Pimeäajoa lauantaina 3.9-05 oulunseudulla

Ilmoituksia tulevista kokoontumisista ja tarinoita menneistä. Reissutarinat ja jorinat.

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Pimeäajoa lauantaina 3.9-05 oulunseudulla

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Lauantai-iltana olisi tarkoitus ajella pimeäajoa sorateillä. Kannattaa
lähteä kokeilemaan "putkessa ajaminen", kun puut vilistävät vierellä ja
valokeilan ulkopuolelta ei näe mitään. Suosittelen ! Reitti kulkee pienillä
sorateillä ja välillä voi olla pehmeää hiekkaa, mutta eiköhän se näin
loppukesästä sovi myös raskaammille pyorille :)

Kokoontuminen 3.9-05 Zeppelinin Shellillä klo 21.30, paluu
pikkutunneilla. Reittiä on 100-200 km välillä homman sujumisesta riippuen. Makkaratulet tehdään jossain vaiheessa.

Jos lauantaina sataa iltasella sääennusteista huolimatta, niin silloin reissu perutaan. Viime syksynä ajelu oli pari viikkoa myöhemmin, mutta minulle tuleva lauantai on ainoa mahdollinen ilta ennen lokakuuta. Toivottavasti on edes pimeää... (Nauttinen hämärä klo 21:25 ja astrologinen hämärä klo 22:41, jos nyt ketään kiinnostaa...)

Halutessasi voit ilmoitella osallistumisestasi, mutta riittää kun ilmestyt ajoissa paikalle.


040 - 559 6899 tai raimo.anias@luukku.com
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Pork
Viestit: 85
Liittynyt: Ma Elo 29, 2005 9:47 pm
Pyörä: DR 750 BIG
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Pork »

Moro!

Täällä olis kaksi valkonaamaa lähdössä haistelemaan muiden pakokaasuja.

Miten noilla vakiovaloilla pärjää, vai tarviiko lainata yökiikarit? :roll:
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Kyllä vakiovaloilla pärjää, ihan umpimetsään ei nyt mennä. Tänään käyn hiukan maistelemassa reitin minulle outoja kohtia, lähinnä katsomassa että pääseekö niistä läpi.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Kuulostaa reipashenkiseltä menolta lauantain kaljanjuonnin sijasta.

Taidanpa lähteä minäkin.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
mattila
Viestit: 72
Liittynyt: Ma Tammi 17, 2005 11:42 pm
Pyörä: Transalp -96
Paikkakunta: raahe

Viesti Kirjoittaja mattila »

kuulostaa kyllä houkuttelevalta ja lisä pitkätkin sain eilen illalla asennettua :lol: . enää puuttuu vaan se kirjallinen lupa puolisolta :D korva makiaa tiedossa :oops:
marko.m
Avatar
Santtu
Viestit: 25
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 11:01 pm
Pyörä: DR 650 SE
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Santtu »

Mulla sama ongelma.... Lähen jos hallitus antaa luvan
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Kuinkas sinne pitäisi varautua?

Makkarat, sinapit ja teleskooppimakkaratikku mukaan ja jotain juotavaa.
Ja taskulamppu tai sellainen ledivalo kartan satunnaista lukua varten.

Paljonko pannaan rengaspaineita? Nimimerkki "Ei hajuakaan miten ne vaikuttaa, kun ei ole oikein kokeillut"

Mitä muuta?

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Jaa, vai että rengaspaineita. Niin, reitillä on pehmeätä hiekkaa joitain kilometrejä, mutta tuskin niiden vuoksi kannattaa ihmeemmin alkaa tiputtamaan paineita. Kannattaa painejutut testailla ajamalla samaa pätkää, ja tiputtamalla puolella barilla, ja katsoa oliko apua.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Kiitoksia kaikille osallistuneille, meitä oli 12-13 kuskia, jäipäs tarkka luku ottamatta. Matkaa kertyi n. 150 kilometriä, vähempikin olisi ehkä riittänyt, mutta olihan tuossa sen verran hienoa pätkää, että ainakin keulilla nautittiin.

