URAA!!!! 24.8-27.8.2006
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
URAA!!!! 24.8-27.8.2006
Tervetuloa tekemään porukalla mukava viikonloppu!
http://www.finnbike.com/matkaendurot/uraa.htm
http://www.finnbike.com/matkaendurot/uraa.htm
Viimeksi muokannut Raimo, Su Elo 27, 2006 7:00 pm. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
URAA!!! ajettu
Kiitoksia osallistujille, joita oli 59 jos nyt laskin oikein. Taas on paljon siirretty soraa ulkokurveihin, tullut uusia tuttuja ja jutusteltu vanhojen kanssa. Tätä se matkaenduroilu on parhaimillaan
Kukaan ei loukannut itseään, mutta pari isompaa tekniikkamurhetta tuli ajokkeihin, ja ne jouduttiin kuljettamaan peräkärryllä maalikyliin. Suuret kiitokset Ainille ja Hessulle ylläpidosta ja etenkin loistavasta ruuasta!
Jossain vaiheessa mun sivuilla tulee juttua URAAn tiimoilta.
PS. Harmi kun meni ääni melkein kokonaan, joten paras into jutella jokaisen kanssa oli sen takia hiukan poissa pelistä...Mutta näyttihän teillä olevan juttukavereita jokaisella.
Kukaan ei loukannut itseään, mutta pari isompaa tekniikkamurhetta tuli ajokkeihin, ja ne jouduttiin kuljettamaan peräkärryllä maalikyliin. Suuret kiitokset Ainille ja Hessulle ylläpidosta ja etenkin loistavasta ruuasta!
Jossain vaiheessa mun sivuilla tulee juttua URAAn tiimoilta.
PS. Harmi kun meni ääni melkein kokonaan, joten paras into jutella jokaisen kanssa oli sen takia hiukan poissa pelistä...Mutta näyttihän teillä olevan juttukavereita jokaisella.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Oli mahtava meetingi. Kiitos Raimo ja kaikki muut järkkärit.
Toivottavasti ensi vuonna uudestaan.
Ja oli hienoa tutustua uusiin kavereihin, terveisiä partio 7 porukalle.
Paikka oli mainio, ruuat hyviä ja reitit erinomaisia, jokaiselle jotakin.
Ja ohjeet oli kanssa erinomaiset, eikö noita voisi suoraan käyttää ensi vuonna, niin järkkäritkin pääsevät vähän helpommalla.
Mäkin kävin sen hajonneen pyöräni hakemassa tänään peräkärryllä.
Pekka

Toivottavasti ensi vuonna uudestaan.
Ja oli hienoa tutustua uusiin kavereihin, terveisiä partio 7 porukalle.
Paikka oli mainio, ruuat hyviä ja reitit erinomaisia, jokaiselle jotakin.
Ja ohjeet oli kanssa erinomaiset, eikö noita voisi suoraan käyttää ensi vuonna, niin järkkäritkin pääsevät vähän helpommalla.
Mäkin kävin sen hajonneen pyöräni hakemassa tänään peräkärryllä.
Pekka
No lyhyt selitys. Hyppäsin puron yli, joka oli täytetty kivillä. kun en ehtinyt jarruttaa ennen sitä. Vauhtia oli aika reippaasti. Näin sen liian myöhään ja valitsin kaasun lisäyksen.Tase kirjoitti: Halusiko se sinun Bemu maastoutua vai mikä sen rikkoi? Harmi, eikös se ollut jo kerran tälle kesälle remontissa.
Keula nousi hyvin ja luulin, että homma onnistuu.
Ylitys meni hyvin, mutta vastarinteessä pyörä meni syvään uraan.
Urassa oli kolme ISOA kiveä, vasemmassa reunassa. Ensimmäiseen osui pohjapanssari, toiseen osui sylinterin takareuna eli nokkaketjun kiristyspultti ja viimeiseen osui tankin etureuna. Täysosuma pulttiin, kellään ei voi olla noin huonoa tuuria, paitsi mulla. Pohjapanssari murtui kanssa irti kiinnikkeistään. Ja vasen jalkatappi murtui kanssa kiinnikkeistään.
Jos mulla olisi ollut kaatumaraudat niin mitään suurempaa vahinkoa ei olisi tullut. Taidan varmaan hommata ne seuraavaksi.
Sylinteriin nyrkin kokoinen murtuma. Ja kaikki öljyt pihalle.
No oli tossa sen verran onnea, että siinä olis voinut mennä kansi ja kampikammio samassa hötäkässä palasiksi. Onneksi ei menneet.
Pekka
PS. Se pyörä kävi ihan hyvin, kun kokeilin sitä siellä Mainarin pihalla eilen sen tapahtuman jälkeen.. Sen verran olin utelias, että piti kokeilla 5 sekuntia ilman öljyjä. Joten kansi, ja kampikammio yms. on kunnossa.
Sylinterin vaihto riittänee korjaushommiksi.
Välillä vähän ripisteli vettä mutta kyllä pölyä oli tarjolla riittävästi. Reissuu oli onnistunut, yhteenvetona voisi sanoa että Suomi on kaunis maa ja enska on erinomainen väline sen tutkimiseen sekä maisemien ihailuun! (huom. kuuluin ns. maisemienkatselu ryhmään joka eteni ko. asiaan kuuluvalla nopeudella
) Järjestelyt toimivat erinomaisesti ja tapasi paljon mielenkiintoisia uusia ihmisiä sekä "sai kasvot" monelle nimimerkille.
antti
Onneksi Pekka mies on kunnossa, olisi siinä käsittääkseni ollut ainesta pahempaankin.
