Pohjolan Kurapyöräilijät

Tekisi mieli parempaa satulaa gessuun, kun tuntuu, että kankut on kippeet jo parinsadan kilsan jälkeen, onko kokemuksia touratekin ja/tai wunderlikin satuloista?

Viktor

DIY aihiot on halpoja. Tosin jälki ei välttämättä ole tehdastekosen näköstä, mutta jos on matala julkaisukynnys niinku mulla niin kannattaa kokeilla.

Mää ostin täältä foorumilta joltain hepulta istuimet joista etuistuimen muokkasin. Lähinnä tarkoitus oli nostaa istuinkorkeutta, mutta tuli siittä muutenki melko mukava. Toppasin vähä kovemmaksi kun mitä vakio ja ainaki omalle kankulle kelpaa.

Onhan tuokin vaihtoehto, kun vain aihiot löytyis, huonosti oli eebayssäkin tarjontaa, lähinnä saksan osastoa kun kattelin.

Viktor

Suositteken Pak-Meisterin penkkiä! Tilasin itse linkin myyjältä jenkeistä 1150 Gessuun kesäkuun alussa. Asennus kesti pari tuntia eli paketissa on uusi pehmuste kuskin penkille ja valmiiksi mitoitetut nahat sekä kuskille että matkustajalle. Tarvitsee 6 tai 8 mm niittejä (käytin 8mm), niittikone (paineilma, sähkö, akku ei käsi!), sprayliimaa että saa pehmusteen kiinni muoviin ja kuuhailmapuhaltimen nahkan venyttämiseen. Saumoja ei kannata lämmittää koska muuten rupeaa aukeamaan vaan keskeltä reunoja kohti.

Istumakorkeus hieman korkeampi kuin vakiolla ja penkissä istuu luontevasti hieman taaempana kuin vakiopenkissa. Torstaina ajelin Jäämeren rannalta 1427km Helsinkiin saman vuorokauden aikana joten ei toi ihan huono voi olla. Vakiolla ois jäänyt ajamatta!

http://www.ebay.com/itm/Pak-Meister-BMW ... 947wt_1037

pasitapo kirjoitti:Suositteken Pak-Meisterin penkkiä! Tilasin itse linkin myyjältä jenkeistä 1150 Gessuun kesäkuun alussa. Asennus kesti pari tuntia eli paketissa on uusi pehmuste kuskin penkille ja valmiiksi mitoitetut nahat sekä kuskille että matkustajalle. Tarvitsee 6 tai 8 mm niittejä (käytin 8mm), niittikone (paineilma, sähkö, akku ei käsi!), sprayliimaa että saa pehmusteen kiinni muoviin ja kuuhailmapuhaltimen nahkan venyttämiseen. Saumoja ei kannata lämmittää koska muuten rupeaa aukeamaan vaan keskeltä reunoja kohti.

Ai noinkin voi tehdä.
Ei hassumpi vaihtoehto. Kiitos tiedosta ihan porukankin puolesta.
Mulla laittoi paikallinen verhoilija lisää korkeutta ja uudet kuosit. Itse nostin satulan etupäätä vielä noin 15 mm lisäpalikoilla kiinnittimen alle. R1100GS

Nyt on hyvä.

Pekka

Millaiset lisäpalikat Pekka laitoit ja mites toi kiinnitys 1100:ssa oli (joskus oon kattonut, en muista). Toi 12GSA:n penkki on ihan liian "monttu", vaikka nuo säädöt on "normaalisti", eli edestä korkea ja takaa matala.

Tape kirjoitti:Millaiset lisäpalikat Pekka laitoit ja mites toi kiinnitys 1100:ssa oli (joskus oon kattonut, en muista). Toi 12GSA:n penkki on ihan liian "monttu", vaikka nuo säädöt on "normaalisti", eli edestä korkea ja takaa matala.

No siinä R1100 Gessussa ja varmaan muissakin R1100 pyörissä on sellaiset kiinnikkeet siellä edessä.
Laitoin siihen vain muovista tehdyn lisäpalikan alle.
R1200 penkki on ihan muuta kuin tuo R1100 penkki.
Edit: Jotenkin noi kuvien osoitteet muuttuu Max BMW:ssä, joten otin kuvan pois.
Pekka

Edit: Jotenkin noi kuvien osoitteet muuttuu Max BMW:ssä, joten otin kuvan pois.

Päivitetääs tätäkin, tein semmoisen tempauksen, että laitoin lampaan satulalle (sheep on seat, sanoo ameriikan mies), eli jyskistä musta pitkävillainen lampaantalja penkin päälle, kyllä sillä on vaikutusta, napakoitti ja lisäpehmusti mukavasti penkkiä. Pitää nyt talven aikana viritellä siihen kiinnitysremmit, nyt se oli vain iha itekseen, kun kävin viikonloppureissulla.

Taidan vielä leikata solumuovista sopivan palan penkin ja taljan väliin, sopiva palanenkin on noista takkien selkäsuojista, kun en niitä tarvitse. (suojapaita käytössä)

Talja maksoi neljäkymppiä.

Viktor