Pikareissu Tuntureille

[mek]

Nyt pitäisi toimia. Latailen lisää kun ehdin.

[mek]

Piti vielä laittaa tämä kuva, kun tuossa tuliais-Helgessä oli niin hyvin ajoreittejäni kuvaava strippi. Moporetkeni kun suuntautuvat Ruotsissa usein seuduille, joilla yleisin automalli on edelleen Volvo 245 GL. Toivottavasti en aiheuttanut unettomia öitä...

[mek]

Kohta mennään taas kohti tuntureita, tai oisihan tuossa yksi heti seinän takana (työreissulla Levillä). Työhommat täällä ovat keskiviikkona iltapäivällä ohi. Tarkoitus on pitää loppuviikko vapaata, = 48 tuntia, enempään en saanut paremmalta puoliskolta lupaa, mutta eiköhän tuossa ehdi vaikka Nordkappissa käväistä ja Altan postitietä takaisin, tai sitten jotain ihan muuta...

Tämä päivä alkoi hyvin, keli oli juuri ajeluun sopivaa, +15-17 ja välillä roppasi vähän vettä, ettei päässyt hiki pukkaamaan pintaan. Toista se oli Imatranajoreissulla kun piti käydä mennen tullen kaksi kertaa uimassa välillä lämpöhalvauksen välttämiseksi. Kolarin S-Marketin pihalla sattui olemaan makkaratarjoilu, joten eihän sitä voinut maistamatta ohittaa. Niinpä tänään ei mennyt bensojen lisäksi kuin 4,10 euroa iltapalaeväisiin, kun majoituksenkin kustantaa työnantaja. Poroja piti pari kertaa väistellä, ja yksi rekka tuli väärää kaistaa vastaan (väisti pyöräilijää vähän reilusti). Muutapa ei tänään juuri tapahtunutkaan.

Edit: Ihan vaan vielä vinkiksi, että tuo sama makkaratarjoiluporukka (S-ryhmä ja Lähi-Tapiola) ovatten Lapissa kiertueella ja seuraava makkaratarjoiluisku tapahtuu Ivalon S-Marketin pihalla perjantaina klo 12-16. Tarkoitus olisi kyllä kiertää tuo lenkkini vastapäivään, enkä nyt ihan pelkän ilmaisen makkaran takia ala hyvää suunnitelmaa muuttamaan vaikka nuuka olenkin.

[mek]

Yllätys yllätys. Suunnitelma, jota ei juuri edes ollutkaan, muuttui. Huomasin Levillä, että toinen, Norjan kruunut sisältänyt lompakko oli unohtunut kotiin. Norjassa ei oikein ole varaa hotelleissa yöpyä eikä mökkikylissä välttämättä kortti aina käy. Uusiakaan kruunuja ei viitsinyt vaihtaa, kun niitä on jo ennalta. Nordkapp piti siis unohtaa, kun tänään ei pystynyt tuon ennalta suunnittelemattoman likviditeettikriisin takia ajamaan yöksi riittävän kauas pohjoiseen, joten huomiselle ja perjantaille olisi jäänyt turhan pitkä urakka. Telttakaan ei mahtunut oikein mukaan, kun työhommien takia piti olla läppäri ja vähän parempaa vaatetta mukana. Ne ja takalaukku toki matkasivat työkaverin mukana Tornioon, josta poimin ne paluumatkalla perjantaina kyytiin.

Ajelin siis tänään iltapäivällä Levin työhommien jälkeen Mesopotamian kautta tänne tuttuun paikkaan, Hetan Majataloon yöksi. Sitä luulisi, että niinkin raamatulliseen paikkaan kuin Mesopotamiaan olisi pitkä matka, mutta eipä vainen olekaan. Tuossa se oli matkan varrella.

kuva

Pallaksella poikkesin vanhassa hirsihotellissa munkkikahvilla ja fiilistelemässä tunnelmaa. En ole hotellihankkeen viimeisiä vaiheita seurannut, mutta toivoisi kyllä, että tuo vanhan hirsihotelli säilyisi, vaikka osana uutta. Ei noita vanhoja, tunnelmallisia pikkuhotelleja Suomessa liikaa ole.

