Pohjolan Kurapyöräilijät

Moro.

Bokseribemarin mukana hävisi myös jalanlämmittimet. Mitkä oisi lämpimät kengät tourinkikäyttöön? Mitään crossikenkien tms. kriteereitä kenkien ei tarvi täyttää, pääasia on, että ovat oikeasti lämpimiksi todetut. Löytyykö esim. Sievi/Jalas linjalta ko. bootsia?

-Ile-

Kelkkakengät, joilla sitten vaihteen vaihtelu on mielenkiintoista ja ei niin nopeeta, ainakaan ylöspäin

Nämät nytten käytössä ja 45 tuntuu sopivalta 43 jalkaan, ehkä vois olla jopa 46 ja ainakaan −20°C ja 100km siivu ei pannu jalkaa kylmäämään.

Äänestän Sieviä, kotimaista, kun näemä vieläpä talostelet ihan naapurissa. Nuo kiinan tyttöjen nk. kelkkakengät ovat niin pahuksen mölkeröt, ettei niitä tahdo saada mahtumaan kunnolla edes Lynxin astinlaudalle, saati sen pienen moposi pienille jalkatapeille. Ostin noin viisitoista vuotta sitten Sievin tehtaanmyymälästä nahkaiset talvisaappaat, jotka ovat edelleen käytössä. Kerta talveen minkkirasvaa pitaan ja vanhakin näyttää nuoremmalta.

Viime keväänä taas poikkesin kaupoille Sieviin ja ostin ihan vaan ulkonäkösyistä timpurin kesäkengät. On näet paljon miehekkäämpi olo käydä kaupasta lenkkiä ja Urguelia hakemassa oikeissa miesten jalkineissa. Eikä vihaa nekään jalkaa, kun pääsin isosta mallivalikoimasta sovittaan omaan takajalkaan käypäset.

Ostin yleiskengiksi IKH-lta Sievin vuoratut maiharit enkä ole kyllä muita kenkiä sen jälkeen talvella käyttänyt. Pitää käydä kuikuileen mitä nyt on tarjolla?

Kuvastossa oli osa saappaista thinsulaatti vuorilla ja osa lampaan/keinokuitukarvoilla. Kumpi lie lämpimämpi?

Jos on pakko olla sieviläiset, niin ne lämmitettävät alaska maiharit.

Kysyttiin lämmintä kenkää ja en oikeen sieviläisen talvimaiharia sellaiseksi lue, omistan toki sieviläiset talvimaiharit joiden perusteella noin kehtaan väittää.

Nytten kun pihalla on −37°C voi miettiä kummat vedän jalkaan sieviläiset vai scottit

Meikäläinen tykästyny noihin MUCK BOOT CO.- tekeleisiin. Tarpeeksi isot ja aitoa pässinpökkimää sinne parit kolmet sukat sisään. Samoin on hyvä olla muunkin vaatetuksen kanssa talvikeliin: oikeeta turkista ja villaa vaan! Kai ne nuo sähköhärpättimet on hyviä...ku mopo on käynnissä..ja pelaavat? Entäpä sitten ku pata sammuukin yössä yllättäen..ja tuolla jää noita revontulia kattelemaan? Ja niitten johtojen kanssa saa aina olla pelehtimässä kun lähdet pyörän luota .Saattaapi tulla sähköä tarvitsematon, lämmin vaatetus mieleen?!! Ja tuohon paksujen käsineitten ja jalkineitten " jäykkyyteen" ; ihan totuttelemiskysymys! Hyvin löytyy ainakin itellä tankorukkasten sisästäkin paksuilla, kinnastäytteisillä turkisrukkasillakin...ne vilkut ja muutkin vipuset! Eikä oo vaihteetkaan jääny ikuna löytymättä

Foorumilla on joinain talvina tehty 12v TSI-lämpöpohjallisia muuten. On hyvät, ja lämpiää varpaat, ittekin tehnyt tuommoiset. Muuten ei tulis mulla talvella ajeltua sitäkään vähää minkä oon ajellut.

Tästä kohdasta about, pohjallisista: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=4376&start=30

Mulla on tällaset: http://hanxkauppa.fi/product_details.php?p=1369

On aivan käsittämättömän lämpimät kengät, ei toki mitkään sirot ole nämäkään. Itselläni on 43 jalka ja otin 44 saappaan ja noi on hieman reilut eli mahtuisi paksutkin (villa) sukat reilusti ja tyhjää tilaa on. Näillä voisin väittää että pärjää kelissä kuin kelissä

Ville81 kirjoitti:Mulla on tällaset: http://hanxkauppa.fi/product_details.php?p=1369

On aivan käsittämättömän lämpimät kengät, ei toki mitkään sirot ole nämäkään. Itselläni on 43 jalka ja otin 44 saappaan ja noi on hieman reilut eli mahtuisi paksutkin (villa) sukat reilusti ja tyhjää tilaa on. Näillä voisin väittää että pärjää kelissä kuin kelissä

Miten ihmeessä te saatte noilla vaihdettua vaihteita?

Tuntuu ittellä, että jäykillä crossikengilläkin oli jo niin kova totutteleminen katupyöräilyn racing-saappaiden jälkeen.

Ei halvat mutta lämpimiksi kehuttu... http://www.sievi.com/fi/tuotteet/turvaj ... -xl-s3-hro

E: Piesehän näitä jo kehui edellä

BadAss kirjoitti:

Ville81 kirjoitti:Mulla on tällaset: http://hanxkauppa.fi/product_details.php?p=1369

On aivan käsittämättömän lämpimät kengät, ei toki mitkään sirot ole nämäkään. Itselläni on 43 jalka ja otin 44 saappaan ja noi on hieman reilut eli mahtuisi paksutkin (villa) sukat reilusti ja tyhjää tilaa on. Näillä voisin väittää että pärjää kelissä kuin kelissä

Miten ihmeessä te saatte noilla vaihdettua vaihteita?

Tuntuu ittellä, että jäykillä crossikengilläkin oli jo niin kova totutteleminen katupyöräilyn racing-saappaiden jälkeen.

Katoppas ku noi kelkkapopot sun muut on sitä talvimatkailua varten eli pitemmälle siivulle Näissä nurkkaajeluissa (alta 50km kotoa) menee sitten joko enskakenkä tai crossipopo.

Mulla on talviajossa sievin arktis pitkävartiset saappaat, ja lämpimät on. http://shop.menswearonline.nl/Image/Sievi-Arktis-XL.jpg

Tartteekin seuraaviks monttu monoiks ottaa noi sievin sähköhärpäkkeet.. kokeeks..

Vähän ot:ta, mutta onkos kukaan kenkiin kokeillu Motonetin myymiä lämmittimiä, halvemmat pohjalliset tais olla 15€ luokkaa?

Ei riitä teho mopokäyttöön patteripohjallisissa Moposta sähköt ja 10W per kenkä niin alkaa riittään tehot..
Tuolla juttua: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... ohjalliset ja
viewtopic.php?f=10&t=7873&st=0&sk=t&sd= ... ohjalliset sekä
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... 30#p109647