Kokemuksia enduropyörien kuljetustelineistä

[uhwo]

Onkos kukaan käyttänyt esim. tällästä vehjettä http://www.24mx.fi/motocross/p/pyoran-t ... eltat/k28/

Pyörä vieläkin hakusessa ja nyt on alkanut jo punakilpinenkin kiinnostamaan. Kuljetuskalustoa ei vaan ole ja peräkärrylle ei oikein helposti löydy hyvää paikkaa. Toimiiko tuo kuinka hyvin vaihtoehtona normaalille peräkärrylle? Autona ihan normaalikokoinen henkilöauto ja takakonttiin kyllä mahtuu kaikki "ylimääräinen" tavara mitä tarvii.

[Koheltaja]

Ensimmäinen mikä tulee mieleen on auton vetokoukulle ilmoitettu aisapaino joka ei ole montaa kymmentä kiloa. Kestääkö paikat miten hyvin kun laitetaan 10-20 kiloa painava teline ja siihen 100+ painava pyörä päälle?

Ennen kun sijoittaa rahaa telineeseen, kannattaa käydä katsastuskonttorilta tai Trafilta kysyä telineen laillisuudesta.

[Hsippe]

Joo, henkilöautoissa tyypillisesti aisapaino max 75kg jolloin ei kovin kummoista mopoa viedä. Toki isoissa pakuissa tms voi olla suurempikin. Sitten rekisterikilpi eikä takavalot sais peittyä eli monessa tapauksessa joutuis laittamaan valorampin + lisäkilven.

[uhwo]

Kiitoksia kommenteista. Vaikuttais siis siltä, että tuon aisapainon takia tän homman voi jo unohtaa

[-jn-]

Moi


Tässä yhden minun kaverin omavalmiste , kuva viime viikonlopulta

[AnttiL]

Jotkut peräkärryt on sellaisia jotta saa pyrstönsä päälle pystyyn. Siis mahtuu aikaste pieneen tilaan, jopa parkkiruutuun auton kanssa jos on kohtuu kokoinen automobiili.

[uhwo]

Jotkut peräkärryt on sellaisia jotta saa pyrstönsä päälle pystyyn. Siis mahtuu aikaste pieneen tilaan, jopa parkkiruutuun auton kanssa jos on kohtuu kokoinen automobiili.

Joo kai se olis koitettava etsiä tällänen joku mahdollisimman pieni, jota olis helppo ite siirrellä. Ei sen onneksi ihan normaaliin parkkiruutuun tarvi mahtua.

[doope]

Aku 200 eco , kärryssä pystysäilytys mahdollisuus aisan saa taittumaan alle.