Levin kylpylähotellissa yöpyi viime yön myös kahdella kotarilla, V-Strommilla ja Terralla matkannut kurapyöräporukka, liekö foorumilaisia? En kuitenkaan heihin törmännyt. Turistipyöriä tuntui olevan tänäänkin liikkeellä, ainakin enemmän kuin keväällä. Muonion ja Palojoensuun välillä tuli kaksi kaksikkoa vastiaan matka-/katupyörin. Palojoensuussa tuli sininen Tenere ja joku vanhemman näköinen enska vastaan. Kun olin täällä Hetassa tankilla, niin ohi päristeli pari matkaenskaa.

Aamulla postitietä Altaan ja sitten kohti länttä ja maisemia, joita viimeksi tuli katseltua häämatkalla 20 vuotta sitten. Silloin oltiin nuoria ja rakastuneita, nyt ei enää olla nuoria... Silloin meinasi Olderdalenissa tulla hirvi yöllä telttaan. Kompuroi kivikossa ja teltan naruissa aikansa, kunnes jatkoi meren rantaan. Nyt moottoripyörällä liikkuessa ei olisi niin väliksi tehdä yhtä läheistä tuttavuutta hirvien kanssa, poroissakin on varomista aivan tarpeeksi.

[BadAss]

Yllätys yllätys. Suunnitelma, jota ei juuri edes ollutkaan, muuttui. Huomasin Levillä, että toinen, Norjan kruunut sisältänyt lompakko oli unohtunut kotiin. Norjassa ei oikein ole varaa hotelleissa yöpyä eikä mökkikylissä välttämättä kortti aina käy. Uusiakaan kruunuja ei viitsinyt vaihtaa, kun niitä on jo ennalta.

Käännän veistä haavassa eli normaali maksukortti toimi/on toiminut Altan ympärillä olevilla leirintäalueilla ja esim. Skoganvarressa.

Mutta ei huono tuo sinun uusi reittisuunnitelma!

[mek]

Tänään on istuttu pyörän päällä puoli yhdeksästä kahdeksaan, n. 550 km. Postitieltä Altaan. Koko matkan tihuutteli vettä, joten maisemia ei paljon nähnyt. Eteläpätkän olisi vaikka voinut jättää ajamattakin. Paikoin melko kivistä, tuolla sahapukilla piti ajaa suurin osa matkaa kakkosella, ei raaskinut rääkätä kovempaa. Ktm-pyörällä, joissa on myös jousitus, olisi varmaan päässyt lujempaa, mutta mikäpä kiire tässä, kun saunaankin kaikista hidastuksista huolimatta ehdin. Yhden kiirunapoikueen näin matkalla. Pohjoispätkä tosi hyvässä kunnossa, kolmosella sai vetää vähintään koko ajan. GoPron akku loppui juuri ennen korkeinta kohtaa, vaikka pilvessä oltiin sielläkin. Eteläpätkän laavulla söin eväät ja sotkin kypäräpuhelimen mikin jogurttiin kun yritin ensin syödä kypärä päässä. Lohkeava jogurtti oli kirnuuntunut notkeaksi voiksi... Kolmisen tuntia meni minun tahdilla taukoineen.

kuva

kuva

Altan Statoililla tankkasin ja join kahvit. Kylällä tuli Vesi-Gessu jonkin toisen matkaenskan kanssa vastaan. Altan länsipuolella koukkasin Tirpitz-museon kautta. Nätti kassa oli juuri postia hakemassa, mutta ei saanut houkuteltua minua sisään museoon. Englantilaiset onnistuivat Altavuonossa osumaan yhdellä lentopommilla Tirpitziin niin, että se vaurioitui korjauskelvottomaksi. Saksalaiset hinasivat Tirpitzin Altavuonosta Tromssan edustalle, jossa englantilaiset saivat kaksi osumaa 5400 kilon pommeilla ja upottivat Tirpitzin. Jatkuu...

