Zumo 660 oikuttelee

[Kunkku]

Tänään ei Zumo suostunut yhteistyöhön. Näpelöin sisällä reitin Zumoon ja vein sen pyörän telineeseen. Kun kaikki tavarat oli pakattu ja koitti lähdön hetki, huomasin Zumon olevan pimeänä. Noh, akku mennyt tyhjäksi ja laite sammunut, kyllä se siitä herää, tuumailin. Vaan ei herännyt. Jonkin aikaa ajettuani pysähdyin tutkimaan tilannetta. Zumossa näkyi himmeänä Garminin logo ja teksti "battery low".
Alkoi ahistaa. Minä kun en ymmärrä noiden paperikarttojen päälle yhtään mitään. Tuumailin, josko teline olisi rikki, eikä Zumo saisi virtaa. Ostin huoltoasemalta adapterin, jolla pystyin lataamaan laitetta ulkoisen pistorasian kautta. Siis virittelin piuhat, otin Zumosta paristokotelon kannen auki, virtapiuha kiinni ja laite tankkilaukkuun latautumaan. Onneksi eteen päin ei ollut kuin yksi tie, jota tällainen suunnistuskyvytönkin pystyi ajamaan eksymättä.
Vaan totuuden hetki koetti myöhemmin. Kaupungista pitäisi paikka löytyä, eikä Garmin herää. Ystävälliset paikalliset kuitenkin auttoivat ja lopulta olin perillä. Ja arvatkaa mitä, myös Garmin heräsi perillä!
Diagnoosi: Laite ei siedä niin korkeita lämpötiloja, mihin se joutui täällä. Akku ei ota virtaa vastaan, ja varmaankin jokin suojamekanismi estää laitetta käynnistymästä.
Jos arvaukseni osui oikeaan, pidetään nämä laitteet vaan omilla kotikulmilla.

[Jyke]

Siis matkajääkaappi mukaan Zumoa varten.

[Kunkku]

Siis matkajääkaappi mukaan Zumoa varten.

Se olis poikaa muutenkin. Kun ilman lämpötila on yli 40c ja aurinko porottaa taivaalta, jolla ei näy yhtään pilven hattaraa, alkavat kaikki pinnat (enkä tarkoita vanteita) olla polttavan kuumia. Sitä en vaan lakkaa ihmettelemästä, että Gessu käydä rouskuttaa jatkuvasti normaalilämpöisenä. Ilmankos paikallinen poliisikin on Gessuja itselleen hankkinut.

[Juhana]

Tarvisko siihen zumoon rakennella Peltier-elementillä varustettu kehys kuumia maita varten? sama toimisi vielä lämmittimenä,jos eksyy arktisille alueille...

http://www.vekoy.com/index.php?cPath=47_440

tuossa hieman periaatetta:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Peltier-elementti

[Ari]

Taitavat sotatoimien vuoksi pimentää GPS järjestelmän tuolla seudulla. Syyrialaiset kun lukevat foorumia ja ovat todenneet, että Suomen joukot lähestyvät rajaa.

[pkilpo]

Mulla on pari kertaa Zumo 660 jäänyt jumiin siten että siitä kuuluu korkeaääninen piippaus ja ei tottele nappeja.
Toinen tapaus oli että ei vaan käynnistynyt.
Aina on se auttanut että ottaa akun irti ja laittaa takaisin.
Veikkaisin jotain että muisti tulee täyteen tms. ja päivitys voisi korjata asian.

[Kunkku]

^ Tällaisista asioista ei ole nyt kysymys. Muistin tilan ja päivitykset tiedän kyllä. Akun irrotusta olen kokeillut, ei vaikuta. En nyt malta käydä kaivelemaan valmistajan tietoja siitä, millä lämpötila-alueella Zumon ilmoitetaan toimivan, mutta vahvasti epäilen tuota kuumuutta syyksi. Eikös kaikissa pienakkujen latureissa (kännykät, läppärit, yms) ole jonkinlainen ylikuumenemissuoja?

Joka tapauksessa vietettyään yön sisätiloissa Zumo toimii taas normaalisti.

[Pekkavee]

Missäs kaukana Kunkku olet?

Pekka

[Mr]

Käyttölämpötila -20- +60 ja latauslämpötila 0- +45, eikä lataannu jos altistuu suoralle auringonpaisteelle tai kuumuudelle. Noin tuo manuaali kertoi...

[Kunkku]

Missäs kaukana Kunkku olet?

Israelissa tällä hetkellä. Pyramidit jäi näkemättä, Egyptiin ei päässyt. Mut se on sitten jo toinen tarina.

[Kunkku]

Käyttölämpötila -20- +60 ja latauslämpötila 0- +45, eikä lataannu jos altistuu suoralle auringonpaisteelle tai kuumuudelle. Noin tuo manuaali kertoi...

Kiitos tiedosta. Tuossa se oletukseni sitten varmistui.

[psi]

Hölmö vekotin jos ei ota käyttöjännitettä linjasta, vaikkei akku lataudu; valmistuskustannus pennien luokkaa. Toimiiko tuo nyt lainkaan jos akku zippaa kesken matkan?

[Juhana]

Zumosta en tiä,mutta nuvi menny jo parivuotta piuhalla.Villi veikkaus,että myös prosessorille on yliläpösuojaus,tai sitten jopa ei, ja sen takia jumittaa.Kotelo on kuitenkin pieni ja umpinainen, ja jos ulkona on jo 50-60 astetta auringossa,tulee kipuraja kyllä äkkiä vastaan.Vanhat läppäritkin yleensä joko buuttas,tai meni juntturaan,jos unohti sohvalle,kun tuuletus ei toiminut.Nykynen osaa ajaa ittensä alas hallitusti...

[ridethebigone]

Oma Zumo 660 lähti 16.8 huoltoon Lohjalle, siellä on joku garminin suomi paja. Omassa Zumossa samankaltaisia oireita, kuumalla kelillä Latviassa jumitti himmeä garmin logo päälle eikä virtanapista suostunut sammumaan. Latvian kuumien kelien jälkeen temppuilut koko ajan, rätisee ja paukkuu, jumii ja kikkailee. Saa nähdä mitä huollosta sanovat/tekevät.(Latvian"kuuma" keli oli 30 c)

[pkilpo]

Oma Zumo 660 lähti 16.8 huoltoon Lohjalle, siellä on joku garminin suomi paja. Omassa Zumossa samankaltaisia oireita, kuumalla kelillä Latviassa jumitti himmeä garmin logo päälle eikä virtanapista suostunut sammumaan. Latvian kuumien kelien jälkeen temppuilut koko ajan, rätisee ja paukkuu, jumii ja kikkailee. Saa nähdä mitä huollosta sanovat/tekevät.(Latvian"kuuma" keli oli 30 c)

Mulla ei oo ollut kuumassa tuo laite, se vain muutaman kilometrin ajon jälkeen alkoi joko piippaamaan korkealla äänellä tai ratisemaan.
Sitä en tiedä onko se joskus ollut kun kyseessä on tehtaan huoltokappale (jolla oli normaali 2v takuu).

Kartta toimi normaalisti jos ei erehtynyt menemään äänen voimakkuuden säätöön, jonne se jumitti. Sen jälkeen 10s virtanappia auttoi ja taas saattoi pelata muutaman kerran. Ovat näköjään vaihtaneet sen uuteen huollossa kun katsoin tilannetta.

Toivottavasti uusi pelaa paremmin.