Pohjolan Kurapyöräilijät

Tälläisen tilasin kun vaikutti hinnan perusteella järkkevältä tuotteelta.
Ja nyt näin "järkevästi" jälkeenpäin kyselen onko kellään kokemuksia.

Kypärä ei ole vielä tullut joten itse en vielä osaa sanoa juuta enkä jaata.
Kevään ekat ajot on ajettu crossikypärällä ja laseilla ja melu on melkoinen.
Ei edes Leovincen pörinät juuri kuulu.

Mistä tilasit?

Mc Sacatterilla näytti olevan 339 eur.

Kun saat kypärän laitappa raporttia, sopiiko ajolasien kanssa myös visiirin ollessa paikalla.

Talven aikana on tullut vertailtua (netissä) kaikenlaisia vaihtoehtoja näistä lipallisista ja visiirillisistä "dual" -kypäristä. Vielä en ole käynyt mitään kokeilemassa, mutta tämä olisi hintansa puolesta haarukassa.

http://www.fc-moto.com/



Tuolla näyttää olevan kohtuu rosenteillakin.

Tuota dualia jossa myös visiiri näyttäis olevan 299. tuolla

odottelee hyllyssä ajokelejä ja äijän kuntoutumista.

^ olipas hyvässä alessa nyt tuolla fc-motossa. Mun nähdäkseni 229€ ja kokojakin kivasti jäljellä.

Mulla on siis ollu AX-8 Dual yhden kesän ja hintasekseen oiva kampe. Tällä sivulla omia kommentteja.

Maarala kirjoitti:^ olipas hyvässä alessa nyt tuolla fc-motossa. Mun nähdäkseni 229€ ja kokojakin kivasti jäljellä.

Mulla on siis ollu AX-8 Dual yhden kesän ja hintasekseen oiva kampe. Tällä sivulla omia kommentteja.

Katos tuli pikku virhe tohon juu oikeessa olet 229€

Minä tilasin sen 24MX:stä. Ei varmaan maailman halvin hinta mutta ainakin helppo vaihtaa jos
ei olekkaan sopiva. 349 maksoi siellä mutta tuntuu paljon mukavammalta kuin 700 € Araista.

Kevyt ainakin on tuo AGV, 1490g ja kyllä tuohon hintaan jo pitää saada riittävän hyvä
kypärä.
Voin koittaa kans jotenkin arvioida kunhan pääsee kunnolla kokeileen, tosin näistä hybrideistä
ei oikeen oo kokemusta joten muihin vastaaviin en voi verrata.
Ja kun ajotuntuma on kovasti kiinni pyörästä, "tuulilasista", vauhdista ynnä monesta muusta
asiasta. Mutta katsotaan miltä tuntuu.

Kävin hiplaamassa Pirttilässä Hämeenlinnassa ja sovittamassa L-kokoisena. Ei mahtunut kunnolla tuo mulle, joten XL:ää täytyy harkita.

Tuolla hinta oli 399,- joten nou thänkjuu

Kypärä tuli ja on koeajettukin. Pää on 58 ja kypärä M-koko eli 57-58.
Vähän jännäs että sopiiko mutta oli ainakin mun kuuppaan just hyvä,
eli tiukka laittaa päähän mutta parituntisen reissun aikana ei tuntunut
ollenkaan ikävältä.

Ajossa tuntui ensin vähän visiiri huurtuvan mutta kun auoin venttiileitä
niin tilanne korjaantui.
Melu putosi sen verran rossikypärä/lasit yhdistelmään verrattuna että
nyt kuuli jo Teneren ja LeoVince-parin pörinänkin. Suuri syy meluun tuntuis
kyllä olevan toi Teneren tuulilasi.

Ikävämpi asia on sitten liian vetelä lippa joka alkaa viimeistään seitsämässä
kympissä väriseen ja saa näkökentän hieman "murenemaan".
Maantiellä pitäis varmaan olla mieluiten normi umpi kypärä ilman mitään
lippaa. Mutta kun se lippa on vaan niin siisti
Ja kypärähän oli siis Dual-malli mitä en otsikossa maininnu.

