Honda XR650L, mistä?
Valvoja: Moderaattorit
Honda XR650L, mistä?
Mistähän mahtaisi löytyä asiallisessa kunnossa oleva Honda XR650L?
Heti kun saan myytyä oman Africa Twin:ini (http://www.nettimoto.com/425905), koetan hankkia XRn.
+Pasi
Helsinki
Heti kun saan myytyä oman Africa Twin:ini (http://www.nettimoto.com/425905), koetan hankkia XRn.
+Pasi
Helsinki
Re: Honda XR650L, mistä?
[quote="praatika"]Mistähän mahtaisi löytyä asiallisessa kunnossa oleva Honda XR650L?
Heti kun saan myytyä oman Africa Twin:ini (http://www.nettimoto.com/425905), koetan hankkia XRn.
+Pasi
Helsinki[/quote]
olen aatellu hommata tuolta. http://www.missionmotorsports.com/new_v ... otorcycles
Pitäis varmaan väsyttää jotenkin paikalliset katsastusviranomaiset, kun eivät oikein lämpene ameriikan tuliaisille.
Heti kun saan myytyä oman Africa Twin:ini (http://www.nettimoto.com/425905), koetan hankkia XRn.
+Pasi
Helsinki[/quote]
olen aatellu hommata tuolta. http://www.missionmotorsports.com/new_v ... otorcycles
Pitäis varmaan väsyttää jotenkin paikalliset katsastusviranomaiset, kun eivät oikein lämpene ameriikan tuliaisille.
Näyttää olevan harvinainen herkku jopa Ruotsisa. Sielä kyllä ois ihailtavan paljon xr600r ja uutta vesikoneista xr650r, mutta tuota L-koodia ei näytä olevan.
http://www.blocket.se/li?q=XR&ca=1_5_s& ... s=&pe=&vt=
Tuosa olis sitä XR-satoa naapurimaan puolelta.
http://www.blocket.se/li?q=XR&ca=1_5_s& ... s=&pe=&vt=
Tuosa olis sitä XR-satoa naapurimaan puolelta.
[quote="Peltsi"]Näyttää olevan harvinainen herkku jopa Ruotsisa. Sielä kyllä ois ihailtavan paljon xr600r ja uutta vesikoneista xr650r, mutta tuota L-koodia ei näytä olevan.
http://www.blocket.se/li?q=XR&ca=1_5_s& ... s=&pe=&vt=
Tuosa olis sitä XR-satoa naapurimaan puolelta.[/quote]
No pirulaut harvinainen on. Olen kyttäilly jo jonkin aikaa nimenomaan tätä
XR650L mallia pitkin euroopan nettisivustoja , eikä oikein tahdo löytyä.
Sit oon vielä aatellut,et mitenköhän nää katsastusviranomaiset tähän
L- malliin mahtaa suhtautua. R-mallin kait saa jo jonkimmoisen painimisen jälkeen kilpiin Suomessa mut entäs juur tää L-malli.
Mulla toi systeri asuu Californiassa ja sen tähden oon ajatellutkin tuottaa kyseisen laitteen sieltä.Siellä se ois kohtuuhintainenkin.
http://www.blocket.se/li?q=XR&ca=1_5_s& ... s=&pe=&vt=
Tuosa olis sitä XR-satoa naapurimaan puolelta.[/quote]
No pirulaut harvinainen on. Olen kyttäilly jo jonkin aikaa nimenomaan tätä
XR650L mallia pitkin euroopan nettisivustoja , eikä oikein tahdo löytyä.
Sit oon vielä aatellut,et mitenköhän nää katsastusviranomaiset tähän
L- malliin mahtaa suhtautua. R-mallin kait saa jo jonkimmoisen painimisen jälkeen kilpiin Suomessa mut entäs juur tää L-malli.
Mulla toi systeri asuu Californiassa ja sen tähden oon ajatellutkin tuottaa kyseisen laitteen sieltä.Siellä se ois kohtuuhintainenkin.
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Eikai tuo vanhan L-mallin kilpiin saamisessa mitään ihmeellistä ole?hatussa vika kirjoitti:No pirulaut harvinainen on. Olen kyttäilly jo jonkin aikaa nimenomaan tätäPeltsi kirjoitti:Näyttää olevan harvinainen herkku jopa Ruotsisa. Sielä kyllä ois ihailtavan paljon xr600r ja uutta vesikoneista xr650r, mutta tuota L-koodia ei näytä olevan.
http://www.blocket.se/li?q=XR&ca=1_5_s& ... s=&pe=&vt=
Tuosa olis sitä XR-satoa naapurimaan puolelta.
