Kävinpä tänään hiukka kuumeesta huolimatta kokeilemassa, toki ajamaan asti en päässyt. Ensin virtalukko niin jäässä, ettei avaimet mennyt sisään, sen jälkeen ohjauslukko ei aukene, sitten starttinappi jäässä> polkemaan> ei lupaa
No rupeshan tuo startti nappi vertymään ja lähtihän tuo käymäänkin.. No katsellaan pitäisiköhän tuo jo viedä talliin perkl...
Kiitokset Jamille oli hyvät löylyt ei uskois että sähkösaunassa on häkää,kuula on ollut 2 pv niin kipee että uskoisin että kyllä se on häkämyrkytys. Kiitos ajokavereille on ollut mukava kesä ja hyvät päättäjäisettkin pidettiin.
Terv;Joppe
Lupailevat +asteita seuraavaksi vko:n lopuksi, ainakin vielä. Joten älä vielä Gessuli vie mopoa talliin.. Voishan käydä porukalla vielä lähistöllä jos innostusta ja keliä riittää. Vaikka upotuspuuhissa
Mä kävin ettiin sit yksin sitä Mason kuvarastia mut eihän mun pinna kestäny assulla ajoa niin tuikkasin vähän isomman näköselle hiekkatielle ja kuvittelin että 10km päästä kun pistää garminin hommiin niin löytää paikalle. Paskat toi garmini sit ees tuntenu mitään Masoa tai Masontietäkään, eikä sit Rämsööntietäkään. Tottakai se silti näytti "Ajat Rämsööntie" kun sille löysin!
Näpit jääty, naama jääty ja pelotti assulla, viideks kynntilänvalossa kotiin! Ei, en suostu luopuun noista täydellisistä alapeileistä, vaikka ne jättääkin 10cm ilmarakoa tankorukkasiin, heivasin tumput pois ja kaivoin nurkista proto kakkoset, niihin tarranauhaa, nyt on rakoa enää 1cm! Kypärähupunkin olis voinu valita pakkaskelin mukaan. Ja mopoon on kseenoni huomenna lähdössä tänne päin.
Ens viikonloppuna en ilmeisesti millään pääse, mutta jos jompana kumpana päivänä, niin lauantaina on pieni livistysmahdollisuus.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Käytiin kans tänään aamutuimaan Marjamäen polulla. Siellä oli kyllä ihan lämmin, toisin vesilätäkköjen jälkeen oli jarrut vähän aikaa hukassa
Hirvimiähiäkin oli liikkeellä, mutta eivät onneksi erehtyneet maalista...
Hiphei! Mää pääsin Kotarilla sinne Mixun kalliorastille. Nyt oli pito kohrallansa ja tarpeeks vauhtia