Ja hyvä reissu kaikin puolin ja todellakin mukava tavata "ihmiset" sieltä nimimerkkien takaa.
Keli suosi ja sai niellä pölyä oikein tosissaan, pysypähän nälkä loitolla että jaksoi sinne Ainin ruokapöytään
Kiitti kaikille !!!!
Ja hyvä reissu kaikin puolin ja todellakin mukava tavata "ihmiset" sieltä nimimerkkien takaa.
Keli suosi ja sai niellä pölyä oikein tosissaan, pysypähän nälkä loitolla että jaksoi sinne Ainin ruokapöytään
Kiitti kaikille !!!!
-Joona-
"ko mä halusin"
"ko mä halusin"
Erittäin mallikas reissu,Kiitokset järjestäjille, mikäs sen mukavempaa kuin nukkua lakanoitten välissä
näki uusia sekä vanhoja naamoja sekä osan nimimerkeistä osaa yhdistää nyt paremmin
nimejä en tiedä mutta tiedän millaisella pyörällä se ajaa...
n.600km tuli kierreltyä kivejä tapeilta ajaen,mitäs tällä penkillä täs tehdäänkään turjaa painoa vain
gepsit toimivat hyvänä tien näyttäjänä (tästäkin on varmaan poro mennyt viimeiseksi vuosi sitten...
)
3garminia ja 3 eri suuntaa välillä
perän pitäjänä söin pölyä ihan kiitettävästi vaikka välimatka tais ajoittain olla yli kilometri
Saunalenkki++ vai miksi sitä nyt sanottiikaan ajettiin aamuin illoin kun se tuli maksetuksikin
näki uusia sekä vanhoja naamoja sekä osan nimimerkeistä osaa yhdistää nyt paremmin
nimejä en tiedä mutta tiedän millaisella pyörällä se ajaa...
n.600km tuli kierreltyä kivejä tapeilta ajaen,mitäs tällä penkillä täs tehdäänkään turjaa painoa vain
gepsit toimivat hyvänä tien näyttäjänä (tästäkin on varmaan poro mennyt viimeiseksi vuosi sitten...
3garminia ja 3 eri suuntaa välillä
perän pitäjänä söin pölyä ihan kiitettävästi vaikka välimatka tais ajoittain olla yli kilometri
Saunalenkki++ vai miksi sitä nyt sanottiikaan ajettiin aamuin illoin kun se tuli maksetuksikin
Re: URAA!!! ajettu
Myös partio VIII:n "jarrumiehen" puolesta kaikille ja varsinkin järjestäjille SUURET KIITOKSET. Tosi hieno tapahtuma. Jäi kivat muistot sorapätkistä ja maisemista. Niin kuin Roiala kertoikin, että monet nimimerkit sai kasvot 
- Seppo Honkanen
- Viestit: 705
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
- Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
- Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi
Terveisiä kaikille täältäkin! Järjestelyt oli mahtavat ja reitit upeita! Kiitos reiteistä partion VI reitittäjille eli Markulle ja Andelle. Toki neuvoa antavista oli varmaan hyötyä
Vepalle tiedoksi, ettei meidän partiossa ainakaan pärjää SuMolla, mutta ns. maisemapartioissa varmaankin. Jos saat ensi vuodeksi enskavanteet, niin hupikerroin on eksponentiaalinen
T. Sepi
Vepalle tiedoksi, ettei meidän partiossa ainakaan pärjää SuMolla, mutta ns. maisemapartioissa varmaankin. Jos saat ensi vuodeksi enskavanteet, niin hupikerroin on eksponentiaalinen
T. Sepi
No olen mä varmaan aika kaistapää ajamaan. Siinäkin laitoin kaasua ihan kunnolla. En vaan osaa katsoa sinne tarpeeksi pitkälle eteenpäin, että siellä oli isoja kiviä odottamassa koko vastarinne täysi.Veijo kirjoitti:Oiskohan Pekallekin pienempi ja kevyempi pyörä sopivampi?
No opetellaan.
Elämä on.
Kevyt pyörä olis kiva, mutta kun ajan 24.000 km vuodessa niin ei oikein toimi.
Pekka
Maisepartiolaisena voisin sanoa jotta kyllä varmaan olisi pärjännyt mutta olisiko ollut kivaa, no jos tykkää työntää mopoa pahoissa paikoissa. Kyllä homman pääsi ihan hyvin meidän reiteillä läpi isolla GS bemarillakin kohtuu sileäkuvioisin kumein joten kai DRZ olisi sumo-kumein mennyt heittämällä ko. paikoista, paikoin oli kyllä 30 km pikataipaleita jotka olivat täynnä nyrkinkokoista kiveä joten kovin matalaprofiilisin kumein ei sinne kyllä ole asiaa! Välillä miehissä nosteltiin suosta DR350 pyörää joka oli crossi kumeilla varustettu!Vepalle tiedoksi, ettei meidän partiossa ainakaan pärjää SuMolla, mutta ns. maisemapartioissa varmaankin.
Eihän KTM adventure 990 lie GS:n veroinen matkapyörä mutta kyllä silläkin melko pitkiä taipaleita ajelee, on kuitenkin maastossa melkolailla pätevämpi peli
antti