NSTC- Kurssi 11.03 -13.03 Kiiruna-Nikkaluotka-Kebnekaise

[mchuurre]

Jälleen on ruosteenpoistoa ajohemmoille tarjolla! Tulevana viikonloppuna järjestetään (11.-13.03) NSTC -kurssitapahtuma (Nordic Survival Touring Course) Scandian Norrbottenissa. Osallistuminen ei edellytä aikaisempaa talviajokokemusta koska 4-tie on jo lähes sula ainakin Tornioon asti. Tosin lumisateita on luvassa paikoitellen koko viikonlopuksi jolloin jäänmuodostus mp:n rakenteisiin / ohjastajaan voi olla kohtalaista tai jopa runsasta. Osallistujamäärä on rajoitettu 12 kuljettajaan joten varmista paikkasi ja ilmoittaudu siis heti allekirjoittaneelle. Osallistumismaksuna kelpaa vain käteinen joka (2 €) maksetaan jokaiselle osallistujalle, perillä Nikkaluotkan leirikeskuksessa. Tarkemmat ajo-ohjeet saat ilmoittautumisen yhteydessä mutta alustava ajoreitti on TÄMÄ

Kurssin tarkoitus on totuuttaa matkapyörien (täyd.matkavarustuksessa) ohjastajat talviajossa erityishuomioita vaativiin aiheisiin kuten esim:
- pitkäkestoisella tasanopeudella tapahtuva kolonna-ajo huonossa, tai erityisen huonossa keliolosuhteessa (mittarinäkyvyys).
- kuten edellä, mutta yhdellä ajokädellä toistettuna, (toinen ajokäsi sidottuna visiirin puhdistukseen).
- suurikokoisen ajoneuvoyhdistelmän ohittaminen pöllyävässä lumisateessa turvallisesti.
- ajoneuvoyhdistelmän kuorman päältä irtoavien vierasesineiden (jää) väistöliikkeet.
- ajoneuvojonon ohittaminen liukkaalla sekä luikkaalla ajopinnalla. (runsaasti toistoja eri nopeusalueilla).
- pimeän sekä yllättävästi vastaantulevan ajoneuvon väistäminen lumiselle piennaralueelle, ajonopeutta vähentämättä mutta hallitusti.
- aura-auton kohtaaminen valoisalla sekä pimeällä.
- aura-auton perässäajo sekä ohittaminen kovassa sivutuulessa.
- jäätyneen visiirin sekä kypärän irroitus ilman apuvälineitä.
- jäätyneiden jarrujen toimintakuntoon saattaminen, (eri sulatusmallit).
- pyörälle sekä pyörältä siirtyminen todella luikkailla ajopinnoilla taukotilaan (huoltamo, wc, tms.)
- ohjainten sulattaminen kenttävälinein, (kädet).
- ruoan valmistus kovassa tuiskussa / ja lumisateessa.
- kiinnijuuttuneen tai hautautuneen mp:n tielle saattaminen, hinaaminen sekä kylmäkäynnistäminen.

Järjestäjä varaa paikalle, keilat, osittain auratut ajoradat sekä ilmaisen mp-parkin. Omina varusteina suositellaan seuraavat välineet:
- trangiakeitin+polttoaine, tulitikut, kirves, hakuvalaisin, (etsintävalo), apukäynnistyskaapelit, lumilapio, jää- sekä rengasraudat (kiipeilyosuudelle), kaasupoltin/lämmitin, pyörän huppu.

Majoitusvaruisteina: untuvamakuupussi, makuualunen, kynttilä, hätäpilli sekä suksisauva.

Vakuutusta tai kelivarausta ei järjestäjän puolesta järjestetä.

Paikalla vallitsevaa lumitilannetta voi seurata mm: TÄSTÄ sekä keliennusteita TÄSTÄ

Tervetuloa mukaan ! hali_peukku (Tämä kurssi korvaa perinteisen luikasajokurssin 2011)

[AM]

Muuten selevä juttu. Yksi seikka jäi mitetityttämään. Otetaanko mukaan perinteisen hiihtotavan sauva vai peräti luistelutyylin sauva.
Jos kyseessä on perinteisen hiihtotavan sauva, onko materiaalilla väliä. Varastossa on vain bampusta tehtyjä.

[mchuurre]

Muuten selevä juttu. Yksi seikka jäi mitetityttämään. Otetaanko mukaan perinteisen hiihtotavan sauva vai peräti luistelutyylin sauva.
Jos kyseessä on perinteisen hiihtotavan sauva, onko materiaalilla väliä. Varastossa on vain bampusta tehtyjä.

No perinteinen bambu toimii hyvin ! Tulee katsos siihen ilmaröörriin ku majoitus on kiepissä ja yöllä kuitenkin satelee lunta niin sillä sommalla sitten vaan "nuohotaan" se reikä auki !
Lähekkö myöte ?

[AM]

Tak tarjouksesta.
Tarjolla on toisenlaista extriimiä. Rantakoivujen kaatamista vastatuulleen.
Aluksi suoritetaan umpihangessa kahlausta (50m).
Moottorisaha (jhonrere vai mikä lie) yritetään käynnistää talvenjäljitä ,vasta kaadettavan puun juurella. Pensa(ei 95E10) ja teräketjuöljy haetaan kahlaamalla ,kukin erikseen vajasta. Jos saha suostuu käynnistymään, jonka se on kyllä tehnyt aina viimeisellä tempaisulla.
Aloitetaan puunkaato ja kun kaatokolo on saatu nirhattua todetaan, että saha ei ota kierroksia riittävasti ja kahlataa mökin terassille purkamaan sahaa atomeiksi. Tradition mukaan pudotetaan terassin lattialaudoitusten väliin ainaskin laipan kiinnitysmutteri(M8) ja mahdollisesti se ainoa pieni talttameisseli. Noniin, makkaraa kyllä ajattelin krääsätä nuotskilla.

Pyryrikasta reissua vaan.

[majo]

onko pyörille varattu lämmitystolppaa ja miten on kestääkö sulakkeet sisätilanlämppärin käytön....

[mchuurre]

onko pyörille varattu lämmitystolppaa ja miten on kestääkö sulakkeet sisätilanlämppärin käytön....

Ei ollut kotilo-sarjaa tarjolla tällä kertaa, valitettavasti. Mutta voidaan toki jatkossa harkita !

No, joka tapauksessa, kovin suurta kansainvälistä huomioita tämä tapahtuma ei vielä tällä kertaa tavoittanut, johtuen ehkäpä, kovin pieneksi jääneestä osallistujamäärästä sekä pienestä mainonnasta- tai tuo ensimmäinen on tuon toisen seurausta tietenkin.

Pe-La-Su-Ma ja yhteensä reippaat 1800km ja ainoa vahinko katkennut nopeusmittarin vaijeri alhaisista käyttölämpötiloista johtuen. Vain yksi kaapelikäynnistys -26´c sunnuntai aamulla Nikkaluoktassa.

Tervetuloa jälleen vuonna 2012 !

[mchuurre]

Laitethan myös kuvasia josko ensi vuonna lähtisi joku völjyyn...
Eli SHOWTIME !

Albumissa lisää...

[jonkko]

On komiat kuvat!!!(kattosin orgin puolelt )