ISDE 2011

[mikko73h]

Nykyään erittäin suuri osa ihmisistä liikkuu paikasta toiseen nimenomaan gepsin opastamana ja aika vähän moottoripyöriä ja vielä vähemmän autoja taitaa soilta löytyä. Suurin osa jos ei aivan kaikki erikoiskokeet olivat kohtuullisen matkan päässä avoinna olevasta autotiestä ja reittiä lähimpien teiden osoitetiedot olisivat varmasti kelvanneet monelle.

Aikataulut toki menee sen mukaan miten kisan aikataulutus menee ja ISDE:n sivuilta varmaankin kaivamalla olisi tietoja löytänyt. Kaikilla katsojilla ei siellä metsässä valitettavasti ollut käytettävissä laitteita joilla sitä tietoa olisi voinut kohtuudella kaivaa. Kyseisien aikataulujen laittaminen pikataipaleiden suosituimpien parkkipaikkojen lähelle ei ainakaan olisi ollut huono idea. Nyt niitä tietoja sitten arvuuteltiin muilta katsojilta ja järjestäjiltä omakohtaisen kokemuksen perusteella huonolla menestyksellä. Makkaraa myymässä ollut veljeni sai myös toimia jonkinlaisena infopisteenä (tai olisi toiminut jos hänellä olisi ollut jotain infoa mitä jakaa).

JOS kisoja seuraamaan haluttaisiin muita kuin harrastajia ketkä haluavat nähdä jonkin verran vaivaa kisapaikan löytämisen suhteen niin kannattaa oikeasti miettiä miten kisojen seuraaminen tulisi mahdollisimman helpoksi. Miettiä miten sattumalta paikanpäälle ihmisvilinää ihmettelemään tulleen ja kenties asiasta kiinnostuneen saisi jäämään kisoja seuraamaan ja miten sen saisi saapumaan ehkä vielä seuraavallekin kisapätkälle. Osa jutuista voi olla helppoja ja halpoja järjestää ja osa puolestaan vaatii niin paljon ponnisteluja, ettei niitä ole mielekästä järjestää varsinkaan tapahtumiin joissa on vapaapääsy. Se on sitten vielä oma asiansa onko jokaiselle pätkälle tarkoituksenmukaista saada hirmuista väenpaljoutta katsomaan jos alueelta ei löydy riittävästi parkkitilaa tai jos kisa-alueen vieressä on vaikkapa sellaista luontoa jota ei haluta väkijoukkojen tallottavaksi.

Päätöskrossiin kun myytiin lippuja ja maksullista parkkitilaakin riitti, niin sinne olisi luullut olleen jonkinlaista opastusta ainakin siihen risteykseen mistä käännyttiin susikosken tieltä crossiradalle. Simppelin ilmoitustaulun kustannukset olisi saatu katettua jos sen ansiosta olisi edes pari ihmistä tulleet uteliaisuuttaan katsomaan mistä on kyse. Ehkäpä siellä olikin jotain kylttejä joita mä tai kukaan kisapaikalla jututtamani ei vain huomanneet.[/quote]

Juuri GPS ohjasi ihmiset suljetulle tielle ja meillä kun ei ollut aikaa tutkia tälläisiä mahdollisuuksia. Minun omakin gepsi (TomTom) näyttää monesti vääriä reitti valintoja olemattomille teille, joten en luota tuntemattomilla seuduilla sen valintoihin vaan selaan reitin myös kartasta........

[ramirin]

Todella surkeat järjestelyt, täälä minä istuin kotona eikä kukaan tullut hakemaan! Eikä ees tullu avaamaan tv:tä kun sieltä näytettiin, ite jouduin areenasta ettimään!!

Ei vaan, hyvä Suomi ja kiitos ahkera talkooväki, kiva tuommosta kisaa oli kattoa vaikka ei paikanpäälle päässykkää.
Joku ralliradio tyyppinen informointi vois olla kova juttu aikataulujen ilmoittelussa..

[THA]

Sain just tökittyä rapakoitten sivuille Maritan artikkelin Sixistä, mun mielestä kiva juttu. Marita kärsi mm. yhden yön vatsataudista ja palkintojenjaossa Puy kävi pokkana pokkaamassa Naisten nopeimman pystin. Vaan näistäpä ei Nöpe viitsi edes kertoa vaan tiiviisti kisa ajamisen näkökulmasta.

Käykääs lukaseen:
http://www.rapakat.fi/wwwroot/index.htm

[DOMI]

Haminan paikallislehti huomioi myös Suomen naisjoukkueen menestyksen, tosin apujahan niille lehtimiehille täytyy aina muistaa antaa http://www.reimari.fi/reimari/content/l ... 708_07.gif
Myös sumuisten saarten miehet herättivät kisaviikolla Haminan kaupunkilaisten kiinnostuksen, asustellessaan ja erinomaisesti viihtyessään kisaviikon Haminassa.
Tekivät "pojat" itselleen kisapaidatkin.