Pohjolan Kurapyöräilijät

Hyvä oli reissu. Kiitos Mekille järjestämisestä.
Hyvät oli jutut konepajan isännällä. Eikä jäänyt pelkästään juttujen varaan vaan oli myös näyttöä osaamisesta ja perehtymisestä entisaikojen konepajatekniikkaan. Olipa hän vielä itsekin tehnyt höyrykoneita ja polttomoottoreita.

Oikeastaan tämä ei kysymys vaan toteamus. Auto hälytti rengaspaineista ja kun tarkistin sain oman 10 vuotta vanhan luottomittarin mukaan 1.8 bar vaikka pitäisi olla 2.6 bar. Täytin oikeat paineet ja ajo jatkui. Mopojen renkaita tarkistellessa huomasin niissäkin alipainetta. Hieman alkoi epäilyttää n...

Ei oo alkukesän jälkeen tuntunu olevan kovin kovaa tunkua seikkailuihin. Perinteisesti parasta porukka-ajelu aikaa on kevät ja syksy. Perheellisillä (talollisilla jne) aikamiehillä on keskikesällä paljon puuhaa. Lupuoja on tullut monesti ylitettyä kumpaankin suuntaan. Normaalisti vettä on luokkaa 3...

Oletettavasti pyörästä on jo kaikki kerrottu, ehkä useampaankin kertaan, mutta jos lukuintoa riittää, niin täältä vielä yksi : https://www.nettimoto.com/artikkeli/yamaha_tenere_700_aavikkosoturin_komea_paluu Tuon artikkelin mukaan T7 on todella painava. Tosin yksikköä ei ole mainittu... :D Eturenka...

30.8 parempi

Nopeusmittarin sallittu virhe on 10% + 8 km/h. Mittaukset pitää olla nopeuksista 60 ja 100 km/h. Itse olen tehnyt allekirjoitetun "testipöytäkirjan", johon olen merkinnyt gps näyttämän ja mittarinäyttämän. Tässä tapauksessa mittarinäyttämä oli 68 ja 112 km/h, joten rajoja ei ylitetty. Sama...

Piti kokeilla kuinka 790R toimii 1190:n 120/70ZR19 ja 170/60ZR17 vanteilla. Taakse piti jarrulevy vaihtaa 267 mm 260 mm. Muuten meni ihan heittämällä. Ajoltaan tuntui niin kivalta että kävin merkkauttamassa 19/17 vanteet myös rekisteriotteeseen. Ja nyt kun joku spekuloi, että ajonhallinta menee seka...

Koheltaja kirjoitti:

Tase kirjoitti:Siksihän niitä vaihteita on että voi valita tilanteen mukaan.

Aika yllättävää ja erikoista...

Yrittävät nykyään ujuttaa automaatteja yms jotta tuokin ilo poistuisi...

Oikeastaan välitysten puolesta se tuntuu kuten isoveljet ja 690. Eli 6 vaihde on käyttökelpoinen 80 km/h ylöspäin.
Tyypillinen KTM. Siksihän niitä vaihteita on että voi valita tilanteen mukaan.

Tasaisella ja alamäessä 6 vaihde on käyttökelpoinen jo 80 km/h. Ylämäkeen tarvitaan vähän enemmän kierroksia. Hyvä moottori tuo on vakionakin.

Kolmisen viikkoa on minulla nyt ollut 790R, vajaa 4000 km olen ajanut josta ensimmäiset 100 km soralla. Loput matka-ajoa asfaltilla. Ohessa kokemuksia laitteesta. Luovutushuollossa ei oltu avattu tankin yhdysletkun hanoja. Polttoainepumppu on oikealla ja mittarin anturi vasemmalla. Tankkasin täyteen...

Vaihdoin Pohjois-Norjan 2000 km turneelle Rally STR renkaat KTM 790R:ään, tubeless 90/90-21 ja 150/70-18. Ohessa vähän kokemuksia asfalttiajosta. Renkaiden asennus kuten myös Karoo 3 poisotto kotioloissa oli varsin helppoa verrattuna esim Wildiin. Rengaspaineiksi laitoin eteen 2.4 ja taakse 2.6, mik...

Totin järkkäämä reissu tehty ja saunottukin. Kiitos vetomiehelle vaivannäöstä ja koko porukalle hyvästä seurasta. Taidan kertoa yhden mieleen jääneen tapahtuman. Ajoin jonossa toisena ja Sanginjoentien soraosuudella tuli vastaan maataloustraktori jossa oli piikillinen kauha. Totin kohdalla traktori ...

Tämän illan jätän väliin kun tuli muuta ohjelmaa.

La tulen klo 9 Haapalehdon Shellille.

Mukavaa kun alkaa ajoja järjestymään.

Hyvä oli reissu. Kiitokset Mek:lle hyvästä reitistä ja koko porukalle mukavasta seurasta. Sää oli täydellinen.