[mek]

Kun Tapatalkilla kirjoitan, niin pitää varalta laittaa monessa pätkässä. Kohta tuon museon jälkeen oli E6:lla räjäytystyömaa, jossa piti odottaa reilut puoli tuntia. Pari muuta lyhyempää odotusta työmailla oli myös. Tietä oli päällystetty pitkiä pätkiä uusiksi ja uusia tunneleita oli kaivettu ja siltoja tehty sitten viime kerran (1994).

kuva

Storsletissa söin loput eväät ja taas matkaan. Muutamaa lyhyttä kuvauspysäystä lukuun ottamatta olin liikkeellä koko ajan.

kuva

kuva

kuva

E8:lla oli sama tietyö kuin keväällä ja siinäkin piti oottaan reilut puoli tuntia. Hotelli Kilpiksen pihassa tasan kahdeksalta. Iloinen yllätys oli huoneen hintaan kuuluva pyörän pesumahdollisuus painepesurilla. Sitä käytinkin hyväkseni, ennen kuin vein pyörän yöksi lukittavaan talliin, joka sekin sisältyy huonehintaan. Sitten saunaan, jonne ehdin puoli yhdeksältä, auki yhdeksään.

[mek]

Rantasaunassakaan ei saanut istua ilman kiirettä. Ekalla vilvoittelulla huomasin, miten mahdottoman komea aurinkonlasku oli tulossa. Siis kiireesti pesulle, vaatteet päälle ja hakemaan huoneesta kamera.

kuva

Saunan jälkeen söin päivän kalan (siikaa) joka olikin hyvää, vehnäoluttakin löytyi ja ilmainen Wifi aulasta. Tietokonetta ei sentään, joten siltä osin Hetan Majatalo vie voiton. Täällä Kilpiksellä on hyvä, motoristille sopiva palvelu ja hyvä ruoka, mutta onhan tämä aika... Patinoitunut, kauniisti sanottuna. Siisti kuitenkin.

kuva

Aamulla kohti kotia, Tornioon pitäisi ehtiä ennen kolmea, jotta ehdin saada takalaukun tietokoneineen työkaverilta työpaikalta. Muuten tulee koukkaus Tervolan kautta. Jos suinkin ehdin, ajan kuitenkin Pajalan ja Korpilompolon kautta ja katsasta Kivijärven kyläyhdistyksen avoimen saunan. Lämmittään sitä ei valitettavasti taida ehtiä.

[mek]

Unohtui vielä, että postitiellä ei muita pyöriä näkynyt. Eteläpätkällä vain pari poromiestä mönkijöineen aidankorjuussa sekä yksi puhelinmaston korjaaja. Biggeluobbalissa pari kaveria lastasi isoa kanoottia kärryyn Hiacen perään, kuinkahan mahtoi kestää ehjänä sen kivikossa pomputtelun. Pohjoispätkällä oli enemmän väkeä liikkeellä. Taisi olla jossain Storsletin seuduilla jossa tuli kolme vesi-gessua ja KTM 990 vastaan, saksalaisia? Tuolla hotellin tallissa on valkea kasi-gessu EMC:n kilvenalusella sekä Yamaha XT 660 R.

[mek]

Tänään on taas istuttu pyörän päällä. Matkaan pääsin heti kahdeksalta, jo 7.30 alkavan aamupalan ansiosta. Vähän Suomen maanteiden korkeimman kohdan jälkeen oli Kilpisjärven tiellä mielenkiintoinen ilmiö, laakso oli täynnä sumua/pilveä kuin maitoa, ylempänä täysin selkeää.

kuva

Kaaresuvannossa tankkasin varalta, koskan en tiennyt, miten Ruotsin puolella on huoltoasemia suunnittelemallani reitillä, enkä ollut ihan varma, riittääkö tankillinen Kilpisjärveltä Ylitornioon. Olisi bensaa kyllä saanut, mutta kahvia ei....

Kohta Kaaresuvannon jälkeen tuli vastaan neljän ajoneuvon moottoripyöräsaattue, kärjessään kolme Gelände/Sport tiedustelu-miehistönkuljetusajoneuvoa. Heti kohta sen jälkeen oli vasemmalla Viltstugan, hyvä taukopaikka jossa voinee yöpyäkin. Kämpän toisessa päässä oli talli, pilttuineen kaikkineen, joten nelijalkaisillakin liikkuvat ohjastajat saavat hevosvoimansa yöksi katon alle.

kuva

Pian sen jälkeen oli toinen, vieläkin parempi taukopaikka Kokkajärvellä, päivätupa ja kaksi laavua järven rannalla. Övre Sopperoon saakka tie oli vallan erinomaisessa kunnossa, eikä huono senkään jälkeen Vittangiin saakka. Vittangin ja Merasjärven väli oli tietyötä. Tärendössä oli jo ehditty pystyttää olympiavoittaja Charlotta Kallalle patsas.


