Nuoluskurun kodalla tuli vietettyä ihan sattumalta ruokahetki kahden kurapyöräilijän kanssa. Ilmeisesti icedi(?), ja toisen herrasmiehen nimimerkki jäi valitettavasti kysymättä.
Tunnustan, mie se olin!!!
Sotatuntureitten välissä olevalla laavulla oltiin viimeinen yö. Kartta näyttää polun johtavan perille asti, pienellä mielikuvituksella siinä sellainen saattoi ollakin...
Maanantaina pitäs lähteä Tulppioon päin. Maastoautolla tullaan ja ajetaan huoltotietä niin pitkälle kuin järkevästi pääsee...pari ojaahan tuohon välille sattuu, joista ei mennä autolla yli. Jalkasin liikutaan senjälkeen ja kalastellaan joella. Viimeksi käynyt mopolla ajamassa huoltotien läpi, 4v sitten.
Tulppion Tiskon ja Naruskan maisemiin "katosi" valkoinen EWH:n kaula/niskatuki. Varmaa ei ole , mutta jäiköhän Tulppion Tiskon tankille tai talon edustalle nurmikolle. Omistaja kaipailee
Pitkään listoilla ollut reissu on nyt heitetty. Keskiviikkona lähdin kotoa klo 5. Ajelin Keski-Suomen ja Pohjois-Savon sorarännejä pitkin Sotkamoon. Uimatauon pidin Ristijärvellä Hiisijärven Hiekoilla ja yöpyminen teltassa erämaajärven rannalla Hossassa. Toisena päivänä sitten matka jatkui Naruskan kautta Tulppioon. Nopeita ja hienoja sorateitä. Tuntsan tiellä hiase roikkui perseessä vielä 140:n vauhdissa. Kuuman ajopäivän jälkeen maistui kehutun saunan löylyt ja uni mökissä.
Perjantaiaamuna tankki ja varakanisteri täyteen Tulppiossa, ei pistänyt tuo edellisen viestin kaula/niskatuki silmään. Poikkesin Soklissa sekä Kemihaarassa ja lounastauon pidin Kuttusojalla. Vesistöt ylitin ihan siltoja pitkin raskaasti lastatulla pyörävanhuksella. Niekan huiputuksen jälkeen Kairiverille kahville ja sieltä Lokkaan. Mäntypään tien kautta nelostielle ja yltyvässä vesisateessa kurvasin Sodankylään leirintäalueelle mökkiin. Ruuan ja suihkun jälkeen keli taas kirkastui. Eli lähdin tutustumaan yöelämään ja naurattamaan paikallisia vanhoja mummoja(omien sanojensa mukaan).
Lauantaina ajelin Unarin kautta Meltaukseen ja Keminmaalle vanhaa opiskelukaveria tapaamaan. Torniossa käytiin katsomassa Kalotin vahvin mies -kisaa ja loppuillasta saunottiin pitkän kaavan mukaan. Sunnuntai olikin sitten siirtymää siskon mökille Alavudelle ja eilinen vierähti omalla mökillä nurmikon ajossa(ja ilman reissukamoja pitä käydä ajamassa vähän tuttuja möyrimispaikkoja).
Kilsoja tuli vajaa 2500 km ja ketjujen rasvauksen sekä tankkauksen lisäksi ei pyörälle tarvinnut muuta tehdä. Tuo KLE ehti lojumaan -13 Lapin reissun jäljiltä melki pari vuotta ajamatta. Takarattaan vetopyörä kun korkkasi tällä edellisellä reissulla(huomasin vasta jälkikäteen), eikä sitä tullu aiemmin vaihdettua. Nyt kesällä hommasi uuden vetopyörän ja rattaan vaimenninkumin. Lisäksi piti yhtä vilkunpolttimoa vähän heiluttaa, että lähti toiminaan. Öljyn ja suodattimien vaihdon jälkeen tien päälle.
Renkaina alla ovat Mitas E09:t. Eturengas olikin nyt toisen reissunsa ja nyt vaihtokunnossa. Takanen osoittaui todella pitäväksi ja vakaaksi, mikä onkin hyvä, kun lähes 90 tkm. ajettu KLE on reissukamoilla kuormattuna alustaltaan melkoinen "notkea lahna" vietäväksi, mutta kaikkeen tottuu.
"Kato iskä, tossa on oikeen kunnon tuplajouset",
- Pyynikin näkötornilla tuntemattomaksi jäänyt pikkupoika KLE:n oransseista haitarikumeista
Tuollaiset, Stoben, reissut on mukavaa luettavaa.
Lähdetään kotoa "kuormatulla" pyörällä reissuun.
Näistä paku/peräkärry reissuista tulee mieleen Oyster Barn porukka.
Mielipiteitähän on monia .
tapsam kirjoitti:Tulppion Tiskon ja Naruskan maisemiin "katosi" valkoinen EWH:n kaula/niskatuki. Varmaa ei ole , mutta jäiköhän Tulppion Tiskon tankille tai talon edustalle nurmikolle. Omistaja kaipailee
Eilen löysin yhden Enskapyöräilyssä käytetyn varusteen. Ei sovi annettuihin tuntomerkkeihin muuten kun on niskatuki ja hieman valkoista. Pääväritys jokin toinen.
Tässä näkyy mistä löydetty, omistaja saa sen kun kuvailee millainen on.
Todisteita ei enää tarvinne tuohon niskatuki hommaan.. selailin reissulla otettuja kuvia ja alkumatkasta jolloin tuki oli vielä tallessa
löytyi yksi sellainen kuva josta zoomamalla näkyy Alpinestars logo kaulurin etupuolella vas. laidassa.
On se hyvä että toiset keräilee unohtuneet tavarat talteen..
Tulipa kanssa käytyä ensimmäistä kertaa Tulppion maisemissa, vaan tuskin viimeistä.
Ollaan näköjään Stoben kanssa ajettu samoja jälkiä. Su aamulla lähdin Tulppiosta eteenpäin. Soklin aluetta tuli käytyä ihmettelemässä samoin Nuorttijoen rantoja. Kemihaarasta isoja teitä pitkin Niekan kautta Kairiverille kahville.
Kuttusojan laavulla tuli makkarat paistettua.
Hienoja teitä ja maisemia riittää tuollapäin. Ajettavaa jäi vielä useampaan reissuun
[quote="e-tappi"]Tulipa kanssa käytyä ensimmäistä kertaa Tulppion maisemissa, vaan tuskin viimeistä.
Ollaan näköjään Stoben kanssa ajettu samoja jälkiä. Su aamulla lähdin Tulppiosta eteenpäin. Soklin aluetta tuli käytyä ihmettelemässä samoin Nuorttijoen rantoja. Kemihaarasta isoja teitä pitkin Niekan kautta Kairiverille kahville.
Kuttusojan laavulla tuli makkarat paistettua.
Hienoja teitä ja maisemia riittää tuollapäin. Ajettavaa jäi vielä useampaan reissuun[/quote]
Kumma juttu,kun toi koilislappi koukuttaa. Mullakin tänäkeväänä jo 6.vuosi ,kun noilla seuduilla tuli resuttua. Ens keväällä taas.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it