BMW Endurokypärä

Kuskien ja pyörien varusteet

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
KariS
Viestit: 31
Liittynyt: Pe Helmi 24, 2006 3:17 pm
Paikkakunta: Helsinki

BMW Endurokypärä

Viesti Kirjoittaja KariS »

Kävin juuri ottaan ekat tyypit Bemun enskakypärällä. Ja on sitten paras kypärä millä oon ajanut. Istuu hyvin päähän, ja hiljanen, jopa ilman korvatulppia. Vähän yli 100 km/h pieni matala humina lipasta, mutta ei ollenkaan häiritsevä.
Suosittelen jos malli muuten miellyttää !! :D
Liitteet
Enduro.jpg
(13.79 KiB) Tiedosto ladattu 389 kertaa
Avatar
Ilmari
Viestit: 1098
Liittynyt: Su Maalis 12, 2006 11:15 am
Pyörä: T7,CBR600, zxr6
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Ilmari »

Outo ilmestys niin kuin muutkin BMW-tuotteet. Oon kyllä katsellut enskapottaa ja tuo Nolan N 100 on palvellut jo kuusi vuotta.

Kärsiikö tiedustella mitä kypärä maksoi?
Avatar
Ilmari
Viestit: 1098
Liittynyt: Su Maalis 12, 2006 11:15 am
Pyörä: T7,CBR600, zxr6
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Ilmari »

Huomasin kyllä, että BMW-sivuilla hinta oli 450€. Kiinnostaa vaan mikä on myyntihinta eli yrittääkö joku myydä pottaa esim 490 eurolla tai joku toinen vaikka 420 eurolla?

Eli kysymys myyntihinnasta on yhä auki.
MrB
Viestit: 288
Liittynyt: To Syys 30, 2004 8:52 am
Pyörä: CB
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MrB »

Saiskohan tota vihertävällä värisävyllä:
http://www.halo3boards.org/images/Halo% ... -Large.jpg
-- Backman
kuvagalleria
Avatar
KariS
Viestit: 31
Liittynyt: Pe Helmi 24, 2006 3:17 pm
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja KariS »

Hinta on 450 € matta harmaana....tänään olin vähän pitempään ulkona ja säätelin ilmastointia.
- Ei mene kyllä millään plexi huuruun.
- Viileellä kelillä sisäilma on aika "raikas".
- Lippa suojaa hyvin "laskevaa aurinkoa", melu ei juurikaan muutu +120 ja vähän yli menevillä nopeuksilla.
- kapeasankaiset aurinkolasit (seregenti) mahtuu hyvin, eikä paina korviin
- hihnankiinnitys sama kuin Arai TourX:ssä (tuplaD)
- "sikaruma"

siinpä taas muutama omaarvio...vaikkakin makuasioita nämäkin.

T.Kari S.
Avatar
gabbernaut
Viestit: 142
Liittynyt: Ti Heinä 11, 2006 11:16 pm
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gabbernaut »

KariS kirjoitti: - hihnankiinnitys sama kuin Arai TourX:ssä (tuplaD)
T.Kari S.
Kaikissa enduromallin kypärissä on joku muu kiinnitys kuin pikalukko.
Yleisin tämä DD.
Kyselin kerran kypäräntöimittajalta miksi näitä kypäriä ei saa mistään pikalukollisena. Vastaus oli että pikalukollista enskakypärää ei saa myydä (laiton) koska enskapojat ajelee hiekka yms. pöllyävissä paikoissa ja pikalukko ei ole luotettava jos välissä on hiekkaa (menee kiinni mutta ei ole lukossa)

-mika-
Avatar
Ilmari
Viestit: 1098
Liittynyt: Su Maalis 12, 2006 11:15 am
Pyörä: T7,CBR600, zxr6
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Ilmari »

Pitääpä alkaa etsiin jälleenmyyjät täältä pohjanmaalta, että pääsee sovitteleen/testaan kypärää. Siinä mielessä tuo vaikuttais hyvältä, ettei tarvi käyttää ajolaseja, kun on tuo visiiri.

http://bmwfinlandpinter01.ergointegrati ... category07

Mikä kypärä tuo on? Ainakin lippa on pantu tehtaalla väärin päin???
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

gabbernaut kirjoitti:[
enskakypärää ei saa myydä (laiton) koska enskapojat ajelee hiekka yms. pöllyävissä paikoissa ja pikalukko ei ole luotettava jos välissä on hiekkaa (menee kiinni mutta ei ole lukossa)

-mika-
SHOEI-crossikypärän pikalukko on ihan aito pikalukko, joka toimii erittäin hyvin.
Avatar
napese
Viestit: 54
Liittynyt: Ke Touko 24, 2006 12:58 pm
Pyörä: R 1150 GS
Paikkakunta: Nastola

Viesti Kirjoittaja napese »

HJC CL-XS Endurokypärässä on myös pikalukko.
Avatar
gabbernaut
Viestit: 142
Liittynyt: Ti Heinä 11, 2006 11:16 pm
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gabbernaut »

Jaahas.. se siitä "laittomuudesta" sitten :?
Itse pitäisin pikalukosta enemmän, mutta eipä tuo solkisysteemi nyt niin huono ollutkaan.

-mika-
Avatar
RTJ
Viestit: 1570
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja RTJ »

Minulle kypäränkauppias sanoi aikoinaan ettei muuta kuin tupla-D solkea saa käyttää kisakäytössä. Liekö tuokaan sitten totta.

Riku
Avatar
jarip
Viestit: 213
Liittynyt: La Loka 14, 2006 9:59 am
Pyörä: Husqvarna Norden 901
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja jarip »

Voiko tätä mallia käytää ajolasien kanssa, jos haluaa käyttää kypärää välillä kun menee metsässä ja meneekö se visiiri jotenkin kypärän sisään vai pitääkö se ottaa irti.

terv. jari
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1558
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Onkos tässä jotain hengitysilmanohjaimia sisäärakennettuna? Meinaan vaan, että jos käyttää visiiriä, niin huurtuuko samalla tavalla kuin mikä tahansa umpipotta?

Make & Laku
Avatar
Ilmari
Viestit: 1098
Liittynyt: Su Maalis 12, 2006 11:15 am
Pyörä: T7,CBR600, zxr6
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Ilmari »

Lakupilotti kirjoitti:Onkos tässä jotain hengitysilmanohjaimia sisäärakennettuna? Meinaan vaan, että jos käyttää visiiriä, niin huurtuuko samalla tavalla kuin mikä tahansa umpipotta?

Make & Laku
Ei kaikki umpikypärät välttämättä huurru. Omassa Nolan n100:ssa on se (pin-lock?) sisävisiiri ja pieni hengityksenohjain nenän edessä ja hyvin pysyy auki sateella ja pakkasella.
Timo Kalkkila
Viestit: 429
Liittynyt: Pe Tammi 07, 2005 10:05 pm
Pyörä: Honda CRF1100L
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timo Kalkkila »

Bemarin kypärän visiiri on irrotettavaa mallia. Ei ihan ilman työkalua, vaan on "kolikkoruuveilla" kiinni. Lipan saa myös irti samalla konstilla. Ajolasit mahtuvat, kunhan eivät ole kovin korkeat. Ainakin Scottin runko, joka sopii silmälasien käyttäjille, on liian korkea (tai siis minulla painoi nenänvartta).

Visiirin sisäpinta on käsitelty Schubertin litkulla, joka estää huurtumisen.

Timo
Vastaa Viestiin