Terve! Suunnittelen ensi kesän Venäjän reissua. Tietääkö joku, minkälaisessa kunnossa on tie Kargopolista etelään, Prokshinoon saakka? Luin netistä yhden kuvauksen vuodelta 2012 jonka mukaan tie olisi Venäläisilläkin mittapuilla tosi paska . Ajokkini on BMW GS 1200, kokemusta minulla on jo kymmenestä Venäjän reissusta. Sinänsä möykkytiet ovat OK mutta suunnittelemani päivämatkat ovat aika pitkiä.
Sieltä jatkaisin Jaroslavliin ja kiertäisin Venäjän kuulun Golden Ring kaupunkiryppään. Onkos kansalaisilla sieltä kokemuksia?
tunturisport kirjoitti:Terve! Suunnittelen ensi kesän Venäjän reissua. Tietääkö joku, minkälaisessa kunnossa on tie Kargopolista etelään, Prokshinoon saakka? Luin netistä yhden kuvauksen vuodelta 2012 jonka mukaan tie olisi Venäläisilläkin mittapuilla tosi paska . Ajokkini on BMW GS 1200, kokemusta minulla on jo kymmenestä Venäjän reissusta. Sinänsä möykkytiet ovat OK mutta suunnittelemani päivämatkat ovat aika pitkiä.
Sieltä jatkaisin Jaroslavliin ja kiertäisin Venäjän kuulun Golden Ring kaupunkiryppään. Onkos kansalaisilla sieltä kokemuksia?
Tunkka
Tuota väliä ei ole tullu ajettua , mutta muuten siellä on tullut pyörittyä. Mukavan haasteellisen pätkän tiedän Kargopolista itään päin.
Kiertää Arhangesk -Moskova tielle. Nyandoman jälkeen kääntyy Komsomolskaya kylää kohti tie , joka menee läpi.
Jaroslavissa etsittiin kavereille varaosia. Takaratasta ja jännitteensäädintä. Oli mukavan avuliasta porukkaa.
Kalle:tuohan on se "käytöstä poistettu tie" josta keskusteltiin silloin kun me suunniteltiin reissua tuonne.
Ajettiin tuo pätkä etelästä päin kargopoliin heinäkuussa -15
Tuossa välillä kun vaihtuu tuo oblasti niin siinä menee huonoksi pohjoisesta tullessa,en oikeen suosittele jos yksin
noin painavalla pyörällä liikenteessä..
Itse olin 990 kotarilla toinen samanlainen 950 SE ja HP2 oli meillä mukana,just meni ajamalla kaikki pärrät.
Muutamia tosi savi lääseiköitä ja muutamia muta kohtia,vesi tilanne vaihtelee.
Muutamia kymmeniä senttejä oli vettä kun me ajettiin,autettiin yhdet paikalliset liejusta irti kun olivat
jollakin lava transiitilla etuakselia myöten painuksissa.
Pääsääntöisesti ajettava mut muutamia haasteelisia paikkoja..
Kiitos tiedoista! Tuo Kargopolista etelään menevä tie ei vaikuta houkuttelevalta. Onko tuo itään ja Nyandomaan päin suuntautuva tie vielä kohtuukuntoinen raskaalle matkaendurolle?
tunturisport kirjoitti:Kiitos tiedoista! Tuo Kargopolista etelään menevä tie ei vaikuta houkuttelevalta. Onko tuo itään ja Nyandomaan päin suuntautuva tie vielä kohtuukuntoinen raskaalle matkaendurolle?
Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla
Kyllähän se pienenä välillä käy, mutta ajettavissa on mielestäni. Jos kuivaa niin hyvin menee. aika paljon savea tarjolla.
Pekka, minä muistelin , että teidän reitti meni Vytegra-Kargopol välillä jossa autot upoksissa. Saatan olla väärässäkin
tunturisport kirjoitti:Terve! Suunnittelen ensi kesän Venäjän reissua. Tietääkö joku, minkälaisessa kunnossa on tie Kargopolista etelään, Prokshinoon saakka? Luin netistä yhden kuvauksen vuodelta 2012 jonka mukaan tie olisi Venäläisilläkin mittapuilla tosi paska . Ajokkini on BMW GS 1200, kokemusta minulla on jo kymmenestä Venäjän reissusta. Sinänsä möykkytiet ovat OK mutta suunnittelemani päivämatkat ovat aika pitkiä.
Sieltä jatkaisin Jaroslavliin ja kiertäisin Venäjän kuulun Golden Ring kaupunkiryppään. Onkos kansalaisilla sieltä kokemuksia?
Tunkka
Käsitin että tuosta pätkästä oli kyse?
Vytegrasta tuonne ajettiin..
tunturisport kirjoitti:Kiitos tiedoista! Tuo Kargopolista etelään menevä tie ei vaikuta houkuttelevalta. Onko tuo itään ja Nyandomaan päin suuntautuva tie vielä kohtuukuntoinen raskaalle matkaendurolle?
Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla
Joskus 8 vuotta sitten ajettiin Kargopolista tuonne Nyandomaan päin ja muistaakseni se on jo ihan iso tie. Ajettiin myös Proxhinosta Kargopoliin ja mukava se oli kahdestaan ajella isoilla enskoilla - yksin täytyisi ajaa vähän varovaisemmin. Paljon kiinni siitä kuinka paljon on satanut ja toki tuollain Proxhinosta päin ajaessa näkee tien kunnon heti alkuunsa - pohjoispuoli kun on se parempi.
Huomasin muuten Yandex.ru:sta, että Proxhinosta lähtee kaksi tietä Kargopoliin päin. Toisen pituus noin 7 km ja päättyy kuin seinään. Ennen päättymistä on yhdystie tuolle vanhalle (?) tielle.
tunturisport kirjoitti:Terve! Suunnittelen ensi kesän Venäjän reissua. Tietääkö joku, minkälaisessa kunnossa on tie Kargopolista etelään, Prokshinoon saakka? Luin netistä yhden kuvauksen vuodelta 2012 jonka mukaan tie olisi Venäläisilläkin mittapuilla tosi paska . Ajokkini on BMW GS 1200, kokemusta minulla on jo kymmenestä Venäjän reissusta. Sinänsä möykkytiet ovat OK mutta suunnittelemani päivämatkat ovat aika pitkiä.
Sieltä jatkaisin Jaroslavliin ja kiertäisin Venäjän kuulun Golden Ring kaupunkiryppään. Onkos kansalaisilla sieltä kokemuksia?
Tunkka
Käsitin että tuosta pätkästä oli kyse?
Vytegrasta tuonne ajettiin..
Joo kylläpäse prokshinan kautta taisi mennäkin.. Mutta laitan vielä reitin mitä tarjottelin vaihtoehdoksi. Ajettu molempiin suuntaan 15/16 vuosina.
. Ajokkini on BMW GS 1200, kokemusta minulla on jo kymmenestä Venäjän reissusta. Sinänsä möykkytiet ovat OK mutta suunnittelemani päivämatkat ovat aika pitkiä.