Kuva Norbottens Kuriren

Kylän jälkeen oli erinomaisen hieno taukopaikka, kota ja pöytiä jokivarressa, Narken.

Ajellessa oli aikaa miettiä, mihin Ruotsin vauraus perustuu, puun ja malmin jalostukseenhan se. Masugnsbyssä voi ihmetellä vanhoja masuunien rippeitä, tosin nyt siihen ei ollut aikaa, sillä Tornioon piti ehtiä ennen kolmea hakemaa takalaukku työkaverilta. Ja sekin selviää noita pikkuteitä ajellessa, mikä on ollut Ruotsin salainen ase noiden luonnonvarojen jalostuksessa, se on Bolinder-Munktell (myöh. Volvo BM) pyöräkuormaaja.



Sellaista syrjäkylää ei Ruotsista löydy, etteikö tuollainen seisoisi vähintään yhden talon tai pikkupajan pihassa. Itsekin ajelin tuollaista yhden kesän ollessani sahalla kesätöissä. Ja onhan Ruotsilla tuota teollisuushistoriaa vähän pitemmästi kuin Suomella, mm. eräs maailman vanhimmista edelleen toimivista osakeyhtiöistä StoraEnso AB (ent. Stora Kopparbergs Bergslags AB), jonka toiminta alkoi 1288. Ihan tasan ei vauraus silti Ruotsissakaan jakaannu, Korpilombolon ja Övertorneån väli on suorastaan raivostuttavan huonopintaista asfalttia, ainakin jos on kiire ja alla sahapukki. KTM-pyörällä, jossa on myös jousitus, voisi matkanteko olla vähemmän kuoppaista.

Kivijärven saunan lämmitykseen ei ollut aikaa.

kuva

Koska kahvipaikkaa ei tien varteen sattunut, söin Kaaresuvannosta ostamani suklaapatukan, join vähän vettä ja jatkoin Ylitornioon tankille ja Rollsille purilaiselle. Ruotsin puolella oikaisin vielä Matarengin kylän kautta. Saapumisaika Tornioon oli 14.47 eli aikaa jäi tähteelle 13 minuuttia. Vauhtia ei olisi oikein ollut varaa enää kiristää, s**orajalla mentiin, mutta tietysti tuon ruokatauon olisi tarvittaessa voinut pitää vasta laukun haun jälkeen.

Loppumatka tylsää jonossa köröttelyä kotiin Ouluun. Paljon pyöriä liikkeellä, Hailuotoajon innostaminako lie.

[mek]

Tuolta löytyy videopätkä reissusta. Harmi kyllä, en hoksannut alkumatkasta pyyhkiä pisaroita GoPron linssistä kintaalla.

[mek]

Ja kuvia lisätty suoraan juttuihin.

[mchuurre]

Kahtojia ois palajo, mut kuvaajia vähä...! Kiitos tästä, somasta pätkästä ! Niin o soma näitä kahtella, samoi, perinteisiä väyliä !

[Justi]

Hienoa, että joku viitsii pistää kuvia ja juttuja reissuistaan. Täältä löytyy hyviä kohteita kuten tuo Kivijärven sauna.
Onko tuo Kivijärven sauna vapaasti lämmitettävissä vai?

[mek]

Sauna on vapaasti lämmitettävissä, vapaaaehtoinen 5 eur/50 sek kannatsmaksu boksiin saunan seinässä.

Yleisesti, ei sinua koskien tietysti, kun en tunnekaan. Omaa käyttäytymistään noiden ilmaisten palveluiden käytössä kannattaa miettiä, ja sen seurauksia. Kivijärven sauna oli nyt vähän sotkuisessa kunnossa, valitettavasti en ehtinyt siivota. Kokonaisuuden kannalta olisi tällä kertaa voinut tuota pientä rahallista avustusta parempaa vähän siivoilla saunalla, jos olisin ehtinyt sen lämmittää. Voi olla, että teen tuollaisen siivous-/saunanlämmitysiskun vielä syksyn päälle, vaikka asuntoautolla.