Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Kuskien ja pyörien varusteet

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
KarMa
Viestit: 606
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 9:03 pm
Pyörä: KTM SE, Husse fe 501
Paikkakunta: Veikkola

Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja KarMa »

Tulevan kauden uutuuskypärä Cabergilta.
http://www.caberg.it/caberg_caschi_cabe ... =1&lang=en

Alkaa olla reissukypäräksi speksit kohdillaan.

-KarMa
van seagal
Viestit: 106
Liittynyt: Su Loka 12, 2008 5:30 pm
Pyörä: Suzuki DL650 V-Strom -18

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja van seagal »

Tuohan on käytännössä Duke johon on lisätty lippa. Siinä tietenkään mitään vikaa ole. Itselläni on ollut Duke jo 3v ja on hyvä avattava kypärä. Ei varmaan toimi tuo kypärä ajolasien kanssa.
Peltsi
Viestit: 2803
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Aika hauskan näkönen ratkaisu. Pysyyköhän paino alle kahden kilon? En ainakaan huomannu merkingöjä aiheesta.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
KarMa
Viestit: 606
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 9:03 pm
Pyörä: KTM SE, Husse fe 501
Paikkakunta: Veikkola

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja KarMa »

Kypärä on yllättävän kevyt = 1600g (+/-50g).
van seagal
Viestit: 106
Liittynyt: Su Loka 12, 2008 5:30 pm
Pyörä: Suzuki DL650 V-Strom -18

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja van seagal »

Onhan tuosta tehty jo melko kattava arvostelu videoineen: http://www.webbikeworld.com/r2/motorcyc ... review.htm
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja Å »

Messuilla tuli tutkiskeltua ja pari huomiota.

Lippa on pelkkä koriste. Sillä ei tee yhtään mitään. Sillä ei pysty suojaamaan visiiriä edellä menevän nostattamalta turveryöpyltä. Sillä ei liioin pysty estämään visiirille tulevan auringonpaisteen häikäisyä. Kun kypärän sisältä katsoo (siis kypärä on päässä), lippa ei näy.

Aika halvan oloiset materiaalit ja toteutukset enkä jaksa uskoa kovin pitkää kestävyyttä mm. aurinkovisiirin mekanismille.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja villho »

Å kirjoitti:Messuilla tuli tutkiskeltua ja pari huomiota.

Lippa on pelkkä koriste. Sillä ei tee yhtään mitään. Sillä ei pysty suojaamaan visiiriä edellä menevän nostattamalta turveryöpyltä. Sillä ei liioin pysty estämään visiirille tulevan auringonpaisteen häikäisyä. Kun kypärän sisältä katsoo (siis kypärä on päässä), lippa ei näy.

Aika halvan oloiset materiaalit ja toteutukset enkä jaksa uskoa kovin pitkää kestävyyttä mm. aurinkovisiirin mekanismille.
Tismalleen samat huomiot itsellänikin. Mulla oli kyseinen kypärä ennakkotilauksessa maailmalta, mutta taidanpa perua nyt tilauksen.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
van seagal
Viestit: 106
Liittynyt: Su Loka 12, 2008 5:30 pm
Pyörä: Suzuki DL650 V-Strom -18

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja van seagal »

Itselläni on tosiaan ollut käytössä tuon "dual sport" kypärän perusmalli eli Duke. Yhteistä taivalta on takana noin 25tkm säästä riippumatta. Hyvin on kestänyt kaikki nippelit ja nappelit käyttöä. Sitä ei tarvitse pelätä. Maalipintakin on melkein uuden veroinen. Jäljet ovat lähinnä itseaiheutettuja pieniä naarmuja. Tämä Duke on ollut kaikista kypäristäni ylivoimaisesti paras. Se tuoko tuo lippa jotain lisäarvoa on jokaisen itse arveltava. En ainakaan V-Strommilla ajavana halua mitään lisäturbulenssia aiheuttavaa pahentamaan tilannetta. Tuohon lipalliseen Dukeen kun ei saa edes ajolaseja paikalleen.

