HUOM: Hitaassa ryhmässä ohittaminen on sallittu vain suorilla, ei hyvä kurapyöräsääntö.
Laittakaa itsenne keskinopeaan ryhmään.
Tässä rata-ajo-ohjeet, jotka sain JMU:lta vahvistuksen mukana:
AJOHARJOITTELU, KEMORAN MOOTTORIRATA 6.-7.5.2006, SÄÄNNÖT
1. Nopea ryhmä on varattu lisenssikuskeille ja kilvettömille pyörille. Keskiryhmä niin kilvettömille kuin kilvellisillekin (ei lisenssikuskeja). Hidas ryhmä on kilvellisiä pyöriä varten. Pyörissä oltava voimassaoleva liikennevakuutus.
2. Ajaa saa vain moottoripyöräilyyn tarkoitetuissa ajovarusteissa (ei esim farkut ja lenkkarit). Suosittelemme nahkapuvun, ajosaappaiden sekä selkäsuojan käyttöä. Tarkista ennen radalle menoa, että kaikki vetoketjut, remmit, jne ovat ajovarusteissa kunnolla kiinni ja kiritettynä.
3. Ajoharjoittelutapahtumassa on kilpailu kielletty. Harjoittelu kilpailua varten on sallittu ainoastaan nopeassa ryhmässä.
4. Ohittaja on aina väistämisvelvollinen! Ohitettavan tulee säilyttää ajolinjansa, turha poukkoilu aiheuttaa vaaratilanteita. Hitaassa ryhmässä ohittaminen on rajoitettu suorille (varikko-, pää- ja paluusuora)
5. Pyörän kanssa kikkailu (kuminpoltto, keuliminen, jne) on kiellettyä niin varikko- kuin rata-alueellakin.
6. Liput:
keltainen – hidasta vauhtia ja aja varovasti. Ohittaminen kielletty seuraavaan lippupisteeseen saakka, jossa ei ole keltainen lippu näkyvillä.
musta – kuljettajalle näytetty musta lippu ilmoittaa, että hänen tulee kiertää kierros loppuun ja ajaa varikolle. Varikkohenkilöstä selvittää kuljettajalle liputtamisen syyn. Jos kuljettaja ei noudata määräystä, poistetaan ko. kuljettaja tapahtumasta.
punainen – ajoharjoittelu on keskeytetty, kierrä kierros loppuun varovasti ja aja varikolle.
7. Jokainen ajaa radalla omalla vastuullaan.
8. Radalle meno ja radalta poistuminen tapahtuu vain niille tarkoitetuista paikoista (varikon ulonkäynti ja sisäänkäynti).
9. Mikäli havaitset radalla vaaratilanteen aiheuttajan (öljyä, kaatuneen pyörän, irto-osia, jne), aja varikolle ja ilmoita varikkohenkilökunnalle. Pysähtyminen radalle on ehdottomasti kielletty.
10. Sirpaloituvat (lasiset) osat on teipattava tai ne on poistettava. Tarkista pyöräsi ennen radalle menoa (nestevuodot, nestepinnat, osien kiinnitykset, jne). Radalle ei pääse pyörällä joka esim. tihkuttaa öljyä.
11. Varikolle saavuttaessa on hidastettava hyvissä ajoin ja nostettava vasen käsi pystyyn. Ota ajoissa ennen varikon mutkaa radan vasemman laidan ajolinja.
12. Jos ambulanssi joutuu lähtemään rata-alueelta, ajot keskeytetään, kunnes
ambulanssi on palannut takaisin.
13. Ohituskielto on voimassa kahdella ensimmäisellä kierroksella hitaassa ja keskiryhmässä. Lämmittelykierroksella on ohittaminen kielletty kaikissa ryhmissä.
14. Radalle pääsemiseksi on osallistuttava kuljettajakokoukseen. Päivän ensimmäinen kokous pidetään noin puolta tuntia ennen aamun ensimmäistä ajovuoroa. Tarvittaessa pidetään toinen kokous klo 12.30.
15. Ilmoittautuessasi varikolla sinua pyydetään allekirjoittamaan ilmoittautumislomake, tällä vahvistat sitoutuvasi noudattamaan näitä sääntöjä.
Pekka