Ax-8 ollut käytössä nyt viikon ja oon erittäin tyytyväinen, Fc-motosta tilasin valkoisena L-koossa ja on miellyttävän hiljainen verrattuna lasi/crossipotta yhdistelmään ! Nyt hakusessa tumma visiiri mutta taitavat olla kiven alla ?!? Duellilta/Bikeworldilta tiedustelin mutta lupasivat ilmoitella kun saapuu varastoon.

cloud castle kirjoitti:Ikävämpi asia on sitten liian vetelä lippa joka alkaa viimeistään seitsämässä
kympissä väriseen ja saa näkökentän hieman "murenemaan".
Maantiellä pitäis varmaan olla mieluiten normi umpi kypärä ilman mitään
lippaa. Mutta kun se lippa on vaan niin siisti
Ja kypärähän oli siis Dual-malli mitä en otsikossa maininnu.

Toi lippa kyllä sieppaa aika hyvin vastaantulevien rekkojenkin puuskat. Itte oonkin ruuvannu sen pois jos on tiedossa tourinkireissu. Pieni vaiva ajomukavuuden lisäyksestä.

tälläistä tekisi kanssa mieli hommata ...

Nyt on ensikilometrit motarilla puuskaisessa kesätuulessa ajettu.
Oikein hyvä potta! AGV AX-8 Dual Evo (Dual = visiirillä)
http://www.agv.com/fi/agv/OFF-ROAD/AX-8 ... NO%20BLACK
Kävin eilen Vantaan Bike Worldissä, kysyin kypärää ja tilasivat mustana L ja XL koot, tänään aamupäivästä kävin sovittamassa ja ostamassa sen L:n (380€). Eli, oletan että XL-koko on myymälässä näytteillä. Hyvä palvelu! ja tarvittaessa takuuasiat hoituvat varmaankin helposti.



Vertailukohtana mulla ei ole kuin aikaisempi pottani, Arai Tour X (Reilu 5 vuotta vanha malli, "pienillä ilmastointi-nappuloilla")


+ Tour X:ään verrattuna Dual Evo on selkeästi kevyempi, hiljaisempi ja halvempi. (Pakoputken patpatus kuuluu edelleen komeasti.)

+ Tour X:n kanssa tuulen puhallus ja ötökät pöllähtelivät leuan edestä suoraan silmille, Dual Evossa on leukatuulisuoja joka poistaa nuo ongelmat kokonaan.

+ Dual Evossa visiiri pysyy ylhäällä! (esim. kun käyttää krossiajolaseja) koska saranassa on kaksi vaihtoehtoista pykällettyä "kitka"palaa. Neljällä asennolla tai kahdella asennolla (auki/kiinni). Taidan vaihtaa syksyksi kaksiasentoisen, jotta visiirin saa ehkä helpommin pienelle raolle, jos/kun tulee huurtumisvaivoja?

+/- Lippa ottanee tuulta ehkä samaan tapaan, ei häiritse mua.

+/- Leukahihnassa samanlainen luotettava metallinen D-lenkki kiinnitys.

- Dual Evon visiirissä ei ole Pinlock tappeja

Mitähän eroa tuossa dual ja dual evo mallissa mahtaa olla? Evo on tietty ns. parannettu painos edellisestä, mutta kiinnostaisi tietää mitä eroa siinä on konkreettisesti? Siis muuta kuin satanen hinnassa...

Edit: Itse itselleni vastaten, tämmöisen löysin netistä:

AX-8 Dual vs. AX-8 Dual EVO
Differences and improvements between the 2011 AX-8 Dual and the 2012 AX-8 Dual EVO:
- New internal padding with extra thickness for improved comfort.
- Revised shape of the shell in the chin area.
- Larger and softer "shock absorber" bottom edge at chin claimed to reduce the risk of impact injury.
- New peak screws in aluminum for greater strength.

http://www.webbikeworld.com/r2/motorcyc ... -dual-evo/

Näemmä tuota vetelää lippaakin on paranneltu.
Ei se tuolla omalla lyhyellä koeajolla ainakaan värissyt, eikä WebBikeWorld testaajienkaan mukaan.