohdetaan tämä, olikin näköjään automaagiasetus ja yömoodi päällä, kun eilen illalla laitetta värkkäsin! :oops:
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Niamola
Viestit: 496
Liittynyt: Ke Tammi 31, 2007 1:29 pm
Pyörä: 890 Adventure R
Paikkakunta: SASTAMALA
Viesti:

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja Niamola »

Kuten tuolla ketjun alkupäässä kirjoittelin, niin itse vetäisin heti uutena sieltä telineestä pelkän virtajohdon pihalle.

Raakasti se kaksinapainen liitin johdoista poikki, uusi kaksinapainen johto juottamalla kiinni.

Pistin vielä johtoon liittimen, niin on helppo irroittaa teline.

Läpivienti kannattaa tiivistää jollain. Itse vetäsin jollain tiivistesilikonilla, että saa vielä avattuakin.


Hienosti on pelannut, kovalla pakkasella pitkällä matkalla alkaa kartoista häipymään yksityiskohtia. Ajattelin koittaa nopeampaa korttia, kun vanha on joku nelosluokan kortti, josko se hidastuisi pakkasella lisää ja ei pysyisi mukana menossa.
Liitteet
telinezumo.jpg
Viimeksi muokannut Niamola, To Helmi 18, 2016 1:33 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ura metsässä on kotaristin pikatie, umpihanki ja sänkipelto monikaistainen moottoritie.

p.050nelkolnol8957
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Laitoin eilen illalla Garmin Expressillä karttapäivitykset (n. 6,5Gt) latautumaan sekä laitteeseen että peeceelle (W7). Express lupaili latausajaksi kolmea tuntia ja siinä kolmen tunnin ympärillä se koko illan pyörikin. Varmistin asetuksista ettei peecee nukahda ja menin itse nukkumaan. Aamulla lataus oli edelleen kesken ja latausaikaa jäljellä muka vajaa viisi tuntia ja palkin mukaan vajaa puolet päivityksestä olisi ladattu. Aamun aikana tuossa ei tapahtunut muutoksia, joten boottasin Expressin ja ajoin päivityksen uudelleen, tällä kertaa pelkästään peeceelle. Homma hoitui yllättäen parissa minuutissa. :o
Laitteessa kartat ja navigointi toimii edelleen, mutta täytyy varmuudeksi ajaa päivitys uudelleen tai kopsata ne peeceeltä laitteeseen.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Niamola kirjoitti:Pistin vielä johtoon liittimen, niin on helppo irroittaa teline.
Mikäs liitin tuossa on?

Meinasin viritellä afrikkalaisen 12V-liitäntäjohtoon superseal-liittimet. Kaksi liitintä, toinen virtapistokkeelle ja toinen naville.


***

Uutta versiota myös tulossa, 595LM ja 395LM. Äkkiseltään katsottuna ei suuria uudistuksia. Reititysoptioihin liukusäätimet ja mäkiset tiet sekä ajajan hälytykset.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
juhap
Viestit: 971
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2011 10:16 pm
Pyörä: SE

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja juhap »

JuhaL kirjoitti: Laitoin MTK-karttapaketin ainakin toistaiseksi laitteen omaan muistiin, kun tilaa näytti olevan vapaana yli 9 gigaa. Hyytymistä näyttää esiintyvän kyseisen kartan kanssa, kun zoomaa riittävän ulos, mutta muuten toimii ihan jees. 600 Oregonin kanssa MTK-kartat oli paljon selkeämmät kuin tässä. Pikkuteiden tummanharmaa väri ei oiken toimi tummanvihreän taustan kanssa, mutta toisaalta vakiokartatkin näytättävät varsin toimivilta. Näilläkään kartoilla ei pääse reitittämällä tästä läpi. Täytyis vissiin pistää vinkkiä kartantekijöille, että tuossa on ihan autolla ajettava kohta.
monia muita vastaavia on paljon... assua vältellen on löytyny monta hyvää pätkää, osalla on tullu hiki ja ajatus miksi piti itsekseen lähteä :lol:
tuo on sellaisen normisiirtymän varrella noilla kymenlaakso/päijäthämeen suuntautuvilla reissuilla.

automaattizoomi ja ilman reititystä ajaminen saattaa jättää monta kivaa kohtaa ajamatta.

noh kevväämmällä lisää
Avatar
Jallu
Viestit: 87
Liittynyt: Ti Touko 12, 2009 5:17 pm
Pyörä: Gelände/Straße
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja Jallu »

Onkohan kyseessä ominaisuus vai omituisuus, kun laitteen sammuttaa painamalla virtanappia pitkään, niin seuraavan kerran, kun laittaa virran päälle, niin välillä pitää hyväksyä termit ja käyttöehdot (hyväksyn kaikki -napista), vai mikä se nälkävuoden pituinen litania nyt olikaan.

