Pohjolan Kurapyöräilijät

KTM:n sivuille on ilmestynyt kaikessa hiljaisuudessa 2024 mallin 790, 890 ja 890R ja ne näyttävät pysyneen liki muuttumattomina tältä vuodelta. Eicmassa esitellään ensi viikolla todennäköisesti 990 Duke, joten 990 Adve/R:ää voisi odotella sitten vuoden päästä. https://www.ktm.com/en-fi/models/travel...

Tuossa uudessa koneessa pisti silmään, että oli käytetty V2 Panigalen mäntää ja kantta venttiileineen. Ihmetyttää, ettei muutkin moottoripyörävalmistajat käytä tätä modulaarisuutta ympäten samat koneenosat 1 ja 2 sylinteriseen tai 2 ja 3 sylinteriseeen koneeseen. Samalla sylinterin halkaisijalla ja ...

Sieltä tuli Hypermotard 698 Mono. Mallimerkintä on hieman hämäävästi 698, kun kone on 659 cc. Muistuttaa kovasti sekä muodoiltaan että spekseiltään KTM 690 SMC R / Gas Gas SM 700 / Husqvarna 701 Supermotoa. https://www.bike.fi/ducati-hypermotard-698-mono/ https://www.ducati.com/ww/en/bikes/hypermota...

Täällä lisää vaihtoehtoja:
https://www.thorkracing.com/categoria-p ... ntrollers/

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

Minulla on ollut juuri tuo Carpe Iterin Adventure Controller pari kesää ja 30 tkm käytössä. Hyvä peli. Voin suositella. "Tablet laitteet mp käytössä" -ketjussa on niistä juttua. Kotimainen vaihtoehto on Silver Fox. Siitä ei ole itsellä kokemusta. Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatal...

Ducatilta tulee uusi yksisylinterinen 659 kuutoinen kone 690:n kilpailijaksi. Vielä on epäselvää, mihinkä pyörään tuo istutetaan, mutta luultavasti ensin katupyörään tai supermotoon. Tuo on todella lyhytiskuinen ja korkeakierroksinen, eli se ei välttämättä ole kovin ideaali enduroon, mutta ei ole sa...

Moto Guzzilta tulee Mandello johdannainen uusi 1042 kuutoinen Stelvio ja sen esituotanmalli oli päätynyt jo Cycle Worldin koeajoon. https://www.cycleworld.com/motorcycle-reviews/moto-guzzi-stelvio-first-ride-review/ https://www.motoguzzi.com/en_EN/landing-page/stelvio/ https://wlassets.motoguzzi.com...

Tehdastekoisista scramblereista minusta ehdottomasti makein on Triumphin 1200 ja sen pidempijoustoinen versio. Siinä yhdistyy tyyli hyvään alustaan ja ajo-ominaisuuksiin miellyttävän väännökkäällä koneella. Jotain sen suuntaista jos rakentelee ja hommaa aihion sillä silmällä, niin ei voi mennä vikaa...

Se on kokonaan terästä ja kammiovaimennin. Lisäksi alkupäässä on katalysaattorin kennosto.

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

Mielenkiinnosta, oliko siinä nähtävissä, että hinnat on aina tiettynä viikonpäivänä alhaisimmillaan, kuten bensan hinta koto-Suomessa tiistaisin?

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

690 pysyy muuttumattomana ensi vuodelle, eli todennäköisesti 2025 tulee sitten kokonaan uusi malli, josta on näkynyt jo salakuvia.

https://www.ktm.com/en-fi/models/travel ... duror.html

Tämä ilmeisesti valmistetaan alusta loppuun Kiinassa CF Motolla, tuleeko tehtaasta muita KTM malleja? 790 Duke tulee samalta tehtaalta ja 890 Duke (R) on Itävallassa valmistettu samoin kuin 890 Adve (R). Veikkaan, että nyt syksyllä esitellään CFMoton valmistama 790 Adve R ja se tulisi saataville en...

Ei ole omaa kokemusta rata-ajosta. Luulisin, että satunnaisella ajelijalla rajat löytyy muusta kuin renkaista. https://www.motorcyclenews.com/news/2015/june/new-pirelli-scorpion-trail-ii-tyres-ragged-on-track/ Pitää varmasti hyvinkin pitkälle paikkansa. ContiAttack oli mun valinta silloin aikoinaan...

_JPA_ kirjoitti: ↑Ti Syys 26, 2023 9:40 pm Pirelli Scorpion Trail II. itsellä.

Nämä ei varmaan radalle ole ihan optimit? Akaan Daytona Circuit on tuossa lähellä ja siellä on kohtuuhintaista ajella, niin renkaiden soisi soveltuvan siihenkin hommaan.

Pilot Power 2:ia olen suosinut kun niitä saa suht halvalla. Suht hyvä märköpito kylmänäkin, radalla en ole moneen vuoteen saanut aikaisiksi käydä mutta saa kyllä vetää tapin, kengänvarren ja polven yhtä aikaa tonttiin ja pitoa piisaisi pidemmällekkin. Sorallakin tykkään, kiva ajaa rallisladia kun e...