Pohjolan Kurapyöräilijät

http://www.motonet.fi/fi/tuote/381448/MP-Lampokahvat

Suora lainaus Motonetin sivuilta:
"Lämpökahvat moottoripyöriin ja skoottereihin joissa Ø 22 mm ohjaustanko, 12 V sähköjärjestelmä ja akun kapasiteetti vähintään 6 Ah.
Sisältää kahvakumit joiden sisään on integroitu lämpövastukset. Kahvakumien päädyt ovat avattavissa tangonpäävilkkujen taikka värinänvaimennus painojen asentamista varten.
Sarjaan kuuluu myös portaaton säädinyksikkö asennusadapterilla 22 mm tangolle sekä välijohto säädinyksiköstä akulle.
Mukana tulevalla kaksipuoleisella teipillä säädinyksikkö voidaan asentaa myös mittaristopaneeliin. Lämmitysteho asennossa "Lo" noin 10 W ja asennossa "Hi" noin 20 W."

Ei olisi hinnalla pilattu. Onko kenellekään kertynyt kokemuksia näistä?

Mulla ja eukolla on tuommoset. Ihan tyytyväinen oon ollu.

Klx Kawassa ollut tuollaiset jo pari vuotta. Hyvin pelittää.

Mulla oli edellisessä ainakin samanlainen säädin, luultavasti myös saman sarjan lämppärit vaikka en itse asentanutkaan.
Tankoa vaihtaessa riuhtaisin toisesta piuhan irti vahingossa, mutta senkin sain kolvattua takaisin.
Ihan toimivat lämppärit mun mielestä.

Mulla kans ollut tuo setti useamman vuoden.
Muuten toiminut hyvin, mutta pari vuotta sitten vedin katolleen ja lämpösäädin palasina. Tältä foorumilta löytyi uusi osa.
Tehoakin riittävästi, vielä tankorukkaset niin voi ajaa nollakelillä kasähanskoilla.

stn

Näyttää aikalailla samalta kuin Louisilta joskus muinoin katupyörään ostamani kahvat. Säädin taisi mennä rikki vuoden - parin päästä. Kahvat on vähän paksut ja liukkaat, jos vertaa vaikka kotarin orkkiksiin. Muuten ihan ok. Esim. molemmat puolet lämpenee about samanlailla, kun muovirunko on molemmissa vastuksen alla eristeenä.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4002786 ... ementeilla
Saman kategorian alta ostin tämmösen kun paleltaa aina sormia spoorissa.
Tämä tosin enempi rakennussarja, ilman mitään speksejä tai ohjeita.
Onko vinkkejä miten olette asentaneet näitä?
Säädinkin mallia 'tankoon en kirveelläkään'.

Joskus vois vähän katella ympärilleen eikä ostaa vaan mitä ekana sattuu sormiin =)

Asentelin tämän ^

Vastukset ok ja tehokkaan tuntuiset. Sarjan liittimissä ei tavallaan mitään logiikkaa eli johdot poikki ja uudet tilalle. Piruuttani pyysin Motonetiltä asennusohjeen ja sellainen meiliin tulikin. Itselle vain kävi niin että säädin kärvähti parin reissun jälkeen ja alkoi hehkuttamaan kahvoja koko ajan. Takakansi auki ja hajusta&visuaalisesta jäljestä pystyi päättelemään toimintasavun haihtuneen. Tiskiltä hyvittivät koko sarjan ja halusivat säätimen, tällä välin oli hylly näistä tyhjentynyt.

Sarjassa tulevalla vastuksella ei säädintä käytettäessä tee mitään, muutenkin vähän hassusti kerätty sarja kun liittimet ei oikeen sovi mihinkään.

Toimiessaan asiallisen oloinen säädin kun vaan keksii asennuspaikan. Itse tein levyn palan joka kiinittyy kahvan runkoon.

Vähän houkutellut lämpökahvojen asentaminen. Onko joissakin lämpökahvoissa sellaiset liittimet että kävisi suoraan kotarin lampun takana vapaana olevaan johtoon? Vai mikähän se liitin siellä mahtaa olla?

Asiaa sivuten, minkälaisia kokemuksia alumiinitangon sisään tulevista lämppäreistä?
Juu, en siis tarkoita välttämättä spooripyörää, jolla joka palelun jälkeen mennään hikoilemaan ja on liiankin kuuma.
En ole itse koskaan vaivautunut edes kokeilemaan sellaisia matkakäyttöön, koska luulen alumiinin johtavan lämmön hukkaan.
Vesisateessa kun ajaa märin hanskoin koko päivän, niin tuollainen 20W:n kumikahva saa olla täysillä eikä polta yhtään. Miltä tuntuu jos sama wattimäärä on putken sisässä?

Ei toimi matkakäytössä, tein hyperiin parin kaverin kokemuksien innoittamana ensin sellaiset. Pitäisi eristää koko tanko, -10 asteen jälkeen ei enää havainnut että oliko lämppärit vai ei kun piteli matkavauhtia yllä.

Äkkiäkös Timo taikoo tämmöisen... https://c3powersports.com/products/heat ... 7412778039.. Tai siis paremman..

Twinwall stonga voisi olla hyvä aihio.

"Polly heater" kun naputtelee hakuun niin löytyy vastukset tangon sisään. Alutankoon vaativat nettilähteen mukasn modauksen (ulkohalkaisijan pienennyksen).

Voisiko joku kertoa mitä tarkoittaa tuo 6 Ah akku vaatimus. Jäikö pikku dr-350 nyt ilman lämpökahvoja?
Akku muistaakseni 4 Ah.