Muistan jostain lukeneeni aiheesta, mutten millään muista enkä löydä, että mistä, ja joku ratkaisuhan tähän taisi olla olemassa...?
ceevu
Viestit: 1974
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja ceevu »

Oma karvalakkimalli teki tota aikansa ja alkoi sitten muistamaan hyväksynnät. Liekö tuossa porvariversiossa samaa ominaisuutta.
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Parin päivän räpeltelyn jälkeen ei ole enää tarvinnut karttalisenssiä kuittailla, mutta varoitus ajojutuista tulee joka kerta, jopa näytönsäästäjästä poistuessa.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
Jallu
Viestit: 87
Liittynyt: Ti Touko 12, 2009 5:17 pm
Pyörä: Gelände/Straße
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja Jallu »

JuhaL kirjoitti:Parin päivän räpeltelyn jälkeen ei ole enää tarvinnut karttalisenssiä kuittailla, mutta varoitus ajojutuista tulee joka kerta, jopa näytönsäästäjästä poistuessa.
Taitaa olla sama juttu, eilen ei tarvinut hyväksyä ehtoja paria kertaa enempää. Se varoitusten kuittaus lienee pakollinen joka Zumossa (ainakin 220, 660 ja tämä).
Avatar
juhan
Viestit: 2579
Liittynyt: Ti Elo 29, 2006 1:25 am
Pyörä: R12GS -13, XCh -07, KTM 690 ENDURO 2009
Paikkakunta: JKL

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja juhan »

Käykö tämä 660:n telineeseen? Joko reitin voi ladata Bluetoothilla esm älypuhelimesta tai pc:ltä?
Päällyste päättyy, elämä alkaa - juha -
Jarmo H
Viestit: 750
Liittynyt: Pe Syys 28, 2007 10:53 am
Pyörä: KTMs
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja Jarmo H »

juhan kirjoitti:Käykö tämä 660:n telineeseen? Joko reitin voi ladata Bluetoothilla esm älypuhelimesta tai pc:ltä?


Minuakin kiinnostaa tietää käykö tämä tai joku muu Garmin malli 660 telineeseen?
Avatar
juhan
Viestit: 2579
Liittynyt: Ti Elo 29, 2006 1:25 am
Pyörä: R12GS -13, XCh -07, KTM 690 ENDURO 2009
Paikkakunta: JKL

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja juhan »

Jarmo H kirjoitti:
juhan kirjoitti:Käykö tämä 660:n telineeseen? Joko reitin voi ladata Bluetoothilla esm älypuhelimesta tai pc:ltä?


Minuakin kiinnostaa tietää käykö tämä tai joku muu Garmin malli 660 telineeseen?
Ilpo jo tuolla vastasikin, että ei käy ja muita ei ole tiedossa kuin BMW navit, olikohan III-V, jotka kuoreltaan ovat samoja laitteita.
Päällyste päättyy, elämä alkaa - juha -
tomppeli
Viestit: 89
Liittynyt: Ma Huhti 09, 2007 6:21 pm
Pyörä: Honda Transalp 600 -97
Paikkakunta: Seinäjoki/Kauhajoki

Re: Uusi Garmin zumo 590LM

Viesti Kirjoittaja tomppeli »

Oottako ruukannut laittaa keskikovaa kierre- tai lujaa laakerilukitetta noihin touratechin lukittavan telineen kruuveihin? Turhatekin telineessä näyttää olevan nuo kiintiät vastamutterit verettynä aika heppoosesti kiinni. Eli tätä ajan takaa eli onko kellään nulijaantunut tuosta telineestä nuo mutterit? Kierrelukite olis hyvä varkaurenestoo ajatellen ja sais kruuvit viälä auki. Luja laakerilukite on pysyvämpi ja taatusti nulijaa kruuvit. Sitten kun tuon telineen on laittanut kiinni translamppiin, niin kura ja suolavelli hoitaa kruuvit kanssa jämäkästi kiinni. Eli olisko johtopäätös kuiteski niin, että kruuvit jotka tarttee ns. varkaureneston pannahan sitä lukitetta. Ne ruuvit joita ei ole maharollisuus ryövätä auki, niin pannahan sitä liukastetta. Yksi kruuvin lukituskeino mikä tuli mielehen oli se, että lyörähän piikillä/puikolla virhe siihen mutterin kierteesehen. Ei lähäre kruuvi kiertymähän iteksensä. Tämä konsti toki kelepaa vain irtomutterille. Turhatekin telinehen kiintiän vastamutterin hajoaminen ei olisi kovin kivaa.

Touratechin lukittavassa telineessä nuo kumivaimennukset taitaa hoitaa hommansa. Vai onko tullut ongelmia virransyötössä/navin särkymisenä?
Tomi Isomäki
Vastaa Viestiin