Pohjolan Kurapyöräilijät

akum kirjoitti:Voipi olla kännistys ongelma peräisin ruisku suuttimesta

Onko sulla tarkempia tietoja asiasta tai kokemusta? Vai millä perusteella epäilet ruiskusuutinta?

Elikkä mielittelin tuohon mun 350 exc-f kotariin FMF:n Q4 vaimenninta ( http://www.fmfracing.com/Products/MX/629 ) kysymys kuuluu että tarvitseeko ruisku välttämättä säätää? Itse en näistä ruiskunsäädöistä paljoa tiedä. Sitten toinen kysymys vaikuttaako tämä ohjaustangossa oleva vaihtokytkin tähän a...

Castrollin power1 10w40 öljy todettu tomivaksi kyseiseen pyörään, itsellä kanssa ollut sama vika toisella öljyllä kun kokeilin joka oli 10w60.

Tuossa topicin alussa oli puhetta 350 käynnistyvyydestä, omassa pyörässä on ainakin silleen et kylmänä lähtee ihan hyvin käymään, mutta lämpimänä joutuu startilla pyörittään muutaman sekunnin, joskus voi lähtee heti käymään. Näyttää olevan ominaista näille ruisku konelle tuo käynnistyvyys viive. Sit...

Osaisko joku kertoa onko normaalia näissä ruiskukoneissa, kun kuumana yrittää käynnistellä niin joutuu antaan vähän kaasua, muuten sahaa niin pirusti, ja muutamana kertana on lyöny myös putkeen, onko oireilua jostain viasta? Minkäslaisia oireita tulee jos venttileissä alkaa tulla tunnit täyteen? Nii...

Olis vielä semmonen kysymys että pystyykö näis 350 koneissa vaihtaan nokkaketjun ilman lohkoja avaamatta, eli jos vaihdan pelkän männän ja nokkaketjun? Ja tartteko kantta käyttää missään koneistuksessa, vai voiko löydä takaisin läjään männän vaihdon jälkeen?

Kyselisin onko muilla kokemuksia/tietoa tuollaisen 2012 vuoden 350 ruiskunelarin konerempasta, omalla pyörälläni on nyt ajettu n.160h eikä kuulemma ole vielä konetta avattu, myyjä sanoi että voi ihan hyvin ajaa reilu 200h avaamatta kun vain venttiileitä tarkistelee, ja silloinkin vain tarttis vain m...

Laiton nyt toisen kaasuttimen, rupes toimimaan paremmin ei enään tukehdu. Mutta säädöissä vielä jotain pielessä, eli jättää kierroksia päälle kaasuteltaessa, ei laske normaalista, pikkasen kun näpäyttää niin kierrokset laskee tyhjäkäynnille, mikä ois pielessä? onko ihan tyhjäkäynti ja seos ruuvin s...

Laiton nyt toisen kaasuttimen, rupes toimimaan paremmin ei enään tukehdu. Mutta säädöissä vielä jotain pielessä, eli jättää kierroksia päälle kaasuteltaessa, ei laske normaalista, pikkasen kun näpäyttää niin kierrokset laskee tyhjäkäynnille, mikä ois pielessä? onko ihan tyhjäkäynti ja seos ruuvin sä...

Moro! Onkos sun pääasiallinen käyttö varikkokaasuttelu vai ajetaanko sillä pyörällä myös? :wink: Joku<TM> totesi joskus, ettei sitä kaasaria kannata säätää niin, että se toimii paikallaan kaasuttelussa, koska ajossa kaasua käännettäessä on vastusta "vähän" erilailla. Nyt jos kiihotuspumpp...

Taas tarttis neuvoa kaasuttimen säätämiseen, eli ois tuo sama 250 exc-f kotari vakio putkella, 45 tyhjäk.suutin ja 172 pääsuutin ois kaasarissa nytten kiinni. Eli muuten toimii ihan hyvin mutta ei ota oikein hyvin kierroksia nopeasti kaasuteltaessa tyhjäkäynniltä, kone tuntuu tukehtuvan ja booavan k...

Tänään tuli taas säädeltyä kaasaria, kiihdytyspumpun linkkuu laitoin 2 O-rengasta ja hommasin tollasen "quickshot" säädettävän pumpunkannen: http://www.24mx.fi/kiihdytyspumppu-quickshot
Täytyy kyllä todeta että pyörän kaasuunvastaavuus parani merkittävästi näillä kahdella toimenpiteellä.

Kiitoksia tähän asti tulleista neuvoista. Kävin tänään huoltamassa pyörää ja kokeilin säätää kaasaria, seos ruuvin säädöllä sain vähän parannusta, mutta en kuitenkaan kokonaan saanut vielä toimimaan, eli rauhallisesti kaasuttaen kun lähtee liikkeelle, niin lähtee vetään ihan hyvin ja siitä kun rupee...

No niin elikkä apua kaivattaisiin kaasarin säätämiseen, pyörä on Ktm Exc-f 250 vm:2007, ja kaasutin on Keihin FCR-MX 3900G. En ole oikein perehtyny näihin 4t kaasareihin joten apua kaivattaisiin, eli miten eri säädöt vaikuttaa koneen toimintaan, esim. seosruuvi, suuttimet ja neulanasento. Suuttimet ...