Pohjolan Kurapyöräilijät

vastaavanlaisia peilejä saa ainakin stormilta 40€ hintaan. Ovat tosin muovia mutta yhtälailla nuo ovat hajalla ekoissa lipoissa

nojoo tuota 690 kotaria koeajoinkin ja tuntu melko raskaalta ainakin ihan vakiokuntoisena verrattuna 530:iin mutta täytyypi tuollaista vanhempaa käydä jossain tyypittämässä sitten jos kohdalle sattuu

Eli nyt olisi muutaman vuoden katupyörä jakson jälkeen taas hirveä supermoto kuume. Pyörä tulisi lähinurkkien kiertelyyn tyyliin max 100km reissuja ja sitten peräkärryllä radalle kärrättäväksi. Kovasti kiinnostaisivat nuo exc530 yamahan wr450 ja husqwarnat ja muut vastaavat. Lc4 ja muut vastaavat tu...

täältäkin ääni enskanastoille kyllä niillä pärjää asfaltillakin kun rauhassa menee mutta harvoinhan sitä koko tie on puhdas. itse ajelin viime talven käytettyinä saaduilla enskapiikeillä 120kg ja 50hp pyörällä ja ihan hyvin kesti vaikka tui varmaan 500km asfaltti siirtymiä ajeltua :wink: ja pitoa ky...

Uusimmassa Bike'ssa (ilmestyny lokakuu 2006) oli juttua. Mukana testissä olivat muistaakseni myös Husa ja... ei muista sitä toista... kotarilta oli se smc 660 vai mikä nyt onkaan. kirjastossa kävin lueskelemassa niin aprillia oli kyllä tehokkain mutta alusta ja jarrut olivat husaa huonommat joka ei...

ihme tupperwaara mopo ihan tavalliset crossi muovit olisivat varmasti parempi ratkaisu

kyllähän kaikki nyt kaksin käsin noita sladeja pistää mutta melandrin marko pisti kyllä komian maaliin tulon oliko tuo sitten nyt viime vai sitä edellisessä motogp kisassa http://media.putfile.com/Melandri-power-slide-21

hyviä kilometrejä vaan "seessamille" itse sairastan vielä katupyörä tautia riumpin merkeissä mutta jos sitä keväällä innostuisi vaihtamaan johonkin maansiirto koneeseen

suzukin 400cc meni ihan hyvin 95:lla vaikka oli 12.5 puristukset että kai se ny 98:lla menee toi sitten

pyörä on mennyt näköjään kaupaksi kun on kadonnut tuolta sivuilta. jos joku foorumia lukeva on ostanut niin kannattaa ottaa yhteyttä niistä enska osista. täytyy kyllä varmaan soittaa sinne aken auttavaan puhelimeen jos siellä osaisivat sanoa kelle meni vai pitääköhän odotella että pyörä tulee jällee...

ladan kylkeenhän se meni. etuiskarit joutuu vaihtamaan ainakin mutta muuten pitäisi olla ihan ajokuntoinen. t-pala löi runkoon pienen lommon peltisen stopparin petettyä tiedä sitten mitä vaikuttaa rekisteröimisessä

muutama eturatas ja öljyfilttereitä pari kappaletta tulee nyt äkkiseltään mieleen

yllättävän edukkaasti lähtisi avk:lta entinen http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=413464 ccm:äni. jos jotain kiinnostaa minulta voi kysellä enduro vanteita nappula ja piikkirenkailla ynnä muuta sälää mitä on jäi nurkkiin pyörimään

jos ei varren tehot riitä niin osta 2-t peli. ihan turha noita nelareita näpertää

pyörän ohjekirjasessa mainitaan usein tuon oikean löysän lisäksi tapa jolla se mitataan esim keskiseisonta tuolle tai niin kuin edelisesssä pyörässäni jalka alle ja sit kallistetaan mopoa sillai että takarengas ei ole maassa. kannattaa huomioida sitten myös että tuo löysä tulee mitata ketjun kireimm...