Pohjolan Kurapyöräilijät

http://www.acerbis.fi/luettelo_07/muovit.pdf sivulla 4/7 on yläetulokasuojan päälle asennettava tuki. Onko asiasta käytännön kokemusta eli millainen vaikutus sillä on ajamiseen?

Ko. alumiinilätkän tarkoitus ilmeisesti on estää muovi lokaria taipumasta esim. kaaduttaessa. Kun monestihan kaaduttaessa lokari taipuu ja tahtoo osoittaa sitten minne satuu joka aiheuttaa monelle päänvaivaa ohjaamisessa kun ei oikein ole varma mihin suuntaan rengas sen lokarin alla osoittaa.

Niille jotka eivät tiedä mikä ko. tuen tarkoitus on:

"Supports all front fenders against breakage or flexing when riding at high speeds or in muddy or icy conditions."

Eli vakauttaa etulokasuojan joustamista ajettaessa kovalla nopeudella. Nyt kaivattaisiin niitä käytännön kokemuksia.

Ajelin viime syksynä motolla sekä moto- että enskalokarilla. Motolokari oli suht vakaa huippunopeuteen asti, mutta roiskii kuraa naamalle hitaassa vauhdissa. Enskalokari suojaa paremmin kuralta, mutta alkaa vaappumaan motarivauhdeissa. Vielä kovemmassa vauhdissa se heiluu kuin hullun mulkku mielettömän perseessä ja tekee keulasta epävakaan.
SXC-kuskit voi kertoa miten vakaa mustalla muovilla tuettu SXC:n etulokari on.