Biltema

[Mazza]

Autojen vaimentimissa ainakin huomaa sen, että halvoissa pöntöissä on materiaalia joka puolella vähintään tuplasti kalliiseen verrattuna, joten kyllähän ne painaakin sen mukaisesti. Ohuen mutta kestävän valmistaminen tietysti haastavampaa.

Btw, tuli haettua B-kaupasta KTM-Renthal-kopiofattis, raiserit ja karjaraudat. Nyt oli tankoon ilmestyny asentomerkit ja B-logo. Enää ei tarvi pelätä tankin ruttaantumista tangon vääntyessä, ja nyt pysyy tankorukkasetki ryhdissään talvella. Huikeeta. :p

[Koheltaja]

Kyllä se pikaisella tutkimisella hiilarilta vaikutti, tosin voi olla 0.5mm kuori teräksen päällä. Putki vaikutti teräs rakenteiselta ja ainoastaan ulostulo oli alumiinia, siinä varmaan syy painoon. Voi myös olla että arvio painosta meni pahasti mettään...

[THA]

No Shercon orkkis pömpeli oli jotain 3,2 tai 3,5kg, sen vaippa on 1,5mm RST. Suunnitelmissa oli korvata vaippa alumiinisella ja paluu siihen suunnitelmaan siis. Jos muuten haluaa rakentaa itse vaimenninta, niin sain just muutaman 1,5" reikäputken, n. puol metriä pitkiä.

[Mazza]

Ainiin, Bilteman iskariöljyillä keulasta tuli mukavan herkkä. Tosin ensimmäistä kertaa tuli rempattua kunnon keula, aiemmat kerrat on ollu noita 80-luvun peruskeuloja. Mutta kuitenkin öljy tuntui liukkaammalta kuin halvat Castrol ja Shell. Ainakin hinta/laatu-suhde on kohillaan.

[Koheltaja]

Jaa, muitakin rohkeita B-öljyn kokeilijoita

Kummat laitoit? Mä laitoin 10w ja voi olla että seuraavaksikaan en lorauta Castrolia vaan 5w B-öljyt. Sinistä ja liukkaan oloista tuntui olevan, mikä tehdas mahtaa valmistaa?

[THA]

Kehutaas öljyjä sit vasta kun niillä on ajettu puol vuotta ja myös kunnon pakkasissa! VI ei ilmoitettu, eivätkä ota selvääkään, mutta todella alhainen tuntuu olevan. Eipä se VI toki monissa keulaöljyissä muutenkaan päätä huimaa, mutta eipä perushaarukoihin mitään iskariöljyäkään kannata laittaa.

[Mazza]

Toiseen pumppuun laitoin alkuun 5w(pun.) ja toiseen 10w(sin.). Tod. näk. vaihdan vielä toisen pumppuun 2,5w(ei biltsua)... Vaan katsellaan, kun saa ruuvattua keulan paikoilleen, niin näkee mitä pitää vielä tehdä. Kovin suuret ei odotukset ole, mutta ensivaikutelma on kyllä huimasti huonoimpia näkemiäni parempi. Itseasiassa en ole edes yrittäny koskaan saada keulaa toimimaan pakkasella

Edit: muisti saattaa pettää, saattoi se 5w olla violettiakin.

Edit 2: aiemmassa viestissä haukuin Castrolia, mutta Repsolia se kokeilemani olikin.

[THA]

Mazza, eikös sulla ollu perinteinen keula? Edes WP 40 USD ei paluu riitä alle 7,5W vai pistikkö puristukseen 5W?
Kelkkaiskareiden huolloissa on hirvee hintakilpailu, joten eräät sit tekee ne halvimmalla mahdollisella öljyllä ja niin että nykäsee kepin auki, kaataa vanhan öljyn pois, uutta sisään, ei paljon ilmailla kun kansi kii ja typet perään. Se öljy on väriltään sinistä kans, huoneenlämmössä ihan luirua ja hintaa tynnyritavarana kuulemma 2e/l. Merkki oli jokin ihan outo ja hyvin lyhyt, ehkä 3 kirjainta. Vois jopa olla samaa.

[Mazza]

Puristukseen 5w, paluuseen kymppi. Eiköhän puristukseen pidä vaihtaa vielä lirummat, mutta laitoin ihan kokeilumielessä, ja näkeepähän nyt, muuttuiko tuo pelkällä huollolla ja esijännityksen poistolla paljon.

Huomasin muutes että alkaa olla melko B-mopo tuo kun on etujarrulevy ja ketjutkin tuolta. Ja tulppa... Alkaa olla taattua b-laatua?

[THA]

Siis onko biltsun tulpatkin jo b-merkkisiä???

[Mazza]

Onhan siellä jo vuosia ollu Biltsun tulppia, Sierraani aikoinaan ostin 4kpl paketin, tais maksaa joku 4€. Mutta mopoon pistin Biltsusta haetun Briskin, onhan siinä sama etukirjain edes

[hmrman]

Biltemassa uutuutena 12v minikompressori 9,90e. Onko kukaan testannut? Kestääkö mitään ja olisiko sopivan pieni pyörän mukan pidettäväksi

[Mazza]

Noista kaikkein pienimmistä minikompressoreista on kuoret poistamalla saatu rc-työkoneisiin ja -kuorma-autoihin varsin sopivan kokoisia kompuroita. Että ainakin niissä hommissa kestää. Sen kokoluokan paineilmajärjestelmissä ei vaan kovin pitkään huuda yhtä soittoa, joten lämpeneminen ei siellä muodostu ongelmaksi, joka taitaa se suurin ongelma olla esim. rengasta täytettäessä...

[jaa]

Omani vastaavan kompuran ostin varaosahallista ja kahteen otteeseen olen Heidenaun nostellu takarenkaalle. Molemmilla kerroilla mittarin mukaan napsahti 3 barissa ja lämpes jonkin verran. Molemmilla kerroilla pidin minuutin-kahden pitusen tauon välillä. Lisäksi muilta käyttäjiltä tullu ihan positiivisia kokemuksia hintaansa nähden ja käyttöiät on ollu noissa useampia vuosia. Eli jos omani poksahtaa niin ostan samanlaisen. Käsipumputkin maksaa enempi.

[Snufkin]

Bilteman crossi potan kävin hakemassa perjantaina. Siellä oli kahta eri mallia. Valkoista punaisilla viivoilla, joka oli jo tunnistettu HCI A-60 kypäräksi. Tästä toisesta en löytänyt tuntomerkkien perusteella valmistajaa. HCI valikoimassa samanlaista ei ollut ainakaan web-sivuilla. Kypärä on kevyt ja täytää tieliikennelain vaatimukset. Päälaen kohdalla pehmustetta on ihan olemattomasti ja minun omat kutrit ei pehmusta tarpeeksi. Huppua käytettävä tai sitten viriteltävä tuohon joku patentti. Välttää tämän syksyn ajeluihin, kun ei tässä pysty onnettomuuden jälkeen edes ajamaan kunnolla. Uusi umpipotta hankinnassa sitten ensi vuoden puolella. Kuvia tuosta kypärästä voin laittaa näkyville, jos semmosille on tarvetta. Pikaviestillä voi pyytää. Toimitusaika on avoin.