Duke on tosiaan hyvä avattava kypärä jos ei omista R. Forresterin leukaa. Suosittelen kokeilemaan. Tuo DS versio jää ainakin minulta kauppaan.
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja Å »

Tämän kypärän kohdalla lippa on todellakin vain koriste ja siten aivan turha. Tai sitten sen tarkoitus on hillitä ajonopeuksia aiheuttamalla kaikkea ikävää (meteliä, ilmanvastusta, turbulenssia jne.). Varmaankin lipan rooli on kohottaa espan ja mannerheikin pikataivalta edestakaisin sahaavan "adventure"-motoristin imagoa.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Passo Stelvio
Viestit: 6
Liittynyt: Ke Elo 20, 2008 8:49 pm

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja Passo Stelvio »

Moi
Harkitse kyllä moista kypärää, kunha saapuva maahan. Eihän tämä kypärä ole tarkoitettukaan mihinkään päitsille lasien kanssa. Ehkä huono tai hyvä välimuoto Guzzi Stelvion kanssa, eihän sekään ole kuin city maasturi.
Moista pottaa siis avattavaa ei ka ole kovin monta vaihtoehtoa.

T;Timppa
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja villho »

Passo Stelvio kirjoitti:Moi
Harkitse kyllä moista kypärää, kunha saapuva maahan. Eihän tämä kypärä ole tarkoitettukaan mihinkään päitsille lasien kanssa. Ehkä huono tai hyvä välimuoto Guzzi Stelvion kanssa, eihän sekään ole kuin city maasturi.
Moista pottaa siis avattavaa ei ka ole kovin monta vaihtoehtoa.

T;Timppa
Kyllähän hyviä avattavia kypäriä on olemassa. En näe lipan tuovan mitään lisähyötyä tässä Cabergin kypärässä, joten pistän tämän samalle viivalle muidenkin avattavien (lipattomien) kanssa. Jos ostaisin avattavaa kypärää, niin maksaisin ennemmin Shoei Neotecista vajaat 500 e, kuin Cabergista 250 e.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Tuossa tietty voi olla samaa kuin shoein hornetissakin, osalla jää pään muodosta johtuen kypärä turhan ylös jolloin lippaa ei näy.
Katoitteko että oliko modausvaraa kuten hornetissa?

Nooh, jos toi xlite menis viel muutaman vuoden, niin tuota kerinnee jossain sovittaan...
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Passo Stelvio
Viestit: 6
Liittynyt: Ke Elo 20, 2008 8:49 pm

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja Passo Stelvio »

Moi
Kyllähän noita avattavia on ollut. Nykyinen HJC hihna löystyy ja leukaosaa saa joskus repiä auki. Maahantuojan mukaan ei mitään vikaa ole ?
Kokeilin kyllä messuilla kypärää, oli mukava päässä ja hiljainen. Toistaiseksi maassa on vain pari kokeilu kappaletta, viikko sitten. Kuukauden kuluttua voi kysellä lisää sanoi maahantuoja. Täytyy sitten käydä kokeilemassa lisää.
Maahantuojan verkkokaupasta saa -20% ja yli 100€ ostokset postikuluitta. Näin neottiin paikanpäällä myymälässä.

T;Timppa
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja villho »

Mulla oli ennakkotilaus ko. kypärästä Burnoutitalystä (hinta 199 e) ja sieltä olisi kypärää saanut helmikuun lopusta eteenpäin. Peruin tilauksen messujen (lue: sovituksen) jälkeen.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: Caberg Flip-Up Dual Sport kypärä.

Viesti Kirjoittaja Å »

t.t.tammi kirjoitti:Katoitteko että oliko modausvaraa kuten hornetissa?
Millaista modausta tarkoitat? Kyllä minä mielestäni aika huolella yritin kokeilla säätämistä monella tavalla ja ehkä vähän omillakin tavoilla. Ilman omia virityksiä lippaa ei pysty säätämään - en minä ainakaan löytänyt siitä sellaisia ominaisuuksia. Aika yksinkertainen oli se yksiasentoinen lipan paikallaan pitävä rakenne. Toki kun itse rakentelee stopparit jne., niin säätyy kai se vaikka mihin asentoon.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Vastaa Viestiin