Pohjolan Kurapyöräilijät

...ja pikana (+20€) parissa päivässä. No tuo on jo todella nopeaa toimintaa! Tuossa vertailin tuota minulle uutta KFMää ja Cmsnlää hintojen puolesta. Keräsin 2kfään linkuston korjaussarjan kaikkine heloineen, tappeineen ja suojakuppeineen. Tätä en ole siis löytänyt tarvikkeena toistaiseksi mistään....

Dassault kirjoitti:Parempi mittakuva

Joo vaikuttais siltä että kiristimet sopii ristiin. Laitoin sellasen jo tilaukseen yamahalta.
Kiitokset paljo avusta!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Saiskohan tosta selvää


Sent from my iPhone using Tapatalk

Joo näyttää tutulta, toi olis just se ”oikea” mutta kuvan perusteella se sun linkkaama kiristin näytti ihan samalta. Täytyy vähä selvitellä tässä ennenku tilaa yhtää mitään. Cmsnl ltä oon kanssa tilannu jonkinverran tavaraa (mm punaset tankin ilmanohjaimet mitä jostain syystä ei replicana oo löytyn...

Dassault kirjoitti:OEM on 3TB-12210-00
Näky olevan karvan auki 73€ kiristin.

Näinkö meinaat että toi sopii paikoilleen? On meinaan 100€ halvempi kuin se mitä tolle moottorille myydään oikeana


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kedo ei petä ja ko. paikassa kyllä palvelu pelaa. Positiivisia kokemuksia itselläkin. 3AJ pumppu vaatii tuohon moottoriin uuden muovisen käyttörattaan, koska pumppu tulee syvemmälle. Kyllä mä vaihtaisin ainakin sen nokkaketjun kiristimen jousen, jos lukitukset pelaa ja liuku ei takertele, niin peru...

XT600 3TB vm. 92. pelkän eturattaan vaihdoin eilen ja entinen ratas.. Jäänyt foorumin selailu hieman vähemmälle ja tännehän olikin tullut kaikenlaista hyödyllistä vinkkiä! Kiitokset niistä. Eturatas ongelmaan en uskalla ottaa kantaa sillä molemmissa xtssäni on huollot tehnyt joku muu kuin minä - tä...

Jees kiitokset! Täytyy täältä kysellä jos jotain tulee. Tallista löytyy kaksi 2kf mallia josta molemmista kone sökönä. Toinen olisi tarkotus "entisöidä" ja toisesta tehdä käyttöpapatin.

Joten luultavasti jotain mieltä askarruttavaa vielä tulee

Kiitokset jelpistä! Täytyy hommata ulosvedin ja irrottaa se laakeri rattaineen niin pääsen tarkastamaan tilanteen vakavuuden. Olis tarkoitus vaihtaa lohkot toisiin, siinä samalla vaihtaa kaikki vähänkin kuluva. Onkohan lohkojen vaihdossa jotain sellaista mitä pitäisi ottaa huomioon..? Lohkon puolikk...

Kaikki mittailut on vielä tekemättä sillä kampura on edelleen purkamatta. Ja tätä kyseessä olevaa laakeria en saa irti sillä akselilla on nokkaketjun hammaspyörä. Muutenkin olisi tarkoitus jättää kampuran kunnostus koneistamon huoleksi. Ennenkuin sinne vien mitään on kuitenki oltava varma millainen ...

Yritin haulla etsiä yleistä XT viestiketjua mutta en sellasta löytänyt. Jos jollain sellainen tiedossa niin pistä linkkiä niin siirrän kysymykseni oikeaan osoitteeseen.. Koneremonttia teen tuollaiseen 2kf malliin ja kampiakselia tutkiessa huomasin että vasemman puolen runkolaakerin sisäkooli pyörii ...

Kiitokset kaikille helpistä! Täytyy se rele vielä mitata.

Mikähän on ku pierburgin polttoainepumppu ei lopeta pumppaamista ollenkaan. Huutaa täysillä vaikka pyörän sammuttaa tappokatkasijasta. Sammuu ainoastaan sillon ku kääntää virrat pois. Heti kun pyörän käynnistää niin alkaa surisemaan eikä sitä lopeta ollenkaan. Kaasarit ei kuitenkaan tulvi. Ja bensat...

skuikka kirjoitti:

ceevu kirjoitti:

Okei kiitokset, täytyykin mennä vierailemaan koneistamolla!

Onko muilla ohjaustangon vaimenninkumit kuluneet t palasta väljiksi? Itsellä tanko on aavistuksen väljä, ei kevyessä ajossa huomaa mutta jos vähän enempi tukea ottaa niin antaa kyllä periksi eikä palaudu "suoraan". Löysin tollasen jutun, onko joku meistä tehnyt näitä täällä suomessa? https...