XR650L mallia pitkin euroopan nettisivustoja , eikä oikein tahdo löytyä.
Sit oon vielä aatellut,et mitenköhän nää katsastusviranomaiset tähän
L- malliin mahtaa suhtautua. R-mallin kait saa jo jonkimmoisen painimisen jälkeen kilpiin Suomessa mut entäs juur tää L-malli.
Mulla toi systeri asuu Californiassa ja sen tähden oon ajatellutkin tuottaa kyseisen laitteen sieltä.Siellä se ois kohtuuhintainenkin.
Niitähän näyttää olevan täällä foorumillakin iso kasa...
90-luvun härveleitä.
Vai puhutaanko nyt jostain uudesta vesijäähy xr650l:ästä???
Mää en kyllä tiedä ,et onks L-mallii edes tehty vesijäähdytteisel moottorilla?
Mutta kun kattelin tullin sivuilt veropäätöksii niin siellä ei mainita XR650L-mallia ja tuntien suomen katsastusviranomaiset niin vaikeuksia vois ilmaantua varsinkin ameriikan tuontivehkeille. Kyllä varmaan on viisainta ottaa kaikki mahdollinen selville ennen kun mopoa alkaa konttiin Los angelesissa pakkaamaan. Päästöistä Suomessa ainakin ensimmäiseks naristaan mut luulis et jos se täyttää Californian päästömääräykset niin ei pitäis Suomessakaan olla vaikeuksii. co2 todistus ois kova juttu.
Mutta kun kattelin tullin sivuilt veropäätöksii niin siellä ei mainita XR650L-mallia ja tuntien suomen katsastusviranomaiset niin vaikeuksia vois ilmaantua varsinkin ameriikan tuontivehkeille. Kyllä varmaan on viisainta ottaa kaikki mahdollinen selville ennen kun mopoa alkaa konttiin Los angelesissa pakkaamaan. Päästöistä Suomessa ainakin ensimmäiseks naristaan mut luulis et jos se täyttää Californian päästömääräykset niin ei pitäis Suomessakaan olla vaikeuksii. co2 todistus ois kova juttu.
- mikako
- Viestit: 142
- Liittynyt: Pe Marras 12, 2004 9:00 pm
- Pyörä: Harleydaavitsonni
- Paikkakunta: oulu
MORO !
Tämä mopo on tutun kaverin ja voin suositella kyllä asiallisena mallinsa edustajana. NOPEA !
viewtopic.php?t=2796&highlight=xr+650
t. mikako, Oulu
Tämä mopo on tutun kaverin ja voin suositella kyllä asiallisena mallinsa edustajana. NOPEA !
viewtopic.php?t=2796&highlight=xr+650
t. mikako, Oulu
Joutuu maksamaan liikaa mutta minkäs teet jos haluaa tuommoisen.
Sanotaan vaikka noin 3,5 kEUR kokonaishinta kilvissä riippuen paljon pyörän kunnosta ja verotuksesta.
Omassa oli valmiiksi putkisto vaihdettu, mikunin lättäluisti ja kaikki irrotetut/vaihdetut osat mukana pahvilaatikossa.
650L on hiukan painavampi ja koneeltaan leveämpi kuin 600, sähköt on jykevämmät tasavirta systeemit ja sähköstartti löytyy. Ei tuo 600 ole kova potkaista käyntiin mutta silloin kun se päättää vittuilla niin sitten sitä ei saa mihinkään liikkeelle.
Aivan sama, voin suositella kumpaakin.
Sanotaan vaikka noin 3,5 kEUR kokonaishinta kilvissä riippuen paljon pyörän kunnosta ja verotuksesta.
Omassa oli valmiiksi putkisto vaihdettu, mikunin lättäluisti ja kaikki irrotetut/vaihdetut osat mukana pahvilaatikossa.
650L on hiukan painavampi ja koneeltaan leveämpi kuin 600, sähköt on jykevämmät tasavirta systeemit ja sähköstartti löytyy. Ei tuo 600 ole kova potkaista käyntiin mutta silloin kun se päättää vittuilla niin sitten sitä ei saa mihinkään liikkeelle.
Aivan sama, voin suositella kumpaakin.