Pohjolan Kurapyöräilijät

Onko 300 exc tullu mitään kummempia tekniikka päivityksiä 2006 - 2010 aikana? Moottoriin, runkoon jne.

Edit: löytyi jo malli historia...

Millasilla jähytinnesteillä spoorilaiset ajaa ruiskumoteilla että lämmöt pysyy ylhäällä? Miten kertyy bensaa öljyn sekaan?

Eikös tuo muutu tuolla telastolla rekisteröinnissä moottorikelkaksi? Kyllä, kelkaksi se rekisteröidään. Mielenkiinnolla oottelen että kuinka paljon saa poliisien pysäyttämänä seisoskella. :mrgreen: Ottanet huomioon, että jos sitten moottoripyöräksi uudelleen rekisteröi tahtoo mennä verot uusiksi, v...

Aivan kaikkiin pyöriin ei kuitenkaan mh kitin sovitteita saa. http://www.timbersled.com/sbfitkitchart.htm

Joo pirun kivaa sillä on ajaa vaikka aluksi se on tosi vaikeaakin, menee hetki että tajuaa homman jujun. Sitä hauskemmaksi ajo muuttuu mitä enemmän oppii viemään laitetta. Onko parempi kuin kelkka? Riippuu miltä kantilta asiaa kattelee... - Voimaa paljon vähemmän (ellei sitten hommaa turbosarjaa). -...

Mikä pointti on varta vasten pyörä pelkästään talveksi ja laittaa siihen tela ja suksi? Onhan noita nelarikelkkoja kaasareillakin olemassa eikä jäätymisen/suuttimien kanssa tarvi äpöstää. Eikä kaksitahdeillakaan.... No.. mikä pointti on laittaa kurapyörään katurenkaat/sliksit? :mrgreen: Tarviiko ka...

sjuggen kirjoitti:

Hurula kirjoitti:Valot ja heijastimet tottakai että saa rekisteröityä.

Eikös tuo muutu tuolla telastolla rekisteröinnissä moottorikelkaksi?

Kyllä, kelkaksi se rekisteröidään. Mielenkiinnolla oottelen että kuinka paljon saa poliisien pysäyttämänä seisoskella.

Ilmanputsari ratkasuja on näkyny monenlaisia. Jotku on tehny niin että ite kotelo tehty ihan tiiviiksi ja kylkeen reikä josta "snorkkeli" putki suotusammalle paikalle, kuten turboissakin. Telaston, suksen ja joidenki hallintalaite hilujen lisäksi ei muuta tule sarjan mukana. Valot ja heija...

Onhan nuita jäätämisongelmia ollu jonkunverran kaasareiden kanssa mitä jenkkien sivuja lukenu. Aikamoisessa lumikylvyssä on pyörät siinä mihin sitä olen pistämässä. Pyörään siis tulee timbersledin mountain horse kitti kiinni. Kait se polttoaineen kulutuskin hiukan leikkautuu ruiskun myötä, mikä ei o...

Täytyisi hankkia 450 nelari crossi ja mieluiten ruiskukoneella jolloin säästyis suutinjumpalta. Budjetti olis noin 3000€. Pyörä tulisi pelkästään talvikäyttöön ja lumisiin olosuohteisiin ja pitäisi ajaa asiansa aina pieniltä plussa asteilta -20 pakkasille ja mahdollisesti sitäkin kylmemmillä keleill...

Ajaakos tornion seudun hemmot enskapiikkinsä aina täysin loppuun, vai onko kellään jäänyt käypäsiä kumeja joista luopuisi kohtuu hintaan? 21" ja 18" (KTM EXC525)

Paljonko piti pistää euroja riviin että sai kehät adonisoitua? Omille motovanteille suunnittelilla myös värinmuutos, kun tuo kirkas alupinta on niin tylsä.

Lainaan topickia kun niin läheltä liippaa. Onko kellään tiedossa purkamoita jotka on erikoistunu kuramopoihin? Pitäis löytää -04 exc525 vasempaan keulaputkeen alapää tai alajalka, miksi sitä nyt haluaa kutsua. Motokeitaalle laitoin kyselyä myös mitä uusi maksaisi, sieltäkin vastausta odotellessa.

Onko kukaan kokeillut tällaista killeriä? http://www.iceroadracing.com/varikko/in ... opic=525.0

Jos 525exc vakioputkeen tuollaisen tekisi, mutta onko senvertaa hyötyä että kannattaa vaivautua? Pyörä kun on katukäytössä myös, niin eipä siitä haittaa ole jos se mahd hiljainen olisi.

Siekö se säästelit nappuloita pientaretta pitkin ajellen 3.10 Torniossa?

http://s47.beta.photobucket.com/user/Ce ... f.mp4.html