Itse olin puoli viiden aikoihin kotosalla, joten todellakin oli yöajelu. Toisaalta nuo pienet vastoinkäymiset: Vaihdepolkimen katoaminen, yhden pyörän keittäminen ja kiksin hajoaminen hiukan viivästyttivät reissua.

Erityiskiitos Lakupilotille, joka tuli yöajelulle kauempaa kuin kukaan surauttelija ikinä, sekä Pekkaveelle, joka huolehti jokaisen korjausvaloista :)
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
mattila
Viestit: 72
Liittynyt: Ma Tammi 17, 2005 11:42 pm
Pyörä: Transalp -96
Paikkakunta: raahe

Viesti Kirjoittaja mattila »

kiitokset raimolle surauttelusta.mukava yö ajelu.jota vain varjosti vähäinen henkilökohtainen vaatetus.saata:....... et olin jäässä kun raaheen pääsin. :lol: nooh ensikerralla vähän viisaampana öillisille kurateille :idea: ..
marko.m
Avatar
JPT
Viestit: 238
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:40 pm
Pyörä: DR 500/600/800
Paikkakunta: Oulunseutu

Viesti Kirjoittaja JPT »

jees ! :D Vaihderikas ajelu, kiitokset suizan käyntiin työntäjille, oli tullu kiksin hammasrattaalle mitta täyteen vuosien potkimisesta ja oli ressukka haljennut akseli reijästä. Nooh sorvausta ja ähräystä niin taas mennään. Se on aina tuo ensimmäinen kylmä reissu aina se kylmin, ennen kuin tottuu.
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1560
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Kiitokset vaan Raimolle ja muille ajokavereille. Makkara maistuu paljon paremmalle, kun sen on ensin kunnolla ansainnut!

Kotona olin puoli kymmenen hujakoilla. Pilkkihaalari ajoasun päällä piti melkein lämpimänä, eikä matkalla ollut muuta onkelmaa kuin sakea sumu, jota oli kolme neljännestä matkasta.

Make
Avatar
kirppu
Viestit: 279
Liittynyt: Ti Huhti 05, 2005 10:32 am
Pyörä: NN.
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja kirppu »

Kiitokset vaan "vetomiehille" ja muulle porukalle onnistuneesta yöreissusta. Hauskaa oli koko rahan edestä ja laittakaahan valokuvia jakoon.
ex. KTM 690R -09
ex. KTM 640 Adventure -04
ex. Yamaha 660 Tenere -94
Pork
Viestit: 85
Liittynyt: Ma Elo 29, 2005 9:47 pm
Pyörä: DR 750 BIG
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja Pork »

Hienoa ja kovin eksoottisen tuntuista oli vääntää säkkipimeässä, kun noita metsäkilometrejä ei muutenkaan ole paljoa takana.
Endurohomma on ruvennut kummasti kiinnostamaan 3:n moottoriurheiluttoman vuoden jälkeen. Saas nähdä, tuleeko minusta taas pakokaasulle haiseva rasvanäppi :lol:

Kiitos vielä kaikille mukana olleille, hyvän kokemuksen tuottamisesta vasta-alkajalle.

P.s. Olin positiivisesti yllättynyt DR:n vakiovalon tehoon!

P.p.s. sunnuntaina raapasin n. 60 metriä sokkelin pinnotetta kivijalkaan, joten meinasi pakottaa poika-poloista.
Jari
Viestit: 632
Liittynyt: La Syys 25, 2004 2:13 pm
Pyörä: -

Viesti Kirjoittaja Jari »

Kiitokset Raimolle reitin vetämisestä ja patarautatekniikan esittelystä. Tuli ajettua taas joitakin vanhoja pätkiä missä ei ollut käynyt vähään aikaan.

Hrrrr.... Kylymä oli, flunssapöpökin sai otteen miehestä. Ensi vuonna varusteena karvalakki ja nahkarukkaset.
Vastaa Viestiin