Pohjolan Kurapyöräilijät

Pitkissä kantimissa oli 90/90-21 Wild. Tilasin renkaan jo 23.1 ja eilen 8.9 se viimein saapui. Edellisellä olikin ajettu 17tkm.

Onko kenelläkään kokemuksia tästä?

https://www.rst-steel.fi/valaisimet/led ... escription

Kävi mielessä ajatus, jos AT: n umpiot oilis korvannut noilla.

Wildin 90/90-21 saatavuus tuntuu olevan erittäin huonoa. Mistä olette tätä kokoa tilanneet?

Kulutus säädön jälkeen 5l/ 100km. Onko sitten liian laihalla?
Aavistuksen kun vetää ryyppyä päälle, niin pauke loppuu.
Pitäiskö alkaa seosruuveja kääntää isommalle?

Löytyisiköhän keneltäkään herkempiä/ löysempiä jousia kaasuttimien aircut- venttiileihin? Ongelmana on, että moottorijarrutuksessa paukuttaa putkessa jonkin verran... Kaasarit puhdistettu, neulat vaihdettu ja säädetty liikkeessä. Samalla vaihdettu hengittävämpi putki. Liikkeessä sanoivat, että paukk...

Mistäs olette hankkineet kaasuttimen neuloja ja neulaputkia? Varsinkaan neulaputkia ei tunnu löytyvän mistään.
RD04 varaosanumerot putkille on 16165-MF5-671 (etu) ja 16165-MV1-630 (taka).

Irroitin (rd04) ilmansuodattimen takana olevan pyöreän metalliverkon puhdistamista varten. Miten tuon saisi helpoiten laitettua takaisin?

Mistä olette tilailleet vaijereita? Kytkin ja kaasu olis tarve.

Jäähdytysnesteen vaihto esissä. Miten saa järjestelmän helpoiten mahdollisimman tyhjäksi? Tarviiko mitä erityistä ottaa huomioon nestettä vaihdettaessa?

Ajatus Scoutista etusena ei oikein sytytä, vaikuttaa ehkä kuitenkin liian katumaiselta renkaalta ajoihini
Taitaa mieli kääntyä Karoo T:n... Kellään muuten kokemusta tuosta Army Specialista?

Edessä TKC jolla ajettu 7000km ja parinappulat kuluneet tasaiseksi :? Keskinappuloissa on vielä pintaa, mutta se tärinä ja pito... Matkasta yli puolet assua ja 2 päällä reissukamojen kanssa pari tonnia. Takana Scoutti on lunastanut paikkansa ja nyt tarvis sille eteen sopivan kaverin. Sorallakin täyt...

Tämä alkaa tänään!!!

Lauantaina ajettava enduroiden oma reitti suunniteltu siten, että isommallakin möhköllä pärjää reitillä mainiosti. Reitin pituus n. 115km.

Nähdään Kesälahdella.

Mukana ja lattialle.

Tuolla aiemmin oli juttuja tripmasterin korjaamisesta, ja gmailista löysin ne ohjeetkin... pitää vissiin koittaa ku menee nollille kokoajan, mut onko kukaan menestyksekkäästi hionut sitä "lasia" esim. autosolilla tms. on ihan sumee meinaan :( Itselläni oli samanmoinen ongelma ja sain käsi...

Minulla on rikkinäinen AT:n digimittari jossa on ehjät kuoret. Saat sen ihan ilmaiseksi.
Soittele milloin olet käymässä Joensuussa.

Laitoin yv:tä asian